一汽豐田RAV4今天于北京正式上市，前方記者發(fā)回的價格為：2.0經(jīng)典手動18.98萬元、2.0經(jīng)典自動19.98萬元、2.0豪華手動20.78萬元、2.0豪華自動21.78萬元、2.0豪華導(dǎo)航版手動22.53萬元、2.0豪華導(dǎo)航版自動23.53萬元、2.4豪華手動23.68萬元、2.4豪華自動24.68萬元，2.4豪華導(dǎo)航版手動25.43萬元、2.4豪華導(dǎo)航版自動26.43萬元。

　　與城市SUV細(xì)分市場的其他同級別車型相比，一汽豐田RAV4擁有更強(qiáng)的商品力，同時兼?zhèn)湓诔鞘械缆泛驮揭奥范蔚膬?yōu)異行駛性能。為了更廣泛的滿足客戶需求，RAV4在原有的2.4L 四輪驅(qū)動車型基礎(chǔ)上，特別增加了2.0L 兩輪驅(qū)動車型，并擁有手動檔及自動檔車型。這樣，RAV4共有兩種排量、五個級別的十款車型可供消費(fèi)者選擇。除了豐富的車型，一汽豐田還為RAV4制定了極具競爭力的價格體系，覆蓋從18.98萬元至26.43萬元的區(qū)間。憑借富有競爭力的價格體系、優(yōu)異的商品性能及豐富的商品配備，RAV4上市第一年就確定了5 萬臺的銷售目標(biāo)，有望創(chuàng)造城市SUV細(xì)分市場中的銷售奇跡。

　　享譽(yù)全球的城市SUV引領(lǐng)者

　　RAV4是“Recreational Active Vehicle with 4-wheel drive”的縮寫，意為“四輪驅(qū)動的休閑運(yùn)動車”，寓意著活力、動感、自由自在的全新汽車生活。RAV4的開發(fā)關(guān)鍵詞為ACTIVE（活力）和FREEDOM（自由）。作為TOYOTA的全球戰(zhàn)略車型，RAV4率先開啟了城市SUV的先河，自1994年面世至今，歷經(jīng)三代發(fā)展，始終引領(lǐng)著世界城市SUV的風(fēng)潮。

　　RAV4作為一汽豐田旗下的第十款車型，填補(bǔ)了一汽豐田在緊湊型城市SUV細(xì)分市場的空白，并與LAND CRUISER 200蘭德酷路澤和PRADO普拉多一同構(gòu)成豐富的SUV商品線。

　　城市與曠野之間“應(yīng)變自如”的商品魅力

　　RAV4擁有先進(jìn)的主動扭矩分配控制四輪驅(qū)動系統(tǒng)，該系統(tǒng)有一個專用的控制按鍵，處于AUTO 模式時可按路面狀況自動分配前后輪的扭矩，在急加速和前輪抓地力不足的情況下主動將適當(dāng)比例的扭矩分配至后輪，良好路況下采用兩輪驅(qū)動模式，最終實現(xiàn)傳動效率更高，燃油經(jīng)濟(jì)性狀態(tài)更佳；當(dāng)該系統(tǒng)處于LOCK模式時，車輛進(jìn)入四輪驅(qū)動狀態(tài)，通過對后輪最大扭矩的分配，產(chǎn)生巨大的牽引力，使車輛迅速脫離泥濘冰雪的路況，讓駕駛者縱情狂野釋放激情，顯現(xiàn)出其杰出的越野性能；而當(dāng)車輛時速達(dá)到40公里以上時，LOCK模式自動解除。在城市良好路況下，RAV4也能通過調(diào)整扭矩分配，達(dá)到接近前驅(qū)車輛的行進(jìn)模式，讓駕乘者在城市與曠野之間自由馳騁。

　　即使是對于兩輪驅(qū)動的RAV4車型也專門配備了自動限滑差速器（AUTO LSD），AUTO LSD 利用牽引力控制系統(tǒng)(TRC)實現(xiàn)LSD的機(jī)能，可以通過對空轉(zhuǎn)車輪施加制動，調(diào)整左右輪間的轉(zhuǎn)速差，提高車輛在易打滑路面的通過性與高阻力路面的起動性。

　　RAV4還配備了創(chuàng)新的S-VSC系統(tǒng)。該系統(tǒng)將防抱死制動系統(tǒng)（ABS）、牽引力控制系統(tǒng)（TRC）、車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)（VSC）、電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）等高性能技術(shù)完美集成于一體，通過高速控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)（CAN）通信連接S-VSC，可以實現(xiàn)實時控制，以響應(yīng)駕駛員的操控。當(dāng)車輛在不良路面轉(zhuǎn)彎時，能有效避免轉(zhuǎn)向過度或不足，并提高行駛性能和剎車性能。

