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長(zhǎng)城以強(qiáng)大陣容亮相上海車(chē)展 共展10款車(chē)

[ 07-3-29 8:40 ]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)  來(lái)源: pcauto    責(zé)任編輯: zuli

  長(zhǎng)城炫麗

炫麗

炫麗

  長(zhǎng)城“炫麗”FLORID,以產(chǎn)品特性特征命名,為緊湊型5門(mén)轎車(chē),兩排座椅,后排座椅可以向前折疊,充分體現(xiàn)了小型車(chē)緊湊飽滿的特點(diǎn)。從內(nèi)室到外觀都透著炫彩與華麗,張揚(yáng)的外觀,充滿活力的造型。 這款車(chē)采用全金屬封閉式硬頂承載式車(chē)身,從車(chē)前到車(chē)后都給人視覺(jué)上全新的感受。定位于中等階層富裕家庭轎車(chē),屬于大眾消費(fèi)的車(chē)型。

  前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架、后懸架采用縱臂扭轉(zhuǎn)梁式復(fù)合獨(dú)立懸架。匹配1.3L的汽油機(jī),今后可搭載1.5L的汽油機(jī)和1.2L柴油機(jī)。在裝備上,安全氣囊、防抱死剎車(chē)系統(tǒng)(ABS+EBD)、運(yùn)動(dòng)座椅等一應(yīng)俱全。有關(guān)專家評(píng)價(jià),在國(guó)內(nèi)會(huì)有較大的發(fā)展?jié)摿褪袌?chǎng)。

  長(zhǎng)城酷熊

酷熊

酷熊

  長(zhǎng)城“酷熊”COOLBEAR,其外型一反盛行的流線型轎車(chē)外形,是中國(guó)第一款最具時(shí)尚個(gè)性的小排量男人車(chē)。外觀獨(dú)具男人魅力,使男人開(kāi)小排量轎車(chē),不再顯得平庸。它是一個(gè)陽(yáng)剛男人的車(chē),酷而時(shí)尚,形象如可愛(ài)的熊。此車(chē)外形為國(guó)內(nèi)第一款此類(lèi)型的車(chē)型,迎合了追求個(gè)性、喜歡標(biāo)新立異的年輕人的心態(tài),整車(chē)寬敞超大的內(nèi)部空間,提供了方便的使用空間和追求個(gè)性的改裝空間。

  它的造型透露出一些對(duì)汽車(chē)工業(yè)開(kāi)創(chuàng)初期的懷舊情調(diào):外形上,輪罩幾乎包住整個(gè)車(chē)輪,車(chē)尾、車(chē)頂以及車(chē)身側(cè)面幾乎成90度角垂直;室內(nèi)有600L的超大行李倉(cāng),具有A級(jí)車(chē)享受C級(jí)車(chē)的寬大舒適空間。目前推出的酷熊搭載1.5L汽油機(jī),今后可搭載1.3L汽油機(jī)和1.2L柴油機(jī)。

  哈弗CUV柴油版

  哈弗CUV柴油車(chē)是長(zhǎng)城汽車(chē)在國(guó)內(nèi)尚未上市的一個(gè)全新品種,它繼承了哈弗CUV地盤(pán)、結(jié)構(gòu)、性能及安全性的全部?jī)?yōu)勢(shì)。而在動(dòng)力上有了質(zhì)的飛躍。它匹配了長(zhǎng)城汽車(chē)與德國(guó)博世聯(lián)合開(kāi)發(fā)的、采用電控高壓共軌技術(shù)的“智能節(jié)油王”INTEC柴油發(fā)動(dòng)機(jī),排量2.8L,其動(dòng)力達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

  領(lǐng)先的動(dòng)力是這款車(chē)的最大特點(diǎn),一是動(dòng)力強(qiáng)勁而平穩(wěn),低轉(zhuǎn)速扭矩大,1600-2600 rpm轉(zhuǎn)速區(qū)間均可發(fā)出225Nm的最大扭矩,二是節(jié)能環(huán)保,通過(guò)ECU電腦靈活精確控制,燃油噴射壓力大,霧化好,與汽油機(jī)相比降低30—40%。裝配INTEC柴油機(jī)的哈弗CUV工況法百公里油耗7.1升,在60公里常速時(shí)百公里油耗為5.5升。三是噪音低,采用國(guó)際最先進(jìn)的高壓共軌燃油直噴技術(shù),比傳統(tǒng)增壓柴油機(jī)噪音降低16%以上,又有“靜音之王”之稱。四是采用冷卻型EGR系統(tǒng)和排放處理裝置,-35℃低溫啟動(dòng),達(dá)到歐Ⅲ排放。

