現(xiàn)代2017款i20 WRC賽車 大眾不在要稱王?
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】WRC四年霸主大眾的離去讓下賽季的形勢(shì)變得撲朔迷離。新規(guī)之下,明年或許將會(huì)成為WRC近年來最具懸念的一個(gè)賽季。現(xiàn)代看中了好時(shí)機(jī),率先發(fā)布了2017款新規(guī)格的WRC賽車—i20 Coupe WRC。老虎不在了,現(xiàn)代能稱王?
根據(jù)WRC在下賽季開始應(yīng)用的新規(guī),新款賽車的空氣動(dòng)力學(xué)及機(jī)械抓地力將得到大幅增強(qiáng)。而這也意味著新賽車將會(huì)與現(xiàn)款賽車截然不同,現(xiàn)代早早地就在今年開始了新賽車的研發(fā)及測(cè)試工作。
新規(guī)則的啟用,是為了挽救WRC日漸稀少的觀眾。因此,賽車將不僅更快,且得意于空氣動(dòng)力學(xué)套件的升級(jí),抓地力更出色。2017款i20 WRC賽車車身套件更夸張,動(dòng)力更強(qiáng)勁,最大功率提升至279kW(380PS),改進(jìn)的中央差速鎖將幫助賽車過彎更快。
現(xiàn)代將在2017年賽季投放三輛賽車,車手陣容沒有變化,分別是:Dani Sordo、Hayden Paddon和Thierry Neuville;領(lǐng)航員分別是:Nicolas、John和Marc。
現(xiàn)代車隊(duì)主管米歇爾·南丹已經(jīng)表現(xiàn)出了勢(shì)奪總冠軍的決心:“明年新的規(guī)則和新技術(shù)使我們滿懷熱情地迎戰(zhàn)。去年我們以年度第二的身份結(jié)束了2016賽季,2017賽季我們將為總冠軍而戰(zhàn)——相信全新的現(xiàn)代i20 Coupe WRC賽車會(huì)幫助我們實(shí)現(xiàn)。”(文:太平洋汽車網(wǎng) 歐陽永樂)
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