輕松的、個(gè)人的、輕快繽紛的歐式時(shí)尚，福特嘉年華總會給人物超所值的產(chǎn)品形象，德國式的產(chǎn)品質(zhì)量，甚至要Polo等正宗德國品牌的同級車也感受到壓力。

中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)特色，比較像是沉穩(wěn)帶點(diǎn)可愛，
而車身線條則帶出兩廂嘉年華的肌肉感與運(yùn)動感。

　　1975年12月，在亨利福特二世的手中，嘉年華成為福特集團(tuán)中首款橫置引擎前輪驅(qū)動的車型，因?yàn)榻艹龅脑O(shè)計(jì)和符合歐洲用車習(xí)慣的掀背式車身，上市不久，即成為大眾Polo和雷諾5之外，歐洲小型掀背車的第三大車型。

　　隨著歐陸上市的成功，嘉年華很快在當(dāng)?shù)厥袌稣痉�(wěn)腳步，這期間，曾獲得1976年德國Bildam Sonntag金舵獎、1978年英國皇室設(shè)計(jì)理事會獎（Design Council）及德國權(quán)威汽車雜志Mot連續(xù)四年讀者票選年度最佳車款等。自1976年問世以來，除了曾經(jīng)18年位居歐洲十大暢銷車款外，并三度成為當(dāng)?shù)啬甓蠕N售冠軍；到今年為止，歡度30大壽的嘉年華，在全球累計(jì)銷售量已達(dá)1100萬輛，在自視甚高的英國人眼中，嘉年華幾乎是小型車的唯一代表，僅在英國銷量就已經(jīng)突破320萬輛。