【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】1979年誕生的奔馳G級從未想過年產(chǎn)量會突破2萬輛，而其實新千年以來，一年賣掉3000臺G級都算是巨大成功了。而就在2016年還未結(jié)束的時候，今年生產(chǎn)的第20000輛奔馳G級已駛下奧地利格拉茨的生產(chǎn)線。（配圖為奔馳G級G 350 d Professional）

　　梅賽德斯-奔馳越野車系列負責(zé)人Gunnar Güthenke說到：“G級能達到年產(chǎn)量2萬臺，證明了我們的質(zhì)量夠硬，美名遠傳。” 好吧，其實純正軍車血統(tǒng)下誕生的奔馳G級本是干粗活的主兒，銷量上揚很大程度上以來高端定制化市場——大多數(shù)G級都被賣作高端民用，AMG在此中幫了不少忙。

　　如今，全球五大洲的40多個國家正在使用G級軍用版，而G級民用版則多數(shù)售向了工程部門或富貴人家。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黃恒樂）