◆ RS4 Avant/RS5 Coupe/RS5 Cabriolet

　　新車(chē)看點(diǎn)：4.2L V8棄用，換裝全新3.0TFSI V6引擎。

　　換代車(chē)型預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2017年

　　換代車(chē)型預(yù)計(jì)售價(jià)：100-120萬(wàn)

現(xiàn)款RS5 Cabriolet

　　現(xiàn)款RS4 Avant已老，預(yù)計(jì)無(wú)緣國(guó)內(nèi)市場(chǎng)了。而RS5 Coupe/RS5 Cabriolet倒是在國(guó)內(nèi)有售，售價(jià)分別為119.8萬(wàn)/128.8萬(wàn)。

新一代S4 Avant

　　新一代S4/S5剛發(fā)布不久，預(yù)計(jì)在明年內(nèi)便會(huì)迎來(lái)新一代的RS4/RS5?，F(xiàn)款車(chē)型的4.2L V8自吸引擎將被棄用，新車(chē)搭載的會(huì)是全新的3.0TFSI V6雙渦輪增壓引擎，最大輸出預(yù)計(jì)會(huì)達(dá)到331kW(450PS)，0-100km/h的加速時(shí)間應(yīng)該進(jìn)入4s內(nèi)。

新一代S5 Coupe

　　RS4/RS5的外觀其實(shí)已經(jīng)沒(méi)有太大懸念。大概就是在S4/S5的基礎(chǔ)上，換上quattro部門(mén)打造出來(lái)更加兇狠夸張的套件。新車(chē)中網(wǎng)預(yù)計(jì)由鍍鉻橫條變成黑色蜂窩狀?，F(xiàn)款車(chē)型尾部雙邊共兩出的橢圓形排氣口或?qū)⒁琅f出現(xiàn)在新一代車(chē)型上。

◆ RS6 Avant

　　新車(chē)看點(diǎn)：國(guó)內(nèi)能買(mǎi)到最快的旅行車(chē)

　　售價(jià)：159.8萬(wàn)

　　奧迪RS6 Avant上周末剛在國(guó)內(nèi)上市，售價(jià)為159.8萬(wàn)。新款RS6采用黑色蜂窩中網(wǎng)，中網(wǎng)有嚴(yán)重炫耀的“quattro”字樣，霧燈取消同樣改為黑色蜂窩狀進(jìn)氣口。這些改動(dòng)都是quattro部門(mén)的慣用伎倆。大燈依然是改款最大的亮點(diǎn)，新款RS6采用全新的矩陣式LED大燈。

　　相比外觀，內(nèi)飾能改動(dòng)的地方就更少了，配備RS三輻式多功能運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)。奧迪最新的MMI娛樂(lè)系統(tǒng)通過(guò)中控臺(tái)上的8英寸顯示器以及Nvidia提供的處理芯片，將進(jìn)一步提升系統(tǒng)功能。當(dāng)然，既然是性能車(chē)型，Alcantara面料的賽車(chē)座椅還是必須的。

　　RS6標(biāo)配quattro四驅(qū)系統(tǒng)，搭載4.0TFSI V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到412kW(560PS)，峰值扭矩800Nm，傳動(dòng)匹配8AT變速箱，0-100km/h加速僅需要3.9s，最高時(shí)速可達(dá)305km/h。

　　現(xiàn)款第四代A6(C7)早在兩年前便已完成中期改款，第五代A6預(yù)計(jì)在2017年底或2018年初發(fā)布。預(yù)計(jì)新一代RS6 Avant會(huì)在2019年推出。

◆ RS7 Sportback

　　新車(chē)看點(diǎn)：3.7s破百，何懼M6與AMG CLS63

　　售價(jià)：169.88-189.8萬(wàn)

　　奧迪RS7 Sportback普通版國(guó)內(nèi)售價(jià)為169.88萬(wàn)，更高性能的RS7 Sportback Performance售價(jià)為189.8萬(wàn)。

