現(xiàn)代汽車新款酷派跑車

　　隨著發(fā)展步伐開始變緩，北京現(xiàn)代新車型的導(dǎo)入計(jì)劃成為合資雙方關(guān)注焦點(diǎn)。昨天，《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》從北京現(xiàn)代獲悉，全新一代的現(xiàn)代跑車酷派(Coupe)即將在2008年底導(dǎo)入在華企業(yè)實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)，補(bǔ)充目前產(chǎn)品線的不足。

　　酷派是現(xiàn)代汽車旗下銷量最大的經(jīng)典小型Coupe系列跑車，也是目前進(jìn)口車型中銷量唯一突破一萬輛以上的Coupe車型，在現(xiàn)代汽車去年2萬輛左右的進(jìn)口車銷量中，酷派的銷量超過一半。此次國產(chǎn)將進(jìn)一步加大酷派在這個(gè)細(xì)分市場的性價(jià)比優(yōu)勢。目前，酷派國產(chǎn)的合約已簽署。北京現(xiàn)代正和旗下多家供應(yīng)商就此商談準(zhǔn)備工作。韓國現(xiàn)代汽車中國整車事業(yè)部首席代表具英基此前表示：“北京現(xiàn)代的確有這樣的計(jì)劃，將酷派做部分改款之后國產(chǎn)化�！�

　　不過，由于現(xiàn)代酷派曾在2005年大范圍發(fā)生整車“跑偏”故障，銷量一度受到影響，所以此次北京現(xiàn)代決定國產(chǎn)酷派還將面臨一定程度的信任危機(jī)。去年，記者在襄樊國家汽車試驗(yàn)中心看到有超過三輛以上的國產(chǎn)酷派車型在進(jìn)行相關(guān)測試。北京現(xiàn)代內(nèi)部人士說，酷派的國產(chǎn)計(jì)劃從2005年年初就開始展開，但是根據(jù)北京現(xiàn)代工廠的實(shí)際情況，其國產(chǎn)仍要等第二工廠全線投產(chǎn)后才能進(jìn)行。

　　根據(jù)北京現(xiàn)代的計(jì)劃，今年將重點(diǎn)提升北京工廠產(chǎn)能，第二工廠力爭在今年全面完工，在第二工廠投入運(yùn)營前，2007年成為北京現(xiàn)代的“調(diào)整年”。按照其第二工廠建設(shè)規(guī)劃，北京現(xiàn)代將在2008年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能60萬輛，建成后的第二工廠將擁有同時(shí)生產(chǎn)3款至5款車型的柔性生產(chǎn)線。顯然，2008年北京現(xiàn)代需要引進(jìn)或研發(fā)出3至5款新車型才能更好地消化產(chǎn)能。

　　目前，在北京現(xiàn)代的產(chǎn)品線中，已擁有SONATA御翔、伊蘭特兩廂和三廂、雅紳特和途勝五款產(chǎn)品。產(chǎn)品覆蓋經(jīng)濟(jì)型車、中級(jí)車、中高級(jí)車、SUV等各個(gè)領(lǐng)域�？崤傻募尤雽⑹沟帽本┈F(xiàn)代的產(chǎn)品線更加豐富。