新款福特撼路者內(nèi)飾/配置升級(jí) 珠峰上市
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】新款江鈴福特撼路者,將于本周三(4月5日)在珠峰大本營(yíng)正式上市,新車對(duì)內(nèi)飾與配置進(jìn)行了升級(jí),并首次推出5座版車型。
3月24日,兩支江鈴福特撼路者車隊(duì)分別從海拔0米(新疆吐魯番盆地)和318國(guó)道0公里起點(diǎn)(上海)出發(fā),最終在拉薩匯合,并一同前往上市發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),完成13天的萬(wàn)里征程。
● 世界之巔 性能之巔
江鈴福特官方將這次史詩(shī)般的征服之旅命名為“0-8848飛越巔峰”,旨在證實(shí)撼路者強(qiáng)大的產(chǎn)品力和堅(jiān)韌的可靠性。歷經(jīng)近10日的長(zhǎng)途奔襲,來(lái)自吐魯番盆地與上海的兩支江鈴福特撼路者車隊(duì)于4月2日在西域圣城勝利會(huì)師,并一同前往海拔5200米的珠峰大本營(yíng)。
江鈴福特撼路者車隊(duì)成員由專業(yè)駕駛教練、全國(guó)專業(yè)汽車媒體、KOL和線上招募的車主代表共同組成。從吐魯番盆地跨越重巒疊嶂來(lái)到珠穆朗瑪峰,從東方明珠沿著中國(guó)地理第一、第二和第三階梯到達(dá)珠穆朗瑪峰,撼路者車隊(duì)飽覽的不止是祖國(guó)河山的廣闊壯美,更有機(jī)械意志與人類意志的完美融合。
● 上市價(jià)格
新款江鈴福特撼路者(2017款)是年度改款車型。新車可選2.0T汽油+6AT / 2.2T柴油+6MT動(dòng)力總成,分別提供后驅(qū)與四驅(qū)版本,官方售價(jià)暫未公布。
新款江鈴福特撼路者 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
2.0T 汽油自動(dòng)兩驅(qū) | 暫未公布 |
2.0T 汽油自動(dòng)四驅(qū) | — |
2.2T 柴油手動(dòng)兩驅(qū) | — |
2.2T 柴油手動(dòng)四驅(qū) | — |
新款江鈴福特撼路者的外尺寸維持在4892/1862/1837mm的健碩水準(zhǔn),軸距2850mm,有7座3排/5座2排可選。撼路者身型魁梧,車身充滿了強(qiáng)而有力的美式肌肉線條。
撼路者的前臉采用福特標(biāo)志性的六邊形鍍鉻設(shè)計(jì),造型孔武有力。撼路者的前大燈設(shè)計(jì)很獨(dú)特,除了擁有遠(yuǎn)/近一體的氙氣大燈外,還配備單獨(dú)的鹵素遠(yuǎn)光燈作輔助照明之用,從而保證惡劣天氣下保持良好穿透能力,為征服野外環(huán)境而生。
撼路者的整個(gè)前大燈組也值得一提。除了LED日間行車燈、自動(dòng)大燈以及大燈清洗等等這個(gè)價(jià)位該有的配置外,撼路者還配備了前大燈遠(yuǎn)/近光自動(dòng)切換功能,并且支持左、右燈組單獨(dú)切換遠(yuǎn)/近光,既能保證不晃到對(duì)向車輛,同時(shí)又能盡量照到更多的路面,保障行車安全。
由于車體寬大,且定位包含一定的“工具”特性,撼路者的內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得尤為粗獷。目之所見(jiàn)盡是大塊的元素:功能繁多的真皮四輻式方向盤、寬大的儀表盤、霸氣的中控屏、巨型的空調(diào)出風(fēng)口以及各種大面積的純色飾板。
撼路者儀表盤兩側(cè)為可切換顯示內(nèi)容的液晶顯示屏,可根據(jù)不同的需要進(jìn)行調(diào)整。左側(cè)顯示屏顯示的是車輛狀態(tài)等相關(guān)信息,而右側(cè)則是音頻、導(dǎo)航等多媒體內(nèi)容,中間的速度表則采用傳統(tǒng)的指針式設(shè)計(jì)。
比如在越野的時(shí)候,可以將左側(cè)的顯示屏切換至越野狀態(tài),這樣就能夠獲取到車身前后傾角、車身水平角度,車輪轉(zhuǎn)向角度、四驅(qū)系統(tǒng)狀態(tài)等重要信息。
