【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日，福特官方正式發(fā)布了旗下最暢銷雙門跑車的全新官圖—2018款福特Mustang。據(jù)悉，此次新車的最大亮點是它裝配了福特與通用聯(lián)合研發(fā)的SelectShift十前速自動變速箱，該車預(yù)計今年第三季度即可發(fā)售。

　　外觀方面，主要調(diào)整的是下半部分設(shè)計，另外大燈組造型和尾燈的點亮效果也有變化。今年上海車展新車實拍照片來看，平心而論，筆者覺得是不如現(xiàn)款了。還好，GT車型車尾升級到四出排氣稍微能緩和下心情。

　　據(jù)悉，新車增加3種全新車漆、12種不同樣式輪轂可選。這些都可以看到福特公司的進步，畢竟多給消費者選擇，大家還是開心的。

　　內(nèi)飾方面，車內(nèi)改動不多，除了在門把手和中控臺上更換鋁合金材質(zhì)外，12寸全LED儀表盤是最大亮點，這也是福特品牌旗下第一款用上全LED屏的車型，Mustang在福特品牌中的地位也一目了然。

　　這套屏幕提供多種顯示模式，甚至配有專門的賽道顯示模式：轉(zhuǎn)速被放置在中央顯眼位置，此外，還能顯示單圈時間和平均車速。

　　駕駛方面，之前僅在Mustang Shelby GT350/ GT350R上出現(xiàn)的MagneRide電磁懸掛現(xiàn)在下放至普通Mustang車型。不過，筆者預(yù)估這肯定是選裝組件，同樣作為選裝組件出現(xiàn)的還有主動排氣系統(tǒng)。此次，新款Mustang首次新增諸多安全輔助系統(tǒng)，包括行人檢測、車距警報、車道偏離警告、車道保持協(xié)助和駕駛員報警系統(tǒng)。

　　動力方面，GT車型上搭載的5.0L V8被回爐再造，首次應(yīng)用雙噴射系統(tǒng)，不同工況下可在高壓缸內(nèi)直噴和低壓歧管噴射之間切換，在提高低扭的同時還能增加高轉(zhuǎn)輸出功率，并且還能擁有更好的燃油經(jīng)濟性。

　　普通版車型發(fā)動機依然會使用2.3T渦輪增壓直列四缸發(fā)動機，福特官方表示，新車在動力性能上，與老款相比馬力調(diào)教會有進化。新車最大亮點應(yīng)該是，把之前的6AT變速箱被升至10AT，這也是福特旗下第二臺用上10AT車型（第一臺是F-150 Raptor）。與以前的6速相比，新的10速變速器具有更快的換擋時間，更好的低速響應(yīng)并能顯著減少摩擦產(chǎn)生的動力損失。（文：太平洋汽車網(wǎng) 張浩宇）