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奇瑞A3完成十萬公里測試 奧運(yùn)會(huì)前后上市

[2008-06-26 08:59:19]  太平洋汽車網(wǎng)   pcauto {作者}    責(zé)任編輯: jijinlong

  6月25日上午,奇瑞A3測試車隊(duì)完成十萬公里不間斷公開測試,抵達(dá)北京新亞市汽車交易市場。奇瑞公司在此舉行隆重慶功儀式,儀式有國家轎車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心副主任張建偉、奇瑞汽車股份有限公司董事長、總經(jīng)理尹同耀等領(lǐng)導(dǎo)參加。在會(huì)后的座談會(huì)上,奇瑞公司介紹,A3的上市時(shí)間一拖再拖緣于廠家對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的重視,目前計(jì)劃今年3季度上市。但上市具體時(shí)間未確定。

奇瑞A3

奇瑞A3(資料圖片)

  該測試于4月20日開始,車隊(duì)由18位專業(yè)試車手和三輛奇瑞A3汽車組成,用66天時(shí)間完成了十萬公里不間斷測試!安婚g斷”是指汽車往返于北京、蕪湖之間時(shí)除正常加油、維護(hù)外均采用“歇人不歇車”的測試方式。

  測試中,三輛車共發(fā)生一類故障1個(gè),二類故障5個(gè),三類故障24個(gè),四類故障15個(gè),一類故障指影響汽車功能、可靠性的故障。此次試驗(yàn)的一類故障發(fā)生在2號(hào)車,為水箱有漏水現(xiàn)象。尹同耀介紹,發(fā)生故障的原因是車輛行駛在高速公路上撞倒一只狗。

  三輛車的首次故障里程為18482公里,平均故障里程間隔超過10000公里。奇瑞得出試驗(yàn)總結(jié)論:三輛車關(guān)系到整車行使性能和安全系統(tǒng)的核心組成零部件都運(yùn)行良好,底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)以及電控管理系統(tǒng)、變速箱制動(dòng)系統(tǒng)的核心系統(tǒng)沒有出現(xiàn)異常情況。奇瑞將聯(lián)合清華大學(xué)對(duì)車牌為“皖B QR002”號(hào)的實(shí)驗(yàn)車進(jìn)行聯(lián)合拆解,直觀分析測試后零部件的表現(xiàn)。

  尹同耀在發(fā)言中介紹了此次測試的目的!捌嫒鸩粌H僅能夠開發(fā)產(chǎn)品,不僅僅能把發(fā)動(dòng)機(jī)賣到歐洲,更要有能力生產(chǎn)高質(zhì)量、高耐久性、高安全性的產(chǎn)品! 同時(shí)他透露,“在安全方面,我們今年自己內(nèi)部做了一個(gè)C-NCAP測試,達(dá)到46.44分,是五星級(jí)水平!

  據(jù)奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理李峰介紹,A3計(jì)劃3季度上市,雖然在測試后可以上市,但是還是請(qǐng)清華大學(xué)進(jìn)行拆解,看看還有沒有一些隱性的問題。
 
  這樣就會(huì)用去一個(gè)月左右的時(shí)間,還要加上上市前供應(yīng)商等一些準(zhǔn)備。預(yù)計(jì)奧運(yùn)會(huì)前后是一個(gè)上市的機(jī)會(huì),但是前還是后沒有確定。

  另據(jù)李峰介紹,A3在定位上介于A1和A5之間,但價(jià)格將高于奇瑞A5!癆5是兩年前上市的車,有很多遺憾,A3決不是A5!

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