2008年9月19日東風(fēng)日產(chǎn)新一代奇駿正式下線，此次東風(fēng)日產(chǎn)推出的新車型奇駿為一款緊湊SUV車型，它的到來將進(jìn)一步完善東風(fēng)日產(chǎn)的產(chǎn)品線。在奇駿下線儀式之后，東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理任勇接受采訪時(shí)表示，東風(fēng)日產(chǎn)剛剛下線的奇駿將于今年11月份正式上市銷售，計(jì)劃年銷量將達(dá)到3萬臺(tái)左右，并表示將在未來的4年中會(huì)陸續(xù)推出7款全新車型，新產(chǎn)品的投入將會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)充細(xì)分市場(chǎng)。

　　目前東風(fēng)日產(chǎn)共計(jì)投產(chǎn)了8款車型，其中包括小型轎車驪威，3款緊湊型轎車騏達(dá)、頤達(dá)和軒逸，小型MPV駿逸，休旅車逍客，中型轎車新一代天籟和剛剛下線的緊湊SUV車型奇駿。依照目前的產(chǎn)品線來看，東風(fēng)日產(chǎn)很顯然還缺少豪華轎車、大型MPV、SUV，微小型車等幾個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的車型。而根據(jù)目前中國市場(chǎng)的需求，東風(fēng)日產(chǎn)下一步很有可能會(huì)先引進(jìn)豪華轎車和微小型轎車。

　　日產(chǎn)Micra

　　隨著國際油價(jià)的不斷上漲，目前已有不少消費(fèi)者把目光放到了微型車上。日產(chǎn)Micra就是一款在歐洲市場(chǎng)上熱銷的一款微型車，該車型在日本稱為“March”。其在歐洲的主要對(duì)手有福特嘉年華和2064" target="_blank" >雪鐵龍C2 。歐洲版Micra3門版售價(jià)僅為9995美元(折合人民幣約合7.4萬)，5門版售價(jià)10645美元(折合人民幣約合7.9萬)。

日產(chǎn)Micra 圖片

　　日產(chǎn)Micra搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率80kW，動(dòng)力性能出色，0～100km/h的加速時(shí)間為9.8秒，比寶馬MINI車稍慢，但是在百公里油耗上卻優(yōu)于MINI。日產(chǎn)Micra在制動(dòng)性和安全性上也十分全面，在標(biāo)配之外，還裝備了16英寸鋁合金輪轂、智能鑰匙系統(tǒng)、全鋁迎賓踏板、6碟CD音響以及自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)等。預(yù)計(jì)國產(chǎn)后的價(jià)格將會(huì)低于驪威。

日產(chǎn)Micra 圖片

　　日產(chǎn)Maxima

　　豪華轎車是每個(gè)汽車廠商可以獲取最大汽車?yán)麧櫟能囅�，東風(fēng)日產(chǎn)自然不會(huì)輕易這塊市場(chǎng)。而目前可以引進(jìn)的豪華轎車共有兩款，一款是日本本土銷售的Fuga風(fēng)雅轎車，另一款則是同樣出自D平臺(tái)的美國銷售的Maxima轎車。

日產(chǎn)Micra 圖片

　　從現(xiàn)實(shí)情況來看，風(fēng)雅雖然采用了高檔轎車使用的標(biāo)準(zhǔn)后驅(qū)形式，但鑒于風(fēng)雅和目前進(jìn)口的英菲尼迪M35幾乎就是一款車，為了不與高端英菲尼迪的品牌沖突，國產(chǎn)的可能性很少。而目前在美國銷售的Maxima轎車外形大氣莊重，更加適合中國消費(fèi)者。在外形尺寸方面也超越了風(fēng)雅，另外與新天籟一樣出自D平臺(tái)的，引進(jìn)國產(chǎn)的話可以節(jié)約制造成本。目前在美國銷售的Maxima全系匹配3.5 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)：2.8萬-3萬美元折合人民幣約為21萬-23萬元。國產(chǎn)后Maxima轎車預(yù)計(jì)售價(jià)在30-40萬元之間。主要與豐田皇冠、別克林蔭大道等爭(zhēng)奪豪華轎車的市場(chǎng)。

日產(chǎn)Micra 圖片

（來源 網(wǎng)上車市）