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實(shí)現(xiàn)歐IV排放 長(zhǎng)城風(fēng)駿汽油版即將上市

[2008-07-09 13:50:11]  太平洋汽車網(wǎng)   {文章出處} {作者}    責(zé)任編輯: lubo

  7月9日,記者從長(zhǎng)城汽車了解到,該公司的新產(chǎn)品風(fēng)駿汽油版將于本月中旬在全國(guó)范圍內(nèi)上市,這預(yù)示著國(guó)內(nèi)首款能夠滿足歐IV排放的皮卡車終于誕生。此外,該車型還加裝了OBD系統(tǒng),最高時(shí)速更是達(dá)到了皮卡產(chǎn)品中絕無(wú)僅有的160公里。

風(fēng)駿資料照

  據(jù)了解,全球版高端皮卡風(fēng)駿于去年1月份上市,共有運(yùn)動(dòng)版、商務(wù)版兩種產(chǎn)品,均匹配長(zhǎng)城與德國(guó)博世聯(lián)合開發(fā)的“智能節(jié)油王”電控高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。憑借其先進(jìn)的柴油動(dòng)力、出色的節(jié)油性能、時(shí)尚的外觀,受到用戶的熱烈追捧,銷量不斷刷新記錄。同時(shí)還引起國(guó)際市場(chǎng)的高度關(guān)注,出口到76個(gè)國(guó)家和地區(qū),在國(guó)際性的大賽中屢創(chuàng)佳績(jī),更被譽(yù)為世界五大皮卡之一。

  長(zhǎng)城汽車營(yíng)銷副總監(jiān)于曉東說(shuō),有非常多的人希望擁有這款性能出色的工具車,而柴油難加的問題,使不少本打算購(gòu)買風(fēng)駿的人很是著急,紛紛表示:“如果能有汽油風(fēng)駿就好了,只要出來(lái)產(chǎn)品,我馬上就買。”

風(fēng)駿資料照

  根據(jù)市場(chǎng)需求,長(zhǎng)城汽車從去年8月著手研發(fā)風(fēng)駿汽油高端皮卡。這款車型及其匹配的OBD系統(tǒng),從研發(fā)到各項(xiàng)試驗(yàn)、標(biāo)定總共投入資金300萬(wàn),并先后進(jìn)行了高溫、高原、高寒“三高”試驗(yàn)和10萬(wàn)公里的認(rèn)證匹配試驗(yàn)及15萬(wàn)公里的耐久性試驗(yàn)。同時(shí),在2007年底完成各項(xiàng)試驗(yàn)、標(biāo)定工作后