阿斯頓馬丁紅牛合作超跑發(fā)布 可戰(zhàn)勒芒P1
【太平洋汽車網(wǎng) 國外新車快訊頻道】阿斯頓馬丁和紅牛聯(lián)合打造的全新超跑已經(jīng)有了突破性進展,7月5日,代號為AM-RB 001的原型車在海外正式發(fā)布。外媒對該車的評價是:這款車的賽道版可以直接拿去跑LMP1(勒芒P1組別)。
據(jù)悉,未來這款全新的超級跑車總共制造150臺,這一數(shù)字中包括用于測試的原型車、測試車、25臺量產(chǎn)賽道版本以及99臺量產(chǎn)公路版本,其中首臺量產(chǎn)車型將于2018年底交付。
從2016年1月份傳聞馬丁紅牛要聯(lián)合造一臺全新頂級超跑,運用大量F1賽車技術(shù),直指Hyper Car級別,到現(xiàn)在才僅僅過去半年時間,就已經(jīng)有了實質(zhì)性成果,進度可謂驚人。雖然現(xiàn)在還僅僅是原型車狀態(tài),但官方表示該車外觀已經(jīng)基本接近量產(chǎn)。
從車身的正面看過去,隱約中帶有勒芒賽車風(fēng)格,四個輪拱都采用了外伸式設(shè)計,高出車身一大截兒,加上中間疑似單體座艙的設(shè)計,可以讓氣流沿著車身兩側(cè)快速排出。
新車動力可能由火神(Volcan)上那臺7.0L V12發(fā)動機和電動機共同承擔(dān),綜合輸出功率預(yù)計在1000hp左右,傳動系統(tǒng)為8速序列式變速箱。發(fā)動機采用中置布局,驅(qū)動形式竟然是后驅(qū)。
材質(zhì)選取上,車身整體由碳纖維、純鋁和鈦合金打造,按照設(shè)計構(gòu)想,工程師們想將推重比達到1:1,(1hp:1kg),按照動力輸出推測,該車的最終重量可能控制在1000kg以內(nèi)。
目前,這臺車還是原型車狀態(tài),外觀設(shè)計上雖然接近量產(chǎn),但是細(xì)節(jié)之處還能繼續(xù)完善。而在機械結(jié)構(gòu)方面,暫時還沒有確定方案,并且就算確定后還有長期的測試要做。要看到它真正開始上路表演,大殺四方,還需有足夠的耐心。(編/譯:太平洋汽車網(wǎng) 李洋)
編輯推薦閱讀:
絕品! 馬丁V12 Vantage GT12 roadster
//www.jumpintl.com/nation/837/8370971.html
馬丁紅牛合作超跑7月5日發(fā)布 限量99臺
//www.jumpintl.com/nation/838/8387371.html
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<