Jeep牧馬人Rubicon（羅賓漢）之所以是Jeep越野能力的最杰出代表，并具有超越同級(jí)越野車的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，核心源于其業(yè)內(nèi)最專業(yè)的機(jī)械式分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和動(dòng)力的完美匹配。

　　Rock-Trac機(jī)械式四驅(qū)系統(tǒng)是Jeep 專為牧馬人Rubicon（羅賓漢）所設(shè)計(jì)的。四驅(qū)低速（4L）模式是這套系統(tǒng)最出眾的地方，系統(tǒng)所配備的前、中、后三個(gè)差速鎖可分別鎖前軸、后軸或前后軸同時(shí)鎖止。一旦喪失牽引力，隨著系統(tǒng)傳感器識(shí)別到輪胎打滑，三個(gè)電控限滑差速器即刻將適量的扭力按需傳輸至牽引力最大的一個(gè)或多個(gè)車輪，必要時(shí)候所有可用的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩都能被傳送至一個(gè)車輪上。換言之，即使在只有一只車輪著地的情況下，Jeep牧馬人Rubicon（羅賓漢）也能從容一路向前。

　　而這套系統(tǒng)4.0:1的低齒比在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中，也是無(wú)人能出其右，可為車輛在攀爬時(shí)將發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩放大4倍。由此，Jeep牧馬人Rubicon（羅賓漢）具備同級(jí)車中最強(qiáng)的越野能力，無(wú)論上下陡坡或穿越障礙物， Rock-Trac都能用極低的攀爬速度將一一解決。

　　Jeep牧馬人Rubicon（羅賓漢）深諳越野精髓。其自重只有1.5噸，在同級(jí)車中屬于輕量級(jí)，兩門版的軸距更只有2372毫米，是所有越野車中最短的，這意味著更靈活的身手，可攀爬的坡度更大，轉(zhuǎn)彎半徑更小。但這款車動(dòng)力性能絕對(duì)超出競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手——其3.8升V6發(fā)動(dòng)機(jī)性能可靠穩(wěn)定，最大功率達(dá)146kW/5000rpm，最大扭矩為315N.m/4000rpm ，保證牧馬人瞬間爆發(fā)巨大動(dòng)力。最難能可貴之處是，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在較寬的轉(zhuǎn)數(shù)區(qū)間保持很高的扭矩輸出水平，有效工作區(qū)間得以擴(kuò)展。配合Rock-Trac四驅(qū)系統(tǒng)，Jeep牧馬人Rubicon（羅賓漢）就能夠持續(xù)保持強(qiáng)大的牽引力，輕松攀爬各種巖石路面。

　　而在衡量通過(guò)性的3個(gè)重要指標(biāo)——接近角、離去角、離地間隙上，Jeep 牧馬人Rubicon（羅賓漢）高達(dá)38.4°的接近角和31.4°的離去角，加上25.1°的縱向通過(guò)角，259毫米的最小離地間隙，輔以48.26厘米的涉水深度，組成同級(jí)中最出色的數(shù)據(jù)組合！這意味著Jeep 牧馬人Rubicon（羅賓漢）具備了遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出同級(jí)的通過(guò)性，即使在車輛滿載的情況下，它也能輕松趟水過(guò)河或攀爬陡峭路面，并有效避免在石頭或坑洼路面的碰頭或拖底現(xiàn)象。

　　越野鼻祖的經(jīng)典傳承

　　沒有哪款車比Jeep 牧馬人Rubicon（羅賓漢）更容易辨認(rèn)！

　　無(wú)論兩門版還是四門版均是極具魅力的敞篷越野車，經(jīng)典的Jeep七孔進(jìn)氣格柵，寬大的前保險(xiǎn)杠，外露式的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋固定夾，一眼就可以清晰地看出該車與68年前第一代Jeep ——“Willys Quad（威利斯）”有著不可分割的血緣關(guān)系。此外，它的前風(fēng)擋可向前放倒，車門也可拆卸，這些特地被保留的與軍車相同的特點(diǎn)，不僅給駕乘者帶來(lái)更自由的視野和心理感受，也帶給眾多越野迷獨(dú)特的心理感受，這是其他任何越野車都無(wú)法比擬的樂(lè)趣。

　　作為一款配置雙頂組合的越野車，Jeep 牧馬人Rubicon（羅賓漢）同時(shí)配置軟、硬兩種頂篷。尤其Freedom Top三件式硬頂，是Jeep的創(chuàng)新之作，三片可拆式頂蓋能夠提供多種敞篷駕駛配置，最大程度上為車主創(chuàng)造了敞篷駕駛的樂(lè)趣，并且操作起來(lái)十分便捷。軟頂則采用獨(dú)特的3層帆布纖維，可以反射道路噪聲，吸收風(fēng)噪，防止振動(dòng)，并加強(qiáng)了車身的整體隔熱效果。Sunrider軟頂可以方便地折疊或卷起，適合春夏時(shí)節(jié)經(jīng)常開關(guān)頂篷的需要。消費(fèi)者可以對(duì)軟、硬頂進(jìn)行多種組合，充分享受全天候的越野駕駛樂(lè)趣。

