【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】重磅不停的上海車展對(duì)于媒體而言總算終結(jié)了，匯個(gè)總，方便大家把車展一次性看完。先聲明下這里是上市新車匯總，有價(jià)格車才在這里，首發(fā)的新一代寶馬5系、新款奔馳S級(jí)可沒(méi)有，可別跑錯(cuò)了片場(chǎng)。

　　預(yù)算下至10萬(wàn)以下、上至6680萬(wàn)，都能在這里找到讓你掏空攢下兩年工資或者刷爆黑卡的車型。國(guó)民神車哈弗H6、斯柯達(dá)新秀柯迪亞克、鈦合金神車Vulcano Titanium……一起來(lái)圍觀。

● Vulcano Titanium

　　每屆車展，總有人想搞個(gè)大新聞，一個(gè)名不見(jiàn)經(jīng)傳的小作坊打著鈦合金的噱頭，用著科爾維特的發(fā)動(dòng)機(jī)生湊出一臺(tái)跑車就敢叫價(jià)6680萬(wàn)。

　　在2017上海車展上，來(lái)自意大利的設(shè)計(jì)公司Icona（意柯那）正式發(fā)布了全球首臺(tái)鈦合金超級(jí)跑Vulcano Titanium，同時(shí)其售價(jià)也正式公布，人民幣6680萬(wàn)讓Vulcano Titanium一舉拿下本屆車展最貴車型的頭銜，而且，新車全球僅限量一臺(tái)，接下來(lái)就看哪位土豪（sha bi）成為它的主人了。話說(shuō)回來(lái)，真有錢到這個(gè)程度，錢是那么好騙的么？

　　這臺(tái)車出處為意柯那集團(tuán)，成立于2010年初，在都靈、上海以及洛杉磯均擁有工作室。意柯那專門為客戶提供全方位汽車開(kāi)發(fā)服務(wù)，其中包括造型設(shè)計(jì)、工程設(shè)計(jì)，造型模型、展車和樣車的制造。

　　早在2013年上海車展，意柯那集團(tuán)就發(fā)布了一款名為Icona Vulcano的混合動(dòng)力超跑，而本次發(fā)布的Vulcano Titanium可視為其升級(jí)版本。新車車身主體由鈦合金和碳纖維構(gòu)成，其總重量為1.59噸。

　　Vulcano Titanium動(dòng)力來(lái)自于科爾維特的6.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)895kW（1200PS），最大扭矩為819Nm。新車0-100km/h加速時(shí)間為2.8秒，最高車速350km/h。對(duì)標(biāo)600-800萬(wàn)級(jí)別的車型還看得過(guò)去，但是要對(duì)上3大神車、布加迪之流，完全要被虐成渣。

　　另外官方為了進(jìn)一步提高Vulcano Titanium的操控性，他們還對(duì)傳統(tǒng)車輛懸架進(jìn)行了一堆你看不懂我也懶得說(shuō)的技術(shù)革新。

　　不過(guò)最終的問(wèn)題還是回歸到6680萬(wàn)人民幣的售價(jià)，這個(gè)價(jià)格，你是買2輛法拉利LaFerrari Aperta、或者3臺(tái)布加迪Chiron、或者4輛蘭博基尼Centenario LP770-4 Roadster、或者6臺(tái)保時(shí)捷918、或者8輛蔚來(lái)EP9、或者10輛勞斯萊斯曜影……還是買這個(gè)？

　　最后，它不是最貴的，畢竟我們還有24億的福特金牛座，應(yīng)該可以在全球最貴車型的王座上保持一萬(wàn)年不會(huì)變。老牛，穩(wěn)！

● 斯柯達(dá)柯迪亞克

　　看點(diǎn)：大眾集團(tuán)7座SUV不到20萬(wàn)起，良心！

　　4月19日，上汽斯柯達(dá)柯迪亞克正式上市，新車提供1.8T/2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，共推出6款車型可選，售價(jià)為18.98-26.98萬(wàn)元。

　　此前，我們已經(jīng)對(duì)該車進(jìn)行多次詳實(shí)的體驗(yàn)，涵蓋靜態(tài)體驗(yàn)和動(dòng)態(tài)評(píng)測(cè)。具體可參見(jiàn)下面文章：

　　斯柯達(dá)柯迪亞克的外形絕對(duì)對(duì)得起它棕熊之名，龐大的車體造型頓時(shí)厚重，車身長(zhǎng)寬高大致為4698/1883/1676mm，軸距2791mm。前臉大膽地使用非常粗壯的鍍鉻，配以水晶大燈，側(cè)面打造出巨大的輪眉造型，尾部更有水晶C字型尾燈。

　　柯迪亞克的內(nèi)飾設(shè)計(jì)中，大眾味兒相比以前照搬配件已經(jīng)淡了很多，無(wú)論從質(zhì)感用料和實(shí)用性上甚至還要再途觀L之上，富有斯柯達(dá)傳統(tǒng)帶有綠色刻度的儀表盤、響應(yīng)急速的全觸摸中控多媒體屏幕、木紋飾板搭配鍍鉻飾條以及很多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)等都能夠讓你忘記簡(jiǎn)潔的大眾。

　　柯迪亞克的座椅從視覺(jué)上和體驗(yàn)上都不輸途觀L，7座布局更是十分實(shí)用，第三排空間達(dá)到同級(jí)水平，魔術(shù)般變化的儲(chǔ)物空間更是令人眼花繚亂，雨傘插口則讓我們體驗(yàn)了一把頂級(jí)豪華品牌的感覺(jué)。

　　國(guó)產(chǎn)版柯迪亞克入門動(dòng)力是1.8TSI引擎，另外還有高低功率版的2.0T引擎可選，傳動(dòng)方面標(biāo)配7速DSG變速箱。1.8TSI車型為前驅(qū)，2.0T車型才提供四驅(qū)系統(tǒng)可選。