　　新款?yuàn)W迪RS7將搭載奧迪最新的矩陣式LED大燈，不僅外觀更為炫酷，在智能科技和夜間照射亮度方面也更有優(yōu)勢(shì)。另外，新車(chē)還搭配新設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵、進(jìn)氣口以及全LED尾燈，并在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了升級(jí)。

　　內(nèi)飾方面，奧迪RS7維持現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)，但在細(xì)節(jié)方面同樣進(jìn)行了升級(jí)。新車(chē)的空調(diào)控制鈕、換擋撥片以及MMI系統(tǒng)等配置有所升級(jí)，使之更為好用。相比普通A7/S7，奧迪RS7搭配有更為運(yùn)動(dòng)的座椅、帶有RS銘牌的平底方向盤(pán)以及碳纖維裝飾覆蓋件等配備，并有眾多專(zhuān)屬選裝件。

　　動(dòng)力方面，奧迪RS7搭載4.0TFSI V8發(fā)動(dòng)機(jī)，普通版車(chē)型最大功率為412kW(560PS)，最大扭矩為700Nm；更高性能的Performance版本最大功率輸出為445kW(605PS)，峰值扭矩700Nm(超增壓模式下750Nm)。傳動(dòng)匹配的是8速手自一體變速箱，RS7 Sportback的0-100km/h的加速時(shí)間為3.9s，RS7 Sportback Performance則為3.7s。

　　新一代A7/S7預(yù)計(jì)在2018年發(fā)布，而全新RS7則要到2019年。Audi Sport同樣會(huì)把新一代RS7引進(jìn)國(guó)內(nèi)。

◆ R8 Coupe/R8 Spyder

　　新車(chē)看點(diǎn)：源自勒芒的超級(jí)跑車(chē)，3.2s破百！

　　售價(jià)：253.8萬(wàn)

R8 Coupe Performance

　　第二代R8早在2015上海車(chē)展便在國(guó)內(nèi)發(fā)布，但一直拖到上周末才上市。而且初期上市的僅有高性能版的R8 Coupe Performance(此前叫R8 Coupe plus)，售價(jià)為253.8萬(wàn)。普通版的R8 Coupe和敞篷版的R8 Spyder都沒(méi)公布價(jià)格。

　　相比初代R8，二代R8造型更加激進(jìn)，全車(chē)身宛如刀割般切開(kāi)的線(xiàn)條無(wú)疑是為了更復(fù)雜的空氣動(dòng)力學(xué)服務(wù)。中網(wǎng)格柵等整個(gè)前臉的設(shè)計(jì)都與Sport quattro概念車(chē)相似。R8的矩陣式LED大燈已經(jīng)讓我們提不起興趣，燈廠真正的殺招是要選裝的激光大燈。

R8 Spyder

　　新R8 Coupe Performance車(chē)型相比普通車(chē)型還多了一個(gè)尾翼示威。R8 Spyder的軟頂敞篷可以在時(shí)速50km/h下進(jìn)行開(kāi)合，時(shí)間為20秒，可選3種軟頂蓬顏色。

　　輕量化是擺在跑車(chē)面前永恒的難題。二代R8使用了更多的碳纖維和鋁等輕量化材料減重，重量相比上代車(chē)型最多降低了50kg，同時(shí)鋁制車(chē)身的抗扭強(qiáng)度則提高了40%。此外，新車(chē)還標(biāo)配碳纖維陶瓷剎車(chē)系統(tǒng)。

　　座艙里最直接的變化是消失的中控屏幕，奧迪直接把中控屏幕移到儀表盤(pán)上，12.3英寸TFT液晶儀表盤(pán)就代替原來(lái)的中控屏幕。中控區(qū)域只剩下了實(shí)體按鍵和旋鈕。全新的方向盤(pán)也別具一格，居然還集成了發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵啟動(dòng)按鈕。

　　動(dòng)力依然是5.2L FSI V10引擎，最大功率397kW(540PS)，峰值扭矩540Nm；Performance高性能版最大功率449kW(610PS)，峰值扭矩560Nm。作為對(duì)比，初代R8 V10車(chē)型最大輸出386kW(525PS)，峰值扭矩530Nm。

