【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】本田第五代CR-V官圖放出，新車預(yù)計會在11月的洛杉磯車展亮相，年底在北美市場上市。新一代CR-V將首次搭載渦輪增壓汽油引擎。國產(chǎn)版本的東風本田新一代CR-V預(yù)計會在2017上海車展發(fā)布。

　　作為換代車型，CR-V的外觀改動并不算太大，而是在現(xiàn)款CR-V的基礎(chǔ)上，更換上最新的家族臉譜。標志性的便是全LED大燈。新CR-V采用了更窄的A柱以減少駕駛員的盲區(qū)。車頭更多鋒利的線條使得令CR-V的外觀多了幾分硬派SUV的氣息。

　　這明顯是一枚進過健身房的屁股。單調(diào)的豎條式尾燈變成“L”型。尾燈下方凹陷進去的設(shè)計與車頭鋒利的線條相呼應(yīng)，整體效果非常動感。第五代CR-V導入了本田品牌第一個無需動手控制的電動尾門，使用者可通過將腳伸到尾門下方感應(yīng)器處打開尾門。

　　新CR-V的內(nèi)飾咋一看有了翻天覆地的變化，但老車主肯定會發(fā)現(xiàn)，其實各個部件的布局都沒有變，只是每個區(qū)域的功能都升級了。

　　方向盤與思域同款，儀表盤也跟思域一樣升級為中間液晶儀表盤+左右兩個機械儀表盤。換擋桿依舊是跟MPV一樣設(shè)置在中控臺上，節(jié)省了不少空間。

　　座艙內(nèi)部最大的科技升級是配備了Honda CONNECT智導互聯(lián)系統(tǒng)。思域與雅閣現(xiàn)在都配備了該系統(tǒng)，可以通過車載單元與云端實時互聯(lián)，根據(jù)實際的交通狀況提供包括新車路線推薦、預(yù)測到達實際等精確導航服務(wù)。同時還提供目的的天氣、新聞等信息。該系統(tǒng)在國內(nèi)的合作伙伴是阿里巴巴和高德地圖。

　　此外，Apple Carplay和Android Auto這兩大系統(tǒng)的手機映射功能也同樣出現(xiàn)在新CR-V上，簡單來說就是可以在中控屏幕同步顯示手機屏幕的內(nèi)容。

　　安全方面，新CR-V配備HONDA SENSING安全超感系統(tǒng)，整合了LDW車道偏離提醒系統(tǒng)、FCW前方預(yù)碰撞警示系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)等。

　　新CR-V提供一款渦輪增壓引擎和一款自然吸氣引擎可選，排量分別為1.5T和2.4L。1.5T引擎最大動力輸出141kW(192PS)，峰值扭矩243Nm，預(yù)計未來東風本田新一代CR-V的1.5T引擎將與思域同款，動力會比美版新CR-V稍弱；而2.4L引擎則與現(xiàn)款車型一樣不變，最大輸出137kW(186PS)。傳動都是匹配CVT變速箱。

　　第五代CR-V具有全新開發(fā)的車體和底盤，在離地間隙相較之前代車型更高的同時，重心、滾轉(zhuǎn)中心相對前代車型更低，提供更好的行駛安定性和更高的動態(tài)極限。其前麥弗遜、后多連桿懸掛采用特別調(diào)校的低摩擦避震機，不論FF或者4WD車型，均使用前實心、后管狀防傾桿。所有配置車種使用雙小齒輪純電助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，具有良好的指向性和轉(zhuǎn)向手感。

　　國產(chǎn)版新一代CR-V預(yù)計會在2017上海車展發(fā)布。東風本田新一代CR-V初期可能僅提供1.5T車型，2.4L車型或不再生產(chǎn)，后續(xù)還會追加CR-V混動版車型。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 謝鵬）