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北京奔馳高開(kāi)低走 本月下線 首車(chē)排量3.0L

[ 05-12-6 9:44 ]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)  

  第一款車(chē)排量為3.0L,C級(jí)車(chē)隨后推出,目前無(wú)引入其他級(jí)別車(chē)型的計(jì)劃
  
  上周,記者從北京奔馳相關(guān)人士處了解到,首款北京奔馳將在本月實(shí)現(xiàn)下線,從消息傳出到立項(xiàng),再到最后產(chǎn)品的出爐,在經(jīng)過(guò)了將近兩年的準(zhǔn)備后,新年之前第一輛奔馳E280終于等到了下線的時(shí)刻。此外,在位于亦莊的北京奔馳工廠內(nèi),廠房建設(shè)也已接近完成。在戴-克成立了東北亞地區(qū)總部后,整個(gè)戴-克集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)的職能劃分已日益清晰化,整體布局也接近完成。
  
  國(guó)產(chǎn)化邁過(guò)最后一道門(mén)檻
  
  國(guó)產(chǎn)奔馳將于本月下線的消息已經(jīng)得到了有關(guān)各方的證實(shí),盡管此前有消息傳出最終的下線時(shí)間是本月9日,但記者最新了解到,下線的具體時(shí)間還未最后確定,但可以肯定的是在本月內(nèi),第一款國(guó)產(chǎn)奔馳轎車(chē)將會(huì)出現(xiàn)在新的北京奔馳生產(chǎn)線上。

  
  早在上月國(guó)家發(fā)改委公布的第109批新車(chē)目錄公告中,北京奔馳E280就以梅賽德斯-奔馳牌轎車(chē)BJ7300登上了目錄,登上目錄也就意味著北京奔馳通過(guò)了國(guó)產(chǎn)上市的最后一關(guān),而和市場(chǎng)的熱烈盼望相比,北京奔馳方面表現(xiàn)得格外冷靜,并未就此展開(kāi)大規(guī)模的產(chǎn)品預(yù)熱宣傳。
  
  有專(zhuān)家分析認(rèn)為,和其他車(chē)型不同的是,國(guó)產(chǎn)奔馳轎車(chē)不需要更多的產(chǎn)品和品牌宣傳,對(duì)于目前的國(guó)產(chǎn)奔馳而言,更好地針對(duì)市場(chǎng)制定出一個(gè)更為合理的價(jià)格是最重要的。
  
  北京奔馳-戴姆勒·克萊斯勒汽車(chē)有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人此前向市政協(xié)委員通報(bào)奔馳項(xiàng)目的進(jìn)展時(shí)明確表示,北京吉普汽車(chē)有限公司投資的奔馳轎車(chē)項(xiàng)目土建工程已經(jīng)完成,今年12月9日,國(guó)產(chǎn)第一輛奔馳轎車(chē)將正式下線。

  采取高開(kāi)低走策略
  
  作為國(guó)產(chǎn)車(chē)的最高產(chǎn)品代表,國(guó)產(chǎn)奔馳在確定第一款車(chē)為排量3.0L的E280后,將會(huì)采取高開(kāi)低走的策略。C級(jí)車(chē)將會(huì)在E級(jí)車(chē)之后推出,而奔馳目前仍無(wú)引入其他級(jí)別車(chē)型的計(jì)劃。
  
  對(duì)于北京奔馳產(chǎn)品,有市場(chǎng)方面人士預(yù)測(cè),國(guó)產(chǎn)奔馳因?yàn)槭艿搅悴考芾磙k法和工廠建設(shè)進(jìn)度的限制,在上市初期將面臨產(chǎn)能不足的情況,而在市場(chǎng)表現(xiàn)方面卻不存在太大問(wèn)題。此外,第一批國(guó)產(chǎn)奔馳由于進(jìn)口件比例較高,也會(huì)受到消費(fèi)者的認(rèn)可,在一定時(shí)期內(nèi)還會(huì)處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。
  
  有分析人士認(rèn)為,在市場(chǎng)客戶群方面,國(guó)產(chǎn)奔馳盡管要搶占一部分國(guó)內(nèi)富人階層市場(chǎng),但仍會(huì)以公務(wù)和商務(wù)市場(chǎng)為主攻方向。國(guó)產(chǎn)寶馬同樣有想撬動(dòng)公務(wù)車(chē)市場(chǎng)的念頭。坊間傳聞,今年寶馬高層針對(duì)政府采購(gòu)的相關(guān)部門(mén)進(jìn)行了有針對(duì)性的公關(guān)活動(dòng),希望能夠突破奧迪在該市場(chǎng)的壟斷地位。除此之外,記者還了解到,寶馬方面動(dòng)用各種力量以求在各地方的行業(yè)采購(gòu)方面有所突破。和寶馬相比,奔馳在這方面則有著更強(qiáng)的品牌號(hào)召力。 

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