  在外觀上,哈弗柴油車(chē)與目前的汽油哈弗也有較大的變動(dòng),中網(wǎng)更顯磅礴大氣,富有立體感。

  右舵“風(fēng)駿”高端皮卡

  右舵“風(fēng)駿”是主攻歐美市場(chǎng)一款新型高端皮卡,是民族自主品牌汽車(chē)“集成創(chuàng)新”的結(jié)晶,此車(chē)在前不久結(jié)束的巴黎國(guó)際車(chē)展上受到了歐洲人的極大關(guān)注。他們對(duì)長(zhǎng)城“風(fēng)駿”表現(xiàn)出的極大熱情,表示出對(duì)中國(guó)汽車(chē)技術(shù)與質(zhì)量的驚訝和不解。

  “風(fēng)駿”性能指標(biāo)與國(guó)際市場(chǎng)接軌,與世界頂尖的一流皮卡同步。這款皮卡在國(guó)內(nèi)創(chuàng)造了多個(gè)第一:第一款具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、匹配電控高壓共軌技術(shù)INTEC柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的皮卡;具有動(dòng)力強(qiáng)勁,環(huán)保節(jié)能、噪音低、低溫啟動(dòng)等優(yōu)勢(shì);第一款融合了寬敞實(shí)用的SUV空間和皮卡的載貨能力,將實(shí)用性、運(yùn)動(dòng)性、安全性相結(jié)合的皮卡車(chē);第一款具有拖拽、越野、承載三合一能力的工具車(chē)。
 “風(fēng)駿”的底盤(pán)懸架系統(tǒng)為扭桿彈簧或螺旋彈簧獨(dú)立前懸架,后懸掛漸變式半橢圓鋼板彈簧,保證了承載能力和乘坐舒適性;其中四驅(qū)模式轉(zhuǎn)換采用博格華納先進(jìn)成熟的技術(shù);特別是它的四門(mén)防撞梁的設(shè)計(jì),最大限度的減小側(cè)面碰撞后車(chē)門(mén)的變形;加固的底盤(pán)采用變截面高強(qiáng)度框架式結(jié)構(gòu),且附帶后防壓梁和加固的中間梁,比普通車(chē)架剛度提高8倍。

  加長(zhǎng)禮賓車(chē)哈弗·派

哈弗派

  哈弗•派豪華禮賓車(chē)(HOVER·)車(chē)身總長(zhǎng)6.72米,整車(chē)線條流暢、氣勢(shì)恢宏。今年3月此車(chē)贈(zèng)送給古巴共和國(guó)主席菲德?tīng)枴たㄋ固亓_后,被稱為元首車(chē)。此車(chē)采用高強(qiáng)度非承載車(chē)身、梯形車(chē)架,三菱SOHC 16V 直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),排量2.4升;在技術(shù)方面,哈弗·派對(duì)底盤(pán)、車(chē)身、前后懸架、整體降噪、保溫隔熱、后螺旋簧、前扭桿等進(jìn)行特別加強(qiáng)。ABS+EBD安全操控系統(tǒng),保證了哈弗·派的安全性和舒適性,內(nèi)飾豪華舒適,超大寬敞的車(chē)廂可容納8—9人,并配備歐式高級(jí)吧臺(tái),豪華全皮L型沙發(fā),豪華地毯,車(chē)載電子制冷冰箱、15英寸液晶電視等,會(huì)議、商務(wù)、娛樂(lè)、辦公游刃有余。與外資品牌的加長(zhǎng)車(chē)比,哈弗•派配置不相上下,但更具時(shí)尚和個(gè)性,貼近用戶,填補(bǔ)目前的市場(chǎng)空白,在國(guó)產(chǎn)汽車(chē)中堪稱第一。

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