R8 Coupe

　　傳動(dòng)匹配升級(jí)的7速S tronic變速箱，quattro四驅(qū)系統(tǒng)當(dāng)然也沒(méi)有落下，后橋還配備了機(jī)械式的限滑差速鎖。普通版極速320km/h，0-100km/h的加速為3.5秒；敞篷版極速318km/h，0-100km/h的加速為3.6秒；Performance高性能版極速330km/h，0-100km/h加速為3.2秒，這成績(jī)與R8的表兄同樣搭載5.2L V10發(fā)動(dòng)機(jī)的Huracan LP610-4一樣。

◇ 看到這里，已經(jīng)介紹了12款車(chē)型。Audi Sport即將引進(jìn)的17款新車(chē)中的另外5款，目前尚未得知具體車(chē)型，后續(xù)這五款純粹是編者的個(gè)人猜測(cè)：

◆ RS Q5 / RS Q7

　　新車(chē)看點(diǎn)：SUV大激斗！

全新SQ7

　　奧迪的SUV中，僅有Q3推出了RS最高性能級(jí)別的RS Q3，Q5和Q7都止步于SQ5和SQ7。

　　全新SQ7在2016上半年發(fā)，該車(chē)搭載4.0TDI V8三渦輪增壓柴油引擎，轉(zhuǎn)速高達(dá)70000rpm的電子渦輪會(huì)在極短的時(shí)間介入而大大減弱了渦輪遲滯。兩個(gè)廢氣渦輪的工作狀態(tài)是，在較低的轉(zhuǎn)速下，僅有一個(gè)渦輪工作，而到高轉(zhuǎn)速/高負(fù)荷下AVS系統(tǒng)激活第二個(gè)渦輪，電子渦輪關(guān)閉，發(fā)動(dòng)機(jī)全力工作。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率320kW(435PS)，最大扭矩達(dá)到900Nm。SQ7的0-100km/h成績(jī)?yōu)?.8s。

全新SQ7

　　全新SQ7跟卡宴Turbo、X5 M以及AMG GLE63這些暴力大塊頭相比還是要次一個(gè)檔次，跟這些怪獸比還是要留給預(yù)計(jì)會(huì)在2017年發(fā)布推出的RS Q7。

新一代Q5測(cè)試車(chē)

　　新一代Q5將在2016年底發(fā)布，隨后SQ5將會(huì)在2017年推出。高性能的RS Q5預(yù)計(jì)會(huì)在2018年問(wèn)世。

◆ RS8/RS9 Coupe/RS9 Cabriolet

　　新車(chē)看點(diǎn)：跟S級(jí)全面開(kāi)戰(zhàn)！

奧迪Piloted Driving Concept

　　這一代奔馳S級(jí)堪稱(chēng)是有史以來(lái)陣容最強(qiáng)大的S級(jí)，除了四門(mén)轎車(chē)外，還推出了雙門(mén)版和敞篷版，并且每款車(chē)型都有高性能的AMG版?，F(xiàn)款A(yù)8遇上S級(jí)除了降價(jià)別無(wú)他法。

　　新一代A8將在2017年發(fā)布。除了傳統(tǒng)的A8四門(mén)轎車(chē)外，還有可能推出轎跑版的A9 Sportback/，還有敞篷版的A9 Cabriolet。而這些車(chē)都應(yīng)該會(huì)有各自的高性能版，分別是RS8 Sedan、RS9 Sportback、RS9 Cabriolet。

 ● 總結(jié)

　　隨著全新子品牌Audi Sport的發(fā)布，奧迪加大了旗下高性能車(chē)型在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的投放。未來(lái)，Audi Sport品牌將與梅賽德斯-AMG、寶馬M展開(kāi)更加激烈的交鋒。此舉也有望改善奧迪品牌在國(guó)內(nèi)不少消費(fèi)者印象中的公務(wù)用車(chē)的產(chǎn)品形象。（圖/文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 謝鵬）