● 奇瑞瑞虎7e純電版

　　在2017上海車展上，奇瑞汽車正式發(fā)布了瑞虎7e純電版車型。據(jù)悉，新車相比瑞虎7普通版車型在外觀和內(nèi)飾上沒明顯區(qū)別，該車采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模式，續(xù)航里程可達(dá)350公里。

　　外觀方面，瑞虎7e純電版與現(xiàn)款瑞虎7普通版車型保持了高度一致，新車的側(cè)面線條非常流暢，并沒有采用單一車身腰線，貫穿車側(cè)的筋線與尾燈融合在一起，顯示出非常時(shí)尚有力的一面。

　　車身方面，瑞虎7插電混動(dòng)版展車采用更清新的淺藍(lán)色涂裝，新車車尾等部分還有i-POWER標(biāo)識(shí)，以彰顯其作為純電動(dòng)車型與眾不同的身份。此外，新車車尾采用扁平化尾燈，設(shè)計(jì)風(fēng)格十分簡(jiǎn)約大方。

　　動(dòng)力方面，新車采用純電驅(qū)動(dòng)模式，新車?yán)m(xù)航將可達(dá)350km，其余具體參數(shù)未做披露。關(guān)于該車的更多資訊，我們將會(huì)持續(xù)關(guān)注。

● 吉利帝豪PHEV

　　在2017上海車展上，吉利帝豪PHEV正式發(fā)布。新車基本延續(xù)純電版車型外觀設(shè)計(jì)，搭載一套由汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。

　　外觀方面，新車與純電動(dòng)版車型帝豪EV基本保持一致，家族式回字形格柵讓其具備很高的識(shí)別度。而車尾“PHEV”的標(biāo)識(shí)則表明了新車的身份。此外，新車還在左前翼子板上配備充電插口。

　　內(nèi)飾方面，新車基本延續(xù)現(xiàn)款帝豪EV的內(nèi)飾風(fēng)格，中控臺(tái)上配備一道飛翼形鍍鉻裝飾，并配備駕駛模式選擇旋鈕。此外新車內(nèi)部多處采用藍(lán)色裝飾，突出其新能源身份。

　　動(dòng)力方面，新車搭載一套由汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。官方指其純電動(dòng)續(xù)航里程為61km，官方綜合油耗為1.5L/100km，但具體參數(shù)尚待進(jìn)一步消息。而此前有消息指，其插電混動(dòng)系統(tǒng)將由一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，最高車速為175km/h，并采用三元鋰電池。

● 太行A1

　　在2017上海車展上，太行A1正式首發(fā)亮相，新車定位于一款電動(dòng)小型車，尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為3350/1560/1590mm。

　　外觀方面，新車采用比較樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前大燈組外采用黑色拼接飾板裝飾，燈組內(nèi)部并不配備透鏡，顯得比較簡(jiǎn)單。新車尾部設(shè)計(jì)同樣簡(jiǎn)潔，并配備LED高位剎車燈。

　　太行A1采用方正的車廂造型，搭配小尺寸輪轂。據(jù)悉其內(nèi)部中控臺(tái)區(qū)域采用與MINI類似的圓形中控臺(tái)設(shè)計(jì)，方向盤采用雙輻造型，并配備360度全景影像功能。目前暫未有關(guān)于太行A1動(dòng)力方面的信息，更多消息我們將繼續(xù)關(guān)注。