　　同時，下坡輔助控制系統(tǒng)（DAC）和上坡輔助控制系統(tǒng)（HAC）也是RAV4的另一大商品亮點(diǎn)，使車輛無論在覆蓋砂石或冰雪的野外濕滑顛簸路段，還是立體停車場斜坡，都可以應(yīng)變自如地上下行駛。DAC下坡輔助控制系統(tǒng)的作用是在急下坡、光滑路面下坡和坑洼顛簸路面下坡時，使車輛以恒定低速行駛，防止車輪鎖死，從而增加了行駛的穩(wěn)定性，也有助于駕駛員操控車輛躲避障礙物和改變行駛方向；HAC上坡輔助控制系統(tǒng)是在陡峭和易滑的坡道上起步時，駕駛員釋放剎車踏板時，迅速將制動壓力施加到四個車輪上，最大限度的防止后滑，使車輛平穩(wěn)的實現(xiàn)坡道起步和順暢的上坡行駛。 

　　不僅如此，在同級別車型中，RAV4的發(fā)動機(jī)功率、扭矩、車身尺寸、最小轉(zhuǎn)彎半徑、最小離地間隙均處于領(lǐng)先地位；其安全性能也在同級別車型中達(dá)到了領(lǐng)先水平。活力迸發(fā)的流線車身，溫和舒適的室內(nèi)設(shè)計，巧妙實用的儲物空間，每一處都體現(xiàn)著RAV4“應(yīng)變自如，釋放由心”的獨(dú)特主張和強(qiáng)大的市場競爭力。

　　“應(yīng)變自如 釋放由心”的目標(biāo)客戶

　　RAV4的目標(biāo)人群是那些具備活躍的思維和追求個性主張的消費(fèi)者。他們從容面對城市生活的壓力和競爭，努力工作，又不斷追求自由自在、陽光活力的生活；他們對座駕的要求同樣超凡脫俗，既追求在城市中自由穿梭的樂趣，又渴望能夠在野外自由馳騁。RAV4能很好地契合他們對于汽車的超凡品位，與他們一起應(yīng)對一切挑戰(zhàn)和艱難，引領(lǐng)社會潮流。

　　萬全準(zhǔn)備  蓄勢待發(fā)

　　擁有TOYOTA全球品質(zhì)的RAV4將于天津泰達(dá)工廠（原天津一汽豐田第二、第三工廠）生產(chǎn)。這里有TOYOTA世界領(lǐng)先的汽車生產(chǎn)工藝和嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系，以及技藝嫻熟的員工，因此，可以確保RAV4卓越的生產(chǎn)品質(zhì)，為實現(xiàn)年銷5萬臺的銷售目標(biāo)提供保障。

　　同時，一汽豐田遍布全國的319家經(jīng)銷店無論是在店頭布置、銷售和售后服務(wù)人員的培訓(xùn)上，以及在零部件的供應(yīng)方面，都已做好萬全準(zhǔn)備。據(jù)悉，一汽豐田經(jīng)銷店的展示車輛均已到店，并將于4月18日至19日進(jìn)行RAV4的店頭發(fā)布會，4月25日至5月3日，舉行RAV4店頭試乘試駕會。近期，一汽豐田還將啟動一系列的市場營銷活動，在上海、杭州、深圳、廣州、北京、大連6座城市展開“應(yīng)變自如 釋放由心”RAV4體驗之旅及大型試乘試駕活動，為消費(fèi)者提供親身體驗RAV4的機(jī)會。

　　強(qiáng)有力的商品性能、強(qiáng)有力的價格優(yōu)勢

　　RAV4的主銷車型為2.4L豪華版車型，其自動檔車型的廠家建議零售價格是24.68萬元。該車配備了主動扭矩分配控制4WD系統(tǒng)、S-VSC系統(tǒng)、智能鑰匙一鍵式啟動系統(tǒng)、HAC上坡輔助控制系統(tǒng)、DAC下坡輔助控制系統(tǒng)、側(cè)部SRS空氣囊及簾式空氣囊、真皮座椅、駕駛席8方向電動調(diào)節(jié)裝置及電動腰部支撐、6碟CD等配備。

　　另一款主力車型是2.0L豪華版，其自動檔車型的廠家建議零售價格為21.78萬元，該車型配備了包括：AUTO LSD自動限滑差速器、S-VSC系統(tǒng)、HAC上坡輔助控制系統(tǒng)、DAC下坡輔助控制系統(tǒng)、側(cè)部SRS空氣囊及簾式SRS空氣囊、遙控車門開啟裝置、帶防夾功能的電動天窗、左右獨(dú)立式自動空調(diào)、6碟CD在內(nèi)的豪華配備。

　　而2.0L經(jīng)典版手動檔車型的售價為18.98萬元。該款車型無論是舒適性還是安全性都超越了同級別競品車型。其標(biāo)準(zhǔn)配備包括：17英寸鋁合金輪轂、前排二級式雙SRS空氣囊、ABS+EBD、剎車輔助系統(tǒng)BA、定速巡航控制系統(tǒng)、鑰匙忘拔警報提示、防盜備胎罩鎖止系統(tǒng)、遙控車門開啟裝置、可加熱親水式車身同色電動折疊后視鏡、自發(fā)光儀表盤、左右獨(dú)立控制自動空調(diào)等。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，RAV4憑借優(yōu)異的商品性能及富有競爭力的價格體系，將有望成為目前中國汽車市場上綜合價值NO.1的城市SUV。對于目前城市SUV細(xì)分市場而言，RAV4定會帶來全新的格局變化，成為城市SUV和中級轎車消費(fèi)者購車時的關(guān)注焦點(diǎn)。