新一代日產(chǎn)聆風(fēng)9月發(fā)布 續(xù)航里程超322km
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】據(jù)外媒報(bào)道,日產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)部門(mén)高級(jí)經(jīng)理Tim Gallagher稱,新一代日產(chǎn)聆風(fēng)將于2017年9月全球發(fā)布,并在2017年底于歐洲上市發(fā)售。全新聆風(fēng)或?qū)⒋钶d自動(dòng)駕駛系統(tǒng),續(xù)航里程可能超過(guò)322公里。(本文配圖為日產(chǎn)IDS概念車(chē))
第二代聆風(fēng)的造型會(huì)繼承IDS概念車(chē)的設(shè)計(jì)元素。電池組方面換代聆風(fēng)也與IDS概念車(chē)一樣裝備容量達(dá)到60kW.h的全新電池組,相比現(xiàn)款車(chē)型電池容量增加1倍。
雷諾和日產(chǎn)將再次合作共同開(kāi)發(fā)一個(gè)全新的電動(dòng)車(chē)通用平臺(tái),而下一代的雷諾ZOE以及日產(chǎn)聆風(fēng)都將基于該平臺(tái)打造,并共享電動(dòng)機(jī)。據(jù)外媒預(yù)測(cè),其續(xù)航里程預(yù)計(jì)可以超過(guò)322km,相比現(xiàn)款160km的續(xù)航里程也有1倍的增長(zhǎng)。
第二代聆風(fēng)的造型會(huì)繼承IDS概念車(chē)的元素。電池組方面換代聆風(fēng)也與IDS概念車(chē)一樣裝備容量達(dá)到60kW.h的全新電池組,相比現(xiàn)款車(chē)型電池容量增加1倍。據(jù)外媒預(yù)測(cè),其續(xù)航里程預(yù)計(jì)可以超過(guò)322km,相比現(xiàn)款160km的續(xù)航里程也有1倍的增長(zhǎng)。
此前現(xiàn)任總裁兼首席執(zhí)行官為卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)日前在2017年CES電子消費(fèi)展上透漏了,新一代聆風(fēng)將搭載日產(chǎn)ProPilot自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。日產(chǎn)ProPilot自動(dòng)駕駛系統(tǒng)目前僅支持高速路況下的單車(chē)道自動(dòng)駕駛,車(chē)輛可自行加速、制動(dòng)及轉(zhuǎn)向等,工作速度可以達(dá)到130km/h,但駕駛員需手握方向盤(pán)。
日產(chǎn)ProPilot自動(dòng)駕駛系統(tǒng)預(yù)計(jì)在2018年可以實(shí)現(xiàn)高速路況下多車(chē)道自動(dòng)駕駛,而更完善的自動(dòng)駕駛模式至少要等到2020年才能實(shí)現(xiàn)。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 謝鵬)
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