繼奧迪首款SUV Q7在中國(guó)登陸后，記者近日從一汽大眾奧迪內(nèi)部獲知，另一款?yuàn)W迪緊湊型SUV Q5也即將在中國(guó)投產(chǎn)。再加上有望于今年年底登陸的A3，中國(guó)市場(chǎng)上的奧迪車(chē)型將在今年達(dá)到最全最新的狀態(tài)。
圖為奧迪Q5假想圖
記者日前從一汽大眾奧迪內(nèi)部相關(guān)人士處得到確切消息，關(guān)于奧迪Q5的國(guó)產(chǎn)計(jì)劃已經(jīng)立項(xiàng)，目前正處于準(zhǔn)備階段，有望于今年年底國(guó)產(chǎn)，目前，奧迪Q5的樣車(chē)已經(jīng)運(yùn)抵國(guó)內(nèi)。
據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，這款車(chē)在美國(guó)售價(jià)3.5萬(wàn)美元，歐洲售價(jià)3萬(wàn)歐元。但是由于這款車(chē)目前在歐洲還沒(méi)有上市，因此它的上市時(shí)間和具體相關(guān)細(xì)節(jié)我們還需要等待更多官方的消息。
由于奧迪Q5目標(biāo)直指寶馬X3，因此，在硝煙漸起的國(guó)內(nèi)豪車(chē)SUV市場(chǎng)上，奧迪Q5的國(guó)產(chǎn)也意味著一輪新的較量。
圖為奧迪Q5路試諜照
來(lái)自?shī)W迪剛結(jié)束的年會(huì)上的另一個(gè)最新消息是，奧迪A3也有望在今年年底或明年年初在中國(guó)投產(chǎn)。對(duì)此消息，雖然一汽大眾奧迪銷(xiāo)售事業(yè)部總經(jīng)理安世豪稱(chēng)市場(chǎng)前景難以預(yù)料，無(wú)法給出A3的具體上市日程表，但他明確表示，奧迪的計(jì)劃是在現(xiàn)有的兩條生產(chǎn)線(xiàn)基礎(chǔ)上有所增加，而且“相信奧迪將是在中國(guó)第一個(gè)進(jìn)入高檔A級(jí)車(chē)市場(chǎng)的品牌”。很顯然，奧迪正在盡可能快地將最新產(chǎn)品引入中國(guó)。
在去年國(guó)產(chǎn)A6L 07年型的正式投放后，奧迪全線(xiàn)產(chǎn)品包括A4、A6L、A8L和奧迪Q7都以全新的年型車(chē)進(jìn)入中國(guó)。而據(jù)安世豪透露，目前第一批全新奧迪TT已經(jīng)裝船，馬上就要到達(dá)中國(guó)港口。
產(chǎn)品引進(jìn)的加速為奧迪帶來(lái)相當(dāng)客觀(guān)的收益。去年在整個(gè)大中華區(qū)的奧迪終端銷(xiāo)量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的81707輛，其中，內(nèi)地消化了80808輛，比2005年增長(zhǎng)了39%。奧迪A6L銷(xiāo)量最高，達(dá)到61686輛，奧迪A4和A8也出現(xiàn)44%和33%的高增長(zhǎng)。安世豪稱(chēng)中國(guó)已成為奧迪在德國(guó)以外的第三大市場(chǎng)，而且和英國(guó)的距離正在快速縮小。據(jù)悉，奧迪已將2007年的銷(xiāo)量目標(biāo)定為超過(guò)9萬(wàn)輛。
