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緊湊型車(chē)關(guān)注度
新一代斯巴魯翼豹量產(chǎn)下線 折合12.4萬(wàn)起
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】根據(jù)斯巴魯官方消息,第五代翼豹(Impreza)已于近日在斯巴魯美國(guó)工廠下線。三廂手動(dòng)版車(chē)型起步價(jià)為18395美元,折合人民幣12.40萬(wàn)起售;掀背手動(dòng)版車(chē)型起步價(jià)18895美元,折合人民幣12.77萬(wàn)起售;選裝CVT變速箱加1000美元(頗為實(shí)惠)。
在此之前,翼豹家族并不在美國(guó)生產(chǎn),因?yàn)榫驮?年前,斯巴魯就明確表示將更多產(chǎn)能從美國(guó)印第安納州(Lafayette, Indiana)工廠轉(zhuǎn)移到日本群馬工廠。如今,19%的在美年增長(zhǎng)率讓斯巴魯重新考慮是否只在美國(guó)生產(chǎn)傲虎與力獅——答案是否定的,因此第五代翼豹得以在印第安納州順利下線。斯巴魯預(yù)計(jì),在2019年底,美國(guó)工廠的年產(chǎn)能可達(dá)到43.6萬(wàn)。
新一代翼豹屬于翼豹家族的第五代車(chē)系,基于斯巴魯全球化平臺(tái)(Subaru Global Platform)打造。新車(chē)動(dòng)態(tài)駕駛體驗(yàn)以及乘坐舒適性都有所提高,軸距增長(zhǎng)25mm,車(chē)身剛性提高近70%。
新車(chē)提供基本版(base)、高配版(Premium)、運(yùn)動(dòng)版(Sport)及限量版(Limited)一共四個(gè)等級(jí)的配置供選,車(chē)身形式方面則有5門(mén)兩廂車(chē)、三廂車(chē)和旅行車(chē)3種,率先上市的是前兩種。
內(nèi)裝部分。中控雙屏幕的家族特征得以保留,空調(diào)出風(fēng)口改為縱置,為下屏預(yù)留更多空間。此外,斯巴魯EyeSight安全駕駛輔助系統(tǒng)在新品上得到廣泛應(yīng)用。
動(dòng)力方面,新車(chē)搭載2.0L水平對(duì)置四缸機(jī),最大輸出功率由老款的109kW(148PS)提升至113kW(153PS),峰值扭矩為197Nm,匹配5MT/CVT變速器,全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)也是標(biāo)配裝備。
斯巴魯過(guò)半的銷(xiāo)量都在美國(guó)市場(chǎng)誕生,因此選擇美國(guó)作為量產(chǎn)地顯然非常明智。雖然斯巴魯年產(chǎn)量不過(guò)百萬(wàn),但模塊化平臺(tái)的好處也終于被這個(gè)孤傲的車(chē)企看上眼了。
短期的好處可能難以看出,但未來(lái)斯巴魯車(chē)系家族的擴(kuò)張、產(chǎn)能提升、成本削減、保養(yǎng)降價(jià)的好處,還是會(huì)慢慢顯現(xiàn)出來(lái)。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黃恒樂(lè))
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