作為國內(nèi)微型轎車的領(lǐng)軍車型，奇瑞QQ自03年中旬上市至今一直保持良好的銷量狀況。不過隨著時(shí)間的推移，受車型老化、市場競爭等因素的影響，不得不使奇瑞對(duì)QQ系列產(chǎn)品進(jìn)行調(diào)整。近日，筆者了解到，奇瑞QQ系列下的 QQ3和QQ6車型將有望更新?lián)Q代，搭載一款1.0L排量的新發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　奇瑞QQ全系列產(chǎn)品都將推出新車型，新車將搭載SQR472FB 1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，并且可以匹配AMT變速箱。從參數(shù)方面來看，這款1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的排量增大，與三缸的SQR372相比，功率提升了4千瓦。而這個(gè)動(dòng)力性能指標(biāo)與現(xiàn)在的0.8L和1.1L的非常接近，如果奇瑞QQ推出1.0L車型，那么0.8L和1.1L很有可能被取代。

　　奇瑞的SQR472FB發(fā)動(dòng)機(jī)并不是全新的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，屬于72系列，主要用于A00級(jí)車型的動(dòng)力匹配。而SQR472這款發(fā)動(dòng)機(jī)也是屬于這一范疇，原屬于三缸的SQR372發(fā)動(dòng)機(jī)，只是增加了一個(gè)汽缸。而SQR472發(fā)動(dòng)機(jī)的排量為1.1L，以這款發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)，奇瑞又推出了提高轉(zhuǎn)速的WF和擴(kuò)缸的FC。通過以上規(guī)律不難看出，奇瑞的SQR472FB發(fā)動(dòng)機(jī)也是472系列的一種，只是排量減小而已。同樣作為72系列發(fā)動(dòng)機(jī)，SQR472FB的壓縮比依然是9.5，如果這一系列發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比可以加大，油耗及性能方面將有更大的提升。

　　奇瑞QQ3整體以歐洲最時(shí)尚的“圓弧”線條為主軸，讓車身活潑動(dòng)感的視覺效果，流露出個(gè)性化的氣息；整車采用承載式全金屬封閉鋼板結(jié)構(gòu)，在車頭、車尾分別采用了濃縮鋼梁和可潰式吸能設(shè)計(jì)，提升車前、車后的抗撞能力；奇瑞QQ3采用流行的晶鉆式前大燈設(shè)計(jì)，像兩只閃亮的大眼睛，使奇瑞QQ3更具靈性。網(wǎng)式進(jìn)氣柵采用交叉式湛黑中網(wǎng)設(shè)計(jì)，憨厚可愛之余給人一種跑車動(dòng)感的味道。