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　　車型：大眾Tiguan

　　上市時(shí)間：8月

　　日前，編者從相關(guān)人士了解到，大眾緊湊SUV Tiguan進(jìn)口版本月即將上市，中國(guó)市場(chǎng)Tiguan的動(dòng)力配備將會(huì)集中在1.8TSI和2.0TSI這兩款上面，所以首批入華的進(jìn)口版Tiguan將會(huì)是2.0TSI車型。據(jù)悉，國(guó)產(chǎn)Tiguan將會(huì)于明年正式上市，今年將會(huì)先推出進(jìn)口車型，中文名很可能會(huì)定為途冠。目前各大4S店已經(jīng)接受約定，預(yù)計(jì)售價(jià)在38.8-42萬元之間。

     據(jù)介紹，進(jìn)口Tiguan2.0TSI并不是高配車型，該車的動(dòng)力采用了國(guó)外低功率的2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為125千瓦，最大扭矩為280N·m，配合6速手自一體變速器而并非DSG雙離合變速器，并且配備了4MOTION全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

　　進(jìn)口Tiguan裝備了較為齊全的舒適性配置，自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)、定速巡航、RCD 510觸摸式中文可視導(dǎo)航、DVD娛樂系統(tǒng)、電加熱座椅、防炫目后視鏡、多功能方向盤以及全景天窗等，在緊湊型SUV車型中也算是高配。

     國(guó)產(chǎn)版Tiguan采用的2.0 TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá)到了147千瓦，最大輸出扭矩達(dá)到了280牛米。搭配6速手自一體變速器，廠方宣稱其百公里加速可以達(dá)到8.5秒。不過，國(guó)產(chǎn)Tiguan可能不會(huì)配備6速DSG變速器，而是只會(huì)采用6速手自一體變速器，包括進(jìn)口的車型也同樣采用這樣的動(dòng)力匹配，主要原因可能是6速DSG并不適合SUV車型會(huì)有高扭矩輸出的情況，另外國(guó)產(chǎn)變速器在成本上面也會(huì)低于6速DSG變速器。

     編輯點(diǎn)評(píng)：

　　從Tiguan從有國(guó)產(chǎn)的消息到現(xiàn)在，一次次的所謂曝光，可謂吊足人們的胃口。從“途歡”到“途冠”之類名字換來?yè)Q去，說實(shí)話，作為報(bào)道的媒體工作者，我都感覺“新聞疲憊”了。

　　從CR-V、RAV4到漢蘭達(dá)等等，作為大眾汽車大眾汽車其實(shí)早就應(yīng)該推出自己的緊湊型SUV了，不過既然沒趕上第一波浪潮。那索性就攢足了勁，把渾身解數(shù)都使出來，力求后來居上。據(jù)官方透露，Tiguan外觀設(shè)計(jì)元素主要來自Concept A概念車，內(nèi)飾借鑒了很多高爾夫PLUS的元素，平臺(tái)方面自然以PQ35為主，也參考了少量PQ46的技術(shù)。這些都已經(jīng)吸引不了人們的眼球了，現(xiàn)在就一個(gè)價(jià)格問題，如果高配置車型的價(jià)格能控制在30萬元以內(nèi)，就很有競(jìng)爭(zhēng)力了，但前提保留人們所希望的配置。希望這次的上市消息不再是“狼來了”，人們的耐心也是有限的。一切讓事實(shí)說話吧。