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 　　今日，吉利中高級(jí)車品牌帝豪EC718于山東正式上市。吉利集團(tuán)副總裁劉金良宣布：EC718目前上市三個(gè)手動(dòng)配置車型：1.8L舒適型8.28萬元、1.8L豪華型8.98萬元，1.8L旗艦型11.18萬元。據(jù)了解，帝豪EC718其定位于中級(jí)家用轎車，作為帝豪旗下首款車型，EC718這款車以長(zhǎng)度見長(zhǎng)，是吉利迄今為止最大軸距的三廂車型。在動(dòng)力方面，搭載了吉利全新4G-N系列D-CVVT汽油機(jī)，排放達(dá)到歐Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)。(點(diǎn)擊查看帝豪EC718下線專題)

　　作為吉利戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的成果之一，7月28日，帝豪品牌正式發(fā)布，從而拉開了吉利汽車打造全新品牌形象的新篇章。帝豪的品牌個(gè)性是“豪華、穩(wěn)健、力量”，其產(chǎn)品核心價(jià)值為“中國(guó)智慧、世界品質(zhì)”，也是未來吉利車型結(jié)構(gòu)型的主導(dǎo)產(chǎn)品，承擔(dān)著重塑吉利品牌價(jià)值和形象的重任。由紅、黑、金三色六方塊組成的盾牌型品牌標(biāo)識(shí)彰顯高貴典雅，磅礴大氣，同時(shí)也象征著吉利“團(tuán)結(jié)、學(xué)習(xí)、實(shí)事求是、精益求精、拼搏、創(chuàng)新”六大精神。

　　如果說以自由艦、金剛、遠(yuǎn)景為代表的“新三樣”取代豪情、美日和優(yōu)利歐的“老三樣”，意味著吉利汽車從低檔、低端、價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)型到以技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)、品質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)、服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)，是吉利戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型成功的飛躍；那么帝豪EC718的高調(diào)上市則是吉利戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和多品牌戰(zhàn)略發(fā)展的一次涅槃，將開創(chuàng)自主品牌新的格局。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：

　　兩年前，吉利正式宣布進(jìn)入戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型期，兩年后的今天，戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型后的階段性目標(biāo)和產(chǎn)品規(guī)劃，新吉利的版圖中似乎已經(jīng)呈現(xiàn)出清晰構(gòu)架，吉利三大子品牌已有兩大子品牌“開花結(jié)果”，全球鷹熊貓和上海英倫TX4，已分別在去年底及本月8日將首款車推向了市場(chǎng)，而帝豪EC718在本月18號(hào)下線意味著，利轉(zhuǎn)型后構(gòu)建的全球鷹、帝豪、上海英倫三大子品牌的產(chǎn)品均將全部問世。

　　任何一個(gè)汽車品牌從開始起步都是不怎么被接受的。難得的是不管是罵聲還是呼聲，吉利還是朝氣蓬勃地走過這幾年，我們似乎在街上也看見越來越多吉利車的影子。模仿也好，自主研發(fā)也罷。價(jià)格重要，保證安全性能更重要。大家覺得呢？所以，步子不需一下邁得太快，一步一個(gè)腳印會(huì)不會(huì)更好些？

　　我相信，國(guó)人終究是愛國(guó)的，但是也希望我們的自主企業(yè)要更加用心，造出來的車是真的好車，讓我們國(guó)人的血汗錢花在刀刃上。那么，即使不用呼吁，自然也能奪得市場(chǎng)，贏得支持。

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