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　　日前，瑞麒常務(wù)副總經(jīng)理孫衛(wèi)健先生在接受PCauto專訪時(shí)表示，瑞麒G5將于車展后兩周在北京上市。至于具體售價(jià)，孫先生并沒(méi)有透露。對(duì)于業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)的15萬(wàn)，孫先生亦不置可否，稱會(huì)給消費(fèi)者一個(gè)滿意的價(jià)格。

瑞麒G5  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　據(jù)了解，瑞麒G5曾于今年10月13日挑戰(zhàn)紐博格林北環(huán)賽道，以8分56秒的成績(jī)，完成了上市前的一次完美極限征服。紐博格林北環(huán)賽道以前是F1賽道，有包括S、U和R型的彎道177個(gè)，瑞麒G5敢為天下先并取得佳績(jī)，不僅改寫了國(guó)內(nèi)中高端轎車在這段世界頂級(jí)賽道默默無(wú)聞的歷史，也代表了中國(guó)汽車工業(yè)已經(jīng)樹(shù)立了全新的工程制造標(biāo)準(zhǔn)。

　　據(jù)介紹，瑞麒G5的長(zhǎng)/寬/高分別達(dá)到4714mm×1794mm×1473mm，軸距達(dá)到了2700 mm。G5搭載的是奇瑞自主研發(fā)的2.0T渦輪增壓器發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出125Kw，235Nm的峰值扭矩在1900rpm即可輸出，與其相匹配的是6速手動(dòng)（6MT）和5速自動(dòng)（5AT）兩種變速箱。與面向中高級(jí)商務(wù)車市場(chǎng)的瑞麒G6不同，瑞麒G5目標(biāo)消費(fèi)群體將鎖定70后的新一代商務(wù)人士。