雷諾 Koleos

　　在2月份雷諾新拉古娜上市的現(xiàn)場(chǎng)，諾進(jìn)口車事業(yè)部總經(jīng)理陳國(guó)章先生對(duì)外公布了雷諾未來(lái)3年在華的發(fā)展戰(zhàn)略。雷諾有多款新車將在09年引入國(guó)內(nèi)銷售，其中就包含這款SUV車型——KolEOS。

　　雷諾KolEOS是雷諾第一款真正意義上的SUV。車長(zhǎng)4.52米，高1.69米，軸距2.69米。前臉是典型的雷諾風(fēng)格，兩個(gè)扁平的散熱孔烘托出一個(gè)碩大的菱形雷諾車標(biāo)。眼睛是心靈的窗戶，KOLEOS的一對(duì)眼睛不大但挺有神。相比車頭，尾部的造型更活躍一些，大傾角的后窗、V字形的后窗線和方圓相接的尾燈透著一股靈氣。后保險(xiǎn)杠的下緣做成大包圍效果并襯托以粗獷的方形裝飾塊。未來(lái)引入國(guó)內(nèi)的KOLEOS將搭載2.5升汽油機(jī)和CVT變速器

　　標(biāo)致 4007

　　4007是標(biāo)致在海外市場(chǎng)比較受歡迎的一款SUV車型，該車型是法國(guó)標(biāo)致與日本三菱汽車合作的一款產(chǎn)品。

　　該車與目前在售的歐藍(lán)德共享平臺(tái)，三菱為其提供智能四驅(qū)技術(shù)與生產(chǎn)平臺(tái)，而標(biāo)致則提供發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。在品牌特征上4007沿用了三菱歐蘭德的大部分外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì)，但整車造型上通過(guò)“張著大嘴”的典型車頭設(shè)計(jì)凸顯了標(biāo)致汽車的自我風(fēng)格。

　　吉普牧馬人 Rubicon

　　牧馬人Rubicon是克萊斯勒吉普牧馬人系列的頂極版本。其強(qiáng)大的性能令越野一族愛(ài)慕不已。

　　現(xiàn)款牧馬人搭載的是一臺(tái)3.8升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出馬力為202hp，最大輸出扭矩為320Nm，新牧馬人的六速手動(dòng)變速箱版的百公里城市油耗為13.8升，百公里高速公路油耗為12.4升，四速自動(dòng)變速箱版的百公里城市油耗和高速公路油耗分別為14.7升和12.4升。并配以承載能力更大的Dana 44前軸和后軸。

　　為了更加適應(yīng)越野，除了傳動(dòng)系、前后橋等與一般的牧馬人有所區(qū)別外，輪胎也有很大不同：普通的牧馬人都配備HT級(jí)別的公路用輪胎，而RUBICON直接跳過(guò)AT級(jí)別采用更加偏向越野的MT級(jí)別輪胎。2007款RUBICON全部改用百路馳廠配版245/75R16 MT輪胎，不僅能夠保證全面的操控性，也能降低普裝路面噪音。

　　眾多新品的加入讓未來(lái)的SUV市場(chǎng)充滿變數(shù)，可以預(yù)見(jiàn)，2009年這一細(xì)分市場(chǎng)將面臨更加激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。自主品牌的加入為SUV市場(chǎng)帶來(lái)了更多的變數(shù)。而許多聲名在外的重量級(jí)車型的國(guó)產(chǎn)無(wú)疑將令其在價(jià)格上更具競(jìng)爭(zhēng)力。當(dāng)然，純進(jìn)口的SUV雖然價(jià)格不菲，但它們同時(shí)也是汽車界最先進(jìn)技術(shù)的代表。究竟誰(shuí)才能在2009年內(nèi)創(chuàng)造佳績(jī)還是讓我們拭目以待吧。