【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】據(jù)國(guó)外媒體消息，法拉利首席技術(shù)官M(fèi)ichael Hugo Leiters日前在接受采訪時(shí)宣布，法拉利未來(lái)將不會(huì)繼續(xù)推出手動(dòng)擋車(chē)型。未來(lái)法拉利全系車(chē)型將標(biāo)配雙離合變速箱。因此，California成為法拉利最后一款可以選裝手動(dòng)變速箱的車(chē)型。

California成為法拉利最后一款可以選裝手動(dòng)變速箱的車(chē)型

　　Michael Hugo Leiters表示，目前情況下，任何手動(dòng)擋車(chē)型就性能方面都無(wú)法抗衡搭載了雙離合變速箱的同款車(chē)型，出于對(duì)性能的追求，法拉利決定徹底放棄手動(dòng)擋變速箱，未來(lái)推出的新車(chē)將繼續(xù)搭載雙離合變速箱。

法拉利Testarossa的手動(dòng)換擋桿

　　手動(dòng)擋車(chē)型雖然能給人更多的駕駛樂(lè)趣，但隨著雙離合變速箱等自動(dòng)變速箱的不斷發(fā)展，在換擋速度、換擋頻率以及便捷性等方面已經(jīng)全面超越手動(dòng)變速箱。并且隨著如今高端跑車(chē)馬力越來(lái)越強(qiáng)勁，匹配手動(dòng)變速箱也變得更加難以駕馭。近年來(lái)，越來(lái)越多的跑車(chē)以及高性能車(chē)紛紛放棄了手動(dòng)變速箱，蘭博基尼在今年1月份便宣布將徹底放棄手動(dòng)變速箱而主打DCT雙離合變速箱；隨后寶馬M5/M6也不再推出手動(dòng)擋車(chē)型。如今，手動(dòng)擋跑車(chē)及高性能車(chē)的市場(chǎng)銷(xiāo)量越來(lái)越慘淡，保時(shí)捷雖然目前還有推出手動(dòng)擋車(chē)型，但也曾表示，未來(lái)在市場(chǎng)繼續(xù)縮減的情況下或許也會(huì)放棄手動(dòng)變速箱。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 郭睿）