　　Jeep牧馬人Rubicon（羅賓漢）內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣獨(dú)具特色：運(yùn)動(dòng)桶形座椅，采用YES Essentials防污防臭防靜電面料，可直接沖洗；排水塞位設(shè)計(jì)在腳底部位，可直接對(duì)地板進(jìn)行沖洗。

　　尤其值得一提的是，牧馬人 Rubicon的音響系統(tǒng)采用了巧妙的揚(yáng)聲器設(shè)計(jì)、體貼入微的配置和揚(yáng)聲器布局，使您可以獲得最佳的頻率響應(yīng)特性和逼真的聲音播放效果。帶有WMA和MP3音頻插口的收音機(jī)和7個(gè)揚(yáng)聲器帶Infiniti®低音炮音響系統(tǒng)是標(biāo)準(zhǔn)配置。車上裝有2個(gè)布局巧妙的22毫米全天候Tombstone高頻揚(yáng)聲器和4個(gè)16.5厘米揚(yáng)聲器(2個(gè)置于前儀表板，2個(gè)置于防滾架頂部?jī)?nèi)側(cè))。2個(gè)Tombstone高頻揚(yáng)聲器置于儀表板兩側(cè)，以便獲得理想的聲音方向感。內(nèi)置于儀表板上的揚(yáng)聲器有助于產(chǎn)生完整、豐富的聲音效果……這些設(shè)計(jì)均大大提高了越野的樂(lè)趣，為越野旅行帶來(lái)更多精彩。

　　全方位越野安全

　　Jeep牧馬人Rubicon（羅賓漢）已經(jīng)通過(guò)美國(guó)高速公路交通安全局的5星安全碰撞測(cè)試評(píng)級(jí)。

　　從主動(dòng)安全保護(hù)方面來(lái)看，這款車具有明顯的優(yōu)勢(shì)。車身使用的是Jeep® 專門為越野打造的Body-on-frame非承載式車身結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)創(chuàng)造性的采用梯形剛性車架將車身與底盤牢固地聯(lián)接在一起，帶來(lái)非同一般的整體扭轉(zhuǎn)剛度，并具有更強(qiáng)的抗撞擊能力。高強(qiáng)度的防滾架，其牢固的金屬桿外是安全周到的全襯墊包裹，不僅能有效防止車身變形，還能減少汽車撞擊對(duì)車內(nèi)乘員的傷害。而由高強(qiáng)度鋼材制造的全金屬封閉式車身則能帶來(lái)更好的安全保護(hù)作用。

　　在扎實(shí)的車身下，Jeep牧馬人Rubicon（羅賓漢）配備的是堅(jiān)固的底盤和更加粗壯牢固的新一代Dana 44重載整體式前后車橋，保障車輛順暢運(yùn)行的同時(shí)，增加離地間隙，以保越野安全。再加上Jeep 牧馬人Rubicon（羅賓漢）車身下分別保護(hù)油箱、分動(dòng)器和油底殼的三塊護(hù)板，均為Jeep品牌多年專業(yè)研究越野安全的積累所得，充分展示Jeep品牌最專業(yè)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，其他品牌無(wú)法企及。

　　Jeep牧馬人Rubicon（羅賓漢）還配置了眾多同業(yè)領(lǐng)先的電子安全系統(tǒng)，其中不少是Jeep獨(dú)有的技術(shù)。經(jīng)過(guò)越野調(diào)校的四盤式防抱死制動(dòng)系統(tǒng)ABS，讓車輛即使在泥濘、沙石等路面上行駛，也能穩(wěn)定對(duì)車輪施以制動(dòng)，比普通的ABS功能更勝一籌。

　　三模式電控車輛穩(wěn)定行駛系統(tǒng)ESP，能調(diào)整車輪剎車力，避免轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過(guò)度，這套系統(tǒng)有激活、部分關(guān)閉和完全關(guān)閉三種模式，更適應(yīng)了越野駕駛的不同需要。

　　電子防翻滾系統(tǒng)ERM能自動(dòng)監(jiān)測(cè)駕駛者的駕駛習(xí)慣和行車狀態(tài)，當(dāng)感知危險(xiǎn)時(shí)自動(dòng)降低發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩，并對(duì)相應(yīng)車輪緊急制動(dòng)，從而保障車輛穩(wěn)定性。

　　還有牽引力控制系統(tǒng)TCS，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)TPMS以及等多種安全設(shè)備。這些電子輔助控制系統(tǒng)為Jeep牧馬人Rubicon（羅賓漢）提供了全方位的安全保障，無(wú)論是一馬平川的高速路，還是崎嶇不平的山路，都能從容應(yīng)對(duì)。

　　而在被動(dòng)安全方面，Jeep 牧馬人Rubicon（羅賓漢）配備新一代的前排高級(jí)多級(jí)前置氣囊和全部座椅三點(diǎn)式安全帶，確保每一個(gè)乘客的生命安全都得到了悉心照顧。