此魚非彼魚 長安福特嘉年華
[2004-01-09 12:23:32] 太平洋汽車網
pcauto
溶雨/汽車中國
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zhouweili
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嘉年華是何方神圣?
長安福特嘉年華遮遮蓋蓋近兩年,直到下線露面,人們才發(fā)現重慶嘉年華并不是歐版嘉年華,它的血統(tǒng)源自3年前福特在印度生產的“愛康”(只在印度生產和銷售)。歐洲版的嘉年華都是兩廂車,并沒有三廂車。這個結論令大家感到沮喪,一款3年前就在印度這個發(fā)展中國家投產的緊湊型轎車,經過局部改型就引入中國,起了個足以讓消費者與國外某暢銷車型混淆的名字,商家的用心何在?
為了進一步驗證這個結論,我們查找了愛康的相關技術參數,發(fā)現長安福特嘉年華與愛康確實有很多相似之處,它們除了外形、大小和扭矩相接近以外,還具有完全相同的軸距、后備廂容積和總質量。這兩款車所使用的都是RoCam發(fā)動機,這種發(fā)動機目前在南非、巴西和印度都有生產,排量主要是1.3升和1.6升兩種。
嘉年華是何方神圣?
長安福特嘉年華遮遮蓋蓋近兩年,直到下線露面,人們才發(fā)現重慶嘉年華并不是歐版嘉年華,它的血統(tǒng)源自3年前福特在印度生產的“愛康”(只在印度生產和銷售)。歐洲版的嘉年華都是兩廂車,并沒有三廂車。這個結論令大家感到沮喪,一款3年前就在印度這個發(fā)展中國家投產的緊湊型轎車,經過局部改型就引入中國,起了個足以讓消費者與國外某暢銷車型混淆的名字,商家的用心何在?
為了進一步驗證這個結論,我們查找了愛康的相關技術參數,發(fā)現長安福特嘉年華與愛康確實有很多相似之處,它們除了外形、大小和扭矩相接近以外,還具有完全相同的軸距、后備廂容積和總質量。這兩款車所使用的都是RoCam發(fā)動機,這種發(fā)動機目前在南非、巴西和印度都有生產,排量主要是1.3升和1.6升兩種。
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