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比亞迪S8

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比亞迪S8硬頂敞篷跑車國內(nèi)首體驗

[2009-07-10 23:44:53]    太平洋汽車網(wǎng)    出處:pcauto     責任編輯: lubo

  今日筆者從內(nèi)部人士處獲悉,國內(nèi)首款硬頂敞篷跑車比亞迪S8于7月21日在深圳正式上市。在上市前夕筆者有幸近距離接觸了到了這款新車,并且進行了短時間的體驗,S8不論從技術(shù)還是配置上都不乏亮點,據(jù)悉這款即將上市的新車有1.8L和2.0L兩個排量有供用戶選擇。

S8

PCauto網(wǎng)友試駕S8

  硬頂敞蓬結(jié)構(gòu)在國內(nèi)首開先河

  第一眼看到S8吸引你的一定是其硬頂敞篷結(jié)構(gòu),比亞迪S8采用完全回收的兩段式折疊硬頂,可與很多進口敞篷車媲美,首開中國制造先河。只需25秒,比亞迪S8就能實現(xiàn)關(guān)閉與開啟的過程,折疊過程非常安靜。S8硬頂開合采用電子控制、液壓動力完成,駕駛者只要輕輕按下中控臺上的電動開關(guān),開合過程就可以自動完成,操作十分簡單。

S8

  硬頂敞蓬結(jié)構(gòu)時尚堅固,有效保證了轎車外型設(shè)計的完整性,比亞迪是我國國內(nèi)第一個實現(xiàn)該技術(shù)的汽車廠家。S8硬頂開啟時,車頂平穩(wěn)折疊,緊湊地收納在車尾,保持了敞蓬轎跑車的線條和特征性的側(cè)面輪廓。封閉時,硬頂會形成流暢的車頂線,彰顯出整車優(yōu)雅時尚的氣質(zhì)。在筆者的體驗過程中,不論噪音還是順暢度方面,S8的硬頂機構(gòu)和筆者以前所接觸到的進口車型并無差異,可見我們自主品牌在關(guān)鍵技術(shù)方面的進步還是相當快的。封閉狀態(tài)下S8的密封性能良好,在行駛狀態(tài)下噪音較小,而且別沒有產(chǎn)生其他的風噪。

S8S8

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  外型時尚動感兩門設(shè)計造型更加協(xié)調(diào)

  比亞迪S8外型時尚動感。利落的V形水箱護罩以及多邊形大燈、刻意加大的保險杠進氣口,呈現(xiàn)運動感十足的姿態(tài)。在車尾部分,比亞迪S8的大型尾燈與后保險杠向車身側(cè)面擴展,與車頭的線條相互呼應(yīng),呈現(xiàn)硬朗扎實、渾然一體的風格。在尾廂上方,比亞迪S8安裝了一個相當內(nèi)斂且具備實用功能的高位剎車燈,除了能夠突出車輛性格外,還增加了行車的安全性。

S8

  S8車長寬高分別為4490/2020/1405mm,軸距為2520mm。4.5米的車長而且是兩門設(shè)計,所以S8的前排空間相當好,筆者1.81米的身高輕松調(diào)節(jié)座椅和方向盤后便可很方便的找到自己最舒適的駕駛姿勢,和其他硬頂敞篷轎車相比S8后排座椅的乘員也有了更大的腿部空間。前排六向調(diào)節(jié)座椅,可調(diào)安全頭枕。前排座位的重心被降低,為乘客留出了舒適的頭頂空間。車前擋風玻璃的流線設(shè)計為前排乘客提供了最大限度的空間,同時降低了風阻系數(shù)。

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  配置豐富瞄準時尚休閑一族

  據(jù)比亞迪汽車研發(fā)人員介紹,為確保駕乘的舒適性、便利性,S8硬頂敞蓬休閑轎跑車搭載了十個行車電腦、Keyless無鑰匙系統(tǒng)等多款高科技配置。S8整車配備了硬頂ECU、ECM、TCU等十個車內(nèi)電腦,電腦之間通過CAN-BUS(局域網(wǎng)控制總線技術(shù))進行數(shù)據(jù)交換,速度快且精確,增強了電腦對整車的控制功能,避免了很多安全隱患,提高了汽車的動力性、經(jīng)濟性、操縱穩(wěn)定性、安全性及防盜性等。Keyless無鑰匙系統(tǒng),采用世界最先進的無線射頻技術(shù)和最先進的車輛身份編碼識別系統(tǒng),是豪華轎車的頂級配置,讓您可以充分體驗世界領(lǐng)先的高科技產(chǎn)品給你帶來的便利、舒適和安全。與此同時,S8還搭載了BIVT可變進氣系統(tǒng)、CVT無級變速器、一鍵啟動系統(tǒng)、NAVI語音電子導(dǎo)航系統(tǒng)、車載電視、電動空調(diào)系統(tǒng)、倒車影像等高科技配置,為駕駛生活帶來更多的精彩和便利。

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  雖然筆者只進行了短時間的體驗,但S8還是給筆者留下了比較深刻的印象,無論造型、硬頂敞篷技術(shù)還是操控方面,S8的表現(xiàn)還都令人滿意。S8定位為休閑轎跑車,所以如果你非得以跑車的保準要求它我估計你絕對會有所失望,S8的駕駛感覺,乘坐舒適性更接近于普通中級轎車,但是駕駛這款車的心里感覺絕對不會是像駕駛普通轎車。想象一下,夏日的午后藍天白云,你駕駛著這輛S8副駕駛上坐著位長發(fā)飄飄的女子緩緩的行駛在郊區(qū)或海邊,估計這種心里滿足感絕對不會亞于開輛奔馳寶馬。事實也是如此,國內(nèi)買207cc、307cc、現(xiàn)代酷派這些轎跑車的人有幾個真的是把這種車當跑車呢?大家要得的也只是一種心理上的滿足感。

  硬頂敞蓬休閑轎跑車的目標消費人群為注重生活品質(zhì)、愛好運動的時尚休閑一族。他們愛好交友、出游,鐘情時尚前衛(wèi)的物品,敢于大膽嘗試新鮮事物。S8硬頂敞蓬轎跑車可能采取巡回上市的形式,沿用F3巡回上市策略,在巡回上市策略之下能否攪熱國內(nèi)轎跑市場,我們拭目以待。

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