海馬汽車 S3

馬自達(dá)丘比特資料 圖片

　　從諜照看，海馬S3和08款馬自達(dá)丘比特（Tribute）的整車輪廓基本相同，盡管細(xì)節(jié)方面的造型有較大的差異，但從主要的車身模具和架構(gòu)上看，海馬S3確實(shí)源自馬自達(dá)丘比特（福特翼虎），兩車擁有幾乎相同的車身車架、車窗開口形狀和尺寸，這意味著海馬S3確實(shí)是通過(guò)對(duì)馬自達(dá)丘比特的逆仿或者技術(shù)引進(jìn)而研發(fā)的。

　　為了適應(yīng)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的審美需求，海馬汽車還是在馬自達(dá)丘比特的原型車基礎(chǔ)上做了很多改動(dòng)。在前臉設(shè)計(jì)上，海馬S3并沒(méi)有采用馬自達(dá)丘比特的傳統(tǒng)造型，而是將海馬家族的進(jìn)氣格柵和Logo設(shè)計(jì)與大保險(xiǎn)杠融為一體。配合重新設(shè)計(jì)的水滴形前大燈組和小霧燈設(shè)計(jì)，整個(gè)海馬S3的前臉造新已經(jīng)很難讓人聯(lián)想到其原型車馬自達(dá)丘比特或者福特翼虎了。

　　海馬S3最有可能搭載的是海馬現(xiàn)款的1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)，盡管排量和動(dòng)力性方面較為一般，但這也基本可以滿足海馬S3潛在用戶的需要。

　　奇瑞 悍虎

　　悍虎3風(fēng)格粗獷，多采用了比較平直的線條，怪異的前燈組以及大型的前后保險(xiǎn)杠大大加強(qiáng)了悍虎3的硬派風(fēng)格形象。4625/1775/1770mm的長(zhǎng)寬高以及2725mm的軸距比瑞虎3大了一圈。

　　據(jù)了解，悍虎3最高將搭載代號(hào)為684V的3.0L V6引擎，該引擎采用了VVT氣門正時(shí)可變系統(tǒng)，最大功率輸出為146Kw，峰值扭矩為278Nm，筆者預(yù)計(jì)這款3.0L悍虎3的售價(jià)約在20-24萬(wàn)元左右。當(dāng)然，這個(gè)高價(jià)格并非所有人都能接受，照顧到需求稍低的消費(fèi)者的悍虎3還將配備更燃油更加經(jīng)濟(jì)的4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型，低配車型售價(jià)將在18-19萬(wàn)左右。

　　從驅(qū)動(dòng)形式以及整體橋式的非獨(dú)立后懸架、帶有大梁的底盤、也就是獨(dú)立車架的非承載式車身結(jié)構(gòu)來(lái)看，悍虎3并非一款城市型SUV車型。這款車的底盤是借鑒了多款世界著名的越野車底盤所設(shè)計(jì)，尤其是懸架的設(shè)計(jì)也達(dá)到了一定的技術(shù)水平。雙橫臂式前懸架是中大型SUV慣用的手法，但是采用扭桿彈簧作為懸架的彈性元件就擁有了更佳的性能。而使用了整體式后橋的非獨(dú)立后懸架則直接標(biāo)定了它的越野性能！采用了非對(duì)稱的鋼板彈簧并帶有變截面的副鋼板彈簧意味著悍虎3能夠抵抗更強(qiáng)的沖擊載荷，適應(yīng)更極端惡劣的路況條件。

　　上汽榮威 榮威SUV

　　據(jù)了解，此款SUV是出自雙龍平臺(tái)的一款SUV，車身被斑馬紋的車膜包裹嚴(yán)實(shí)，外露的前后大燈可以看出其簡(jiǎn)約化的設(shè)計(jì)，和享御車燈風(fēng)格頗為相像。

　　從曝光的內(nèi)飾圖片看，多功能方向盤、駕駛席的四窗控制鍵、車門拉手與享御完全相同，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)則略有出入，榮威SUV用對(duì)稱設(shè)計(jì)替換了享御的個(gè)性化不對(duì)稱設(shè)計(jì)。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)或?qū)⑴c享御相同，搭載2.0L和2.7L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，采用5速手自一體變速箱，有兩輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)兩種模式可選擇。

　　此款車是上汽收購(gòu)雙龍后的首款車型，盡管它還沒(méi)有自己的正式中文名，但憑借上汽對(duì)其的期望值，給這款SUV配上好名字的同時(shí)，也會(huì)把好價(jià)格帶給消費(fèi)者。

　　一汽奧迪Q5

　　奧迪在國(guó)內(nèi)的良好表現(xiàn)，基本就是依靠著A6L官車的形象所支撐的。但隨著奔馳、寶馬的逐步國(guó)產(chǎn)，AUDI在國(guó)內(nèi)積累的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)也在逐步被蠶食，也許在未來(lái)某一天，這種優(yōu)勢(shì)就會(huì)消失殆盡；這也是奧迪為什么會(huì)先于歐洲推出中國(guó)版的小改A6L，以及很中國(guó)特色的推出B8 A4L的緣故。而Q5，同樣是奧迪未來(lái)的重要棋子，因?yàn)镾UV在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者中也有著特殊情節(jié)，這也是奧迪表現(xiàn)它了解中國(guó)市場(chǎng)的地方。

　　日前大眾發(fā)布了09年-2010年的新車計(jì)劃，包括第六代高爾夫和速騰1.4TSI等四款全新車型將在這期間推出，而備受關(guān)注的奧迪Q5最早將于今年11月份與國(guó)內(nèi)消費(fèi)者見(jiàn)面。