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北京現(xiàn)代御翔2.0L上市 強(qiáng)勢(shì)介入中級(jí)車戰(zhàn)團(tuán)

[2006-02-16 09:41:14]  太平洋汽車網(wǎng)   張利東 江云花    責(zé)任編輯: yangfang
特別關(guān)注廣州車展前瞻關(guān)鍵詞: 北京現(xiàn)代 御翔

  繼2.4L御翔之后,北京現(xiàn)代近日宣布推出御翔2.0L款,并且繼續(xù)沿用低價(jià)位高配置的策略,即擁有比同級(jí)車齊全的配置,但價(jià)格又比同級(jí)車型低1萬(wàn)元~2萬(wàn)元。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì),在價(jià)格與性能之間創(chuàng)造“完備平衡”新標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí),御翔2.0將再次攪動(dòng)中級(jí)車價(jià)格戰(zhàn)。

圖為NF御翔資料圖片

  價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯 
 
  北京現(xiàn)代NF御翔2.0L自動(dòng)豪華型日前在全國(guó)同步上市。這款2.0L自動(dòng)豪華型的售價(jià)為19.58萬(wàn)元,比同級(jí)車型定價(jià)低1萬(wàn)元~2萬(wàn)元。

  作為中高級(jí)車的黃金排量,2.0L是該細(xì)分市場(chǎng)中份額最大的排量,因此也就成為了各廠家新出車型的必備排量。這款車配備了直列4缸雙頂置凸輪軸(DOHC)汽油機(jī),是現(xiàn)代汽車最先進(jìn)的第三代“Theta”直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)配備了領(lǐng)先的CVVT系統(tǒng)(可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)),因此在動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性、耐久性、環(huán)保性和燃油的清油性等方面都有出色表現(xiàn)。這款2.0L的NF御翔最大功率146馬力,最大扭矩為191牛·米,排放輕松達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。這樣的配置,在國(guó)產(chǎn)2.0轎車中,北京現(xiàn)代價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。

  性價(jià)比是最大賣點(diǎn)

  顯然,北京現(xiàn)代希望御翔能復(fù)制伊蘭特的銷售神話。之前,北京現(xiàn)代伊蘭特就憑借其低價(jià)高配的策略,單車月銷量一度摸高至2萬(wàn)輛左右。這款2.0L自動(dòng)豪華版NF御翔幾乎配備了該等級(jí)車型用戶所需要的一切配置,北京現(xiàn)代相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人也表態(tài),御翔在價(jià)格與性能之間創(chuàng)造了“完備平衡”的新標(biāo)準(zhǔn)。

  據(jù)了解,NF御翔2.0L在安全配置上除了配備常規(guī)的ABS+EBD之外,還配備了乘客席可關(guān)閉的前排雙安全氣囊、倒車?yán)走_(dá)、電子防盜系統(tǒng)+芯片鑰匙、4輪盤(pán)式制動(dòng)和速度感應(yīng)+碰撞感應(yīng)門(mén)鎖。特別值得一提的是,2.0LNF御翔不但裝配全座位安全帶、前排高度可調(diào)預(yù)緊式安全帶,其前排座椅安全帶還采用了首次裝備到國(guó)產(chǎn)車型的可拉伸帶預(yù)緊功能帶扣,進(jìn)一步保證了前排駕乘者的安全;在舒適方面,除了配備與2.4LNF御翔相同的真皮座椅及內(nèi)飾、電動(dòng)車窗、手機(jī)免提+語(yǔ)音提示系統(tǒng)、中央控制門(mén)鎖、防夾手電動(dòng)車窗之外,2.0LNF御翔還配備了全自動(dòng)空調(diào)、空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)AQS、前置6碟CD、豪華車上才配備的INFINITY7喇叭音響、外置超低音功率放大器等豪華舒適配置。這些配置使NF御翔在2.0L同級(jí)別車型性價(jià)比中占盡優(yōu)勢(shì)。

  沖擊中級(jí)車市場(chǎng)

  全國(guó)乘用車信息協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,去年銷售前十位的廠家中,主力車型為中級(jí)車的廠家高達(dá)六個(gè)。一位汽車廠商的老總私下表示,在目前中國(guó)汽車市場(chǎng)中,由于經(jīng)濟(jì)型轎車?yán)麧?rùn)較低,而更高端的車型很難形成銷售規(guī)模,中級(jí)車就成為各家的必爭(zhēng)之地。發(fā)改委剛剛公布的目錄也顯示,今年國(guó)產(chǎn)新車達(dá)30多種,其中大多是中級(jí)車。

  受中級(jí)車市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)影響,去年9月份上市的北京現(xiàn)代御翔2.4L銷售并不理想。今年北京現(xiàn)代欲以2.0L款重振御翔的勢(shì)氣。從目前的形勢(shì)來(lái)看,今年中級(jí)車的競(jìng)爭(zhēng)更猛烈,東風(fēng)雪鐵龍的新車凱旋以及東風(fēng)日產(chǎn)的2.0L新款天籟都是強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,北京現(xiàn)代想以2.0L御翔取勝,其法寶偏是全新的性價(jià)比。因此,新款的北京現(xiàn)代御翔2.0L上市時(shí)除了價(jià)格外,更加強(qiáng)調(diào)其高配置。低價(jià)高配置御翔的出現(xiàn),可能把中級(jí)車的競(jìng)爭(zhēng),從之前單純的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng),提升到“性價(jià)比”的全面競(jìng)爭(zhēng)。

關(guān)鍵詞: 北京現(xiàn)代 御翔
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