曾向外界承諾“一年一款新車”的東風(fēng)本田很快就要亮出新車武器了。上周，東風(fēng)本田汽車公司副總經(jīng)理劉洪向本報(bào)透露，新款的CR-V最快將在今年4月的上海車展上率先亮相，并在下半年上市。他還表示，由于新款CR－V相對(duì)于一款全新的車型，增加了不少配置，因此價(jià)格可能比舊款提高一些，“頂級(jí)配置的價(jià)格可能高達(dá)30萬元！�！绷硗�，記者獲悉，對(duì)于外界的傳言——今年國產(chǎn)的兩廂思域，由于成本遠(yuǎn)高于三廂思域，則沒有列入東風(fēng)本田今年的國產(chǎn)計(jì)劃。
最高價(jià)可能達(dá)30萬元
劉洪透露，新款CR-V的原型為北美版本。從外形上來看，新款CR-V變化相當(dāng)大，無論是銳利的前大燈、巨大前進(jìn)氣口、夸張的底盤護(hù)板、扇形第三排車窗以及去掉備胎的尾部等，都給人一種全新的感覺，看起來更加時(shí)尚，像是一款全新的車型。甚至有媒體評(píng)論稱“少了一些硬朗，線條流暢，更像寶馬X5”。
目前在北美銷售的新款CR-V共有兩驅(qū)和四驅(qū)兩種版本，廠家指導(dǎo)價(jià)在2.06萬~2.6萬美元（約合人民幣15.5萬元~20.15萬元）之間。其中2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)在5800轉(zhuǎn)時(shí)將達(dá)到166匹馬力。
本田日前在臺(tái)灣投放了新一代CR-V，這對(duì)東風(fēng)本田新一代CR-V的定價(jià)也有一定的參考價(jià)值。據(jù)悉，其2.4升排量車型價(jià)格略低于當(dāng)?shù)孛襟w的預(yù)測，報(bào)價(jià)為95.9萬臺(tái)幣(約合24萬元人民幣)；2.0升車型價(jià)格77.9萬到88.9萬臺(tái)幣(約合19.5萬~22.2萬元人民幣)。
劉洪表示，新快CR-V無論是做工還是配置上比舊款都有大進(jìn)步，因此售價(jià)將提高不足為奇。他表示，新款歐藍(lán)德合新勝達(dá)（SANT FE）的價(jià)格均比舊款增加不少。記者獲悉，舊款的國產(chǎn)歐藍(lán)德的廠家指導(dǎo)價(jià)在17.58萬~21.98萬元，而新款進(jìn)口歐藍(lán)德的價(jià)格則在27.4萬~33.4萬元；而華泰現(xiàn)代生產(chǎn)的圣達(dá)菲的價(jià)格僅為18萬元左右，進(jìn)口的新勝達(dá)則達(dá)到31萬元。
因此，外界也認(rèn)為，將來導(dǎo)航版的新CR-V的售價(jià)極有可能達(dá)到30萬元。
消化完舊款庫存后才上新款
作為東風(fēng)本田的第一款車型，為東風(fēng)本田在國內(nèi)市場站穩(wěn)腳跟立下了汗馬功勞。CR-V一度占據(jù)著國產(chǎn)SUV第一的寶座，還在市面上銷售的舊款CR-V共有5款車型，目前的廠家指導(dǎo)價(jià)在22.06萬~26.26萬元，市面上有1萬~2萬元的優(yōu)惠。從去年下半年開始，受“屁股下沉”的影響，CR-V的銷量滑落至第三名，今年1月的銷量僅為1000多輛，2月則上升到2000輛。劉洪表示，舊款CR-V“屁股下沉”車輛的問題正在解決之中，新款CR-V則不存在這些問題。
劉洪同時(shí)表示，新款CR-V亮相后不會(huì)馬上上市，真正上市估計(jì)要等到今年下半年，現(xiàn)在首要的是要清理庫存。他透露，目前還有4000多輛左右的庫存，只有舊款車型清理完后才會(huì)上新款車輛。
