兩廂思域即將國產(chǎn) 安全性能全面提前解析
[2006-11-08 08:44:30] 太平洋汽車網(wǎng)
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zuli
圖為兩廂思域Type-S
近日,自東風本田副總經(jīng)理劉洪透露,東風本田將適時導入兩廂思域后,猶如“一石激起千層浪”有關(guān)兩廂思域的消息不斷傳出,對于這款即將國產(chǎn)的兩廂思域,國人也注入了不少關(guān)注的目光。那么,在這款勢必要登陸中國的兩廂思域上市之前,先讓我們一起看看它在歐洲NCAP安全碰撞測試中的表現(xiàn),以便對這款車的安全性能有一個清楚地認識。
圖為碰撞時車內(nèi)駕乘人員受傷情況 三幅圖依次為正面碰撞駕駛員、副駕駛員、側(cè)面碰撞駕駛員(綠色為最好,黃色為標準,橘黃色為邊緣,棕色為脆弱,紅色為最低)
從上面碰撞示意圖可以看出,在本田思域以64km/h的速度進行正面碰撞測試時,其車身比較堅固,對正、副駕駛員保護得十分到位,但對腿部的保護工作還有待加強。
在側(cè)面碰撞中,本田思域?qū)Τ藛T的頭部及骨盆側(cè)面防護都很出色,而氣囊對胸部、腹部的保護不是很好。
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