近日為了刺激汽車銷售拉動內(nèi)需，相關部門頒布了對1.6升及以下排量乘用車減按5%征收車輛購置稅的利好政策，新政策將于2009年1月20日至12月31日正式實施。與此同時據(jù)記者了解到，在2009年里將會有新嘉年華等10款1.6升及以下排量小型車陸續(xù)發(fā)布上市。下面就讓我們?yōu)槟�逐一列舉09年即將上市的小排量車型，看看那些車型您比較中意。

　　長安福特新嘉年華

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    這款已經(jīng)在中國市場預熱了許久的新福特嘉年華目前已經(jīng)在做上市前的最后準備，它將于2009年初正式上市，并且同出兩廂和三廂版本。

　　新福特嘉年華的外形體現(xiàn)出了強烈的運動感和自信，也極具時尚和個性的氣質(zhì)，非常吸引年輕一族；內(nèi)飾上，中控臺按照最符合人機工程學的位置排列，展現(xiàn)出酷似手機的設計邏輯，這些極具科技感的設計可以讓伴隨移動電子設備長大的新一代有如魚得水的感覺。

　　據(jù)悉，新福特嘉年華將搭載1.3升與1.5升排量的發(fā)動機，配備4速自動變速箱和5前速手擋變速箱，分別有85馬力和103馬力，上市之后將會與新飛度、Polo、馬自達2、雅力士等一批小車爭搶市場。

　　一汽大眾第六代高爾夫

    第六代高爾夫在巴黎車展是全球首發(fā)，它放棄了大眾家族式的U形前臉設計，將前臉分成了上下兩個區(qū)域，這種新穎的前臉雖然不如當年的U形前臉那么驚艷，但是依舊非常好看。第6代高爾夫?qū)�會�?門版、5門版，以及一個敞篷版。

　　據(jù)了解，將于明年投產(chǎn)的第六代高爾夫?qū)�會搭載1.6L和1.4T兩款發(fā)動機，而外界一直傳聞將搭載在其身上的2.0T發(fā)動機則會出現(xiàn)在明年年末試生產(chǎn)的奧迪Q5上，與進口奧迪Q5 3.2升FSI發(fā)動機車型形成互補。新高爾夫搭載與新寶來相同的1.6FSI發(fā)動機是為了拉低銷售價格，其最終售價可能會比目前高爾夫A4略貴。此外，1.4T發(fā)動機和雙離合變速器將配備在國產(chǎn)高爾夫A6的高端車型上，銷售價格則可能接近18萬元。至于2.0T發(fā)動機，由于目前進口大眾高爾夫GTI也采用該款發(fā)動機，為了避免發(fā)生沖突，且由于該款車高端產(chǎn)品銷量并不大，所以一汽-大眾最終還是放棄了2.0T版本。

　　北京現(xiàn)代i30

i30 圖片

　　據(jù)悉，現(xiàn)代i30與起亞兩廂車Pro-ceed共享平臺，配備的是現(xiàn)代1.4L、1.6L和2.0L三款發(fā)動機。

　　據(jù)了解，現(xiàn)代i30國產(chǎn)化也正在迅速推進中，一旦北京現(xiàn)代決定了最后的時間，其第二工廠將迅速投入生產(chǎn)準備階段。現(xiàn)代i30是一款掀背版車型，軸距達到了2650毫米。在安全配置方面，現(xiàn)代i30的頂配款則將提供6安全氣囊、ABS+EBD、循跡控制系統(tǒng)以及動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)等。

　　國產(chǎn)現(xiàn)代i30在外觀上有明顯的優(yōu)勢，可以說現(xiàn)代i30一改現(xiàn)代汽車外觀平庸的特點。這款車的前臉很大的面積被水箱格柵所占據(jù)，犀利的前大燈和連頂式尾燈設計讓這款車充滿活力也更加漂亮，同時超越了現(xiàn)代車型保守的傳統(tǒng)。從大燈貫穿到車尾的上挑的腰線使側(cè)面造型充滿了活力，前大燈造型談不上兇悍但很靈動。i30的前臉與悅動有幾分相似，有很大的面積被水箱格柵占據(jù)，而這種設計也很有可能成為未來現(xiàn)代汽車的新臉譜。

　　東風雪鐵龍-愛麗舍兩廂

　　新愛麗舍作為東風雪鐵龍2008年投產(chǎn)的第一款新車，在原有車型的基礎上進行了配置升級和重新設計，但售價卻維持了老款車型的價格，因此一經(jīng)推出就立刻受到了國內(nèi)消費者的喜愛。近日，我們從東風雪鐵龍內(nèi)部人士處獲悉到：富康現(xiàn)以全面停產(chǎn)，代替車型兩廂愛麗舍將于2009年3月正式推出。與此同時我們從北京地區(qū)東風雪鐵龍內(nèi)部人士處獲悉到，兩廂愛麗舍售價將會與三廂車型售價大致相同（三廂愛麗舍售價為7.38-10.18萬）。

　　東風雪鐵龍投產(chǎn)的車型主要覆蓋了我國的經(jīng)濟型、中級轎車市場。其中兩廂轎車富康車作為中國的“兩廂車鼻祖”，自上市以來憑借著經(jīng)濟、耐用、安全等方面的優(yōu)勢，成為眾多消費者首次購車的最佳選擇。但是隨著汽車市場競爭的日益激烈和新車型的不斷推出，富康幾經(jīng)漸漸的失去了市場競爭力。今年3月東風雪鐵龍推出的兩廂愛麗舍就是其的代替車型。