撼路者配備有BLIS盲區(qū)信息、倒檔來(lái)車預(yù)警、ACC定速巡航系統(tǒng)、疲勞駕駛預(yù)警、車道保持系統(tǒng)以及碰撞預(yù)警等高科技配置。
中控臺(tái)表面采用皮革包裹,雖然整體手感還是偏硬,但質(zhì)感以及視覺(jué)效果卻非常出色,接縫處使用白色縫線作為過(guò)渡,看得出來(lái)撼路者在內(nèi)飾用料和做工方面的確有下功夫。
新款探路者配備福特最新一代SYNC® 3車載連接系統(tǒng)。系統(tǒng)運(yùn)行速度更快、對(duì)話語(yǔ)音識(shí)別更靈敏,全新升級(jí)的8英寸觸控屏全面支持多點(diǎn)觸控、手勢(shì)縮放和手寫輸入功能,類似于智能手機(jī)的操作體驗(yàn)讓人機(jī)溝通成為一種享受。通過(guò)AppLinkTM功能更可實(shí)現(xiàn)眾多應(yīng)用程序的無(wú)縫對(duì)接,使用蘋果CarPlay功能更可輕松接入iPhone,實(shí)現(xiàn)小屏與大屏間的無(wú)縫切換。
內(nèi)飾方面,新福特撼路者最大的升級(jí)就是豪華版將增配原旗艦版才有的全景天窗。這個(gè)幾乎覆蓋了半個(gè)車頂?shù)奶齑?,使得車?nèi)空間更加明亮開(kāi)闊,也給消費(fèi)者帶來(lái)更豪華的駕乘感受和超凡的用車體驗(yàn)。
除了配置和內(nèi)飾方面的升級(jí),新福特撼路者還在原有全系七座車型的基礎(chǔ)上,推出了五座版供選擇。去掉第三排座椅的五座版車型軸距大小不變,后側(cè)有異常平整的額外空間,第二排座椅也可按六四比例折平,賦予了強(qiáng)大的載物空間擴(kuò)展能力。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,江鈴福特撼路者可選2.0T汽油與2.2T柴油。其中,2.0T EcoBoost渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為175kW(238PS),峰值扭矩360Nm,匹配6速自動(dòng)變速箱;2.2T DuratorqTDCi四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為118kW(160PS),最大扭矩為385Nm,匹配6速手動(dòng)變速箱。
撼路者可以吃92號(hào)粗糧,這對(duì)于一臺(tái)帶直噴技術(shù)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),利大于弊,不僅意味著節(jié)省油費(fèi)支出,而且還不用擔(dān)心去到偏遠(yuǎn)地區(qū)沒(méi)有高標(biāo)號(hào)油加導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。撼路者還為柴油版車型準(zhǔn)備了尿素添加口。無(wú)論柴油版還是汽油版,油箱容積都高達(dá)80L。
撼路者采用前雙叉臂、后整體橋加瓦特連桿的懸掛設(shè)定,非承載式車身賦予它硬派SUV的定義。根據(jù)版本不同,輪胎尺寸分布為265/65 R17、265/60 R18、265/50 R20,備胎全數(shù)為全尺寸。制動(dòng)方案為前通風(fēng)盤式、后盤式,駐車方案為拉線手剎。
撼路者可選后驅(qū)與全時(shí)四驅(qū)版本,中央差速器結(jié)構(gòu)為多片離合器,高配版本后橋有差速鎖。新車的接近角29.5°,離去角25°,縱向通過(guò)角21°,最小離地間隙高達(dá)227mm,最小轉(zhuǎn)彎半徑為5.84m,最大涉水深度800mm。
縱觀福特在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)中的車系序列,不管是翼搏、翼虎還是銳界,它們可以偶爾走走爛路,跨跨轎車不好過(guò)的溝溝坎坎,但主要軌道還是在公路上,對(duì)于越野它們只能算是二把刀,顯然它們滿足不了更加偏好戶外撒野客戶的需求。至于撼路者,就是另一層定義了。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 黃恒樂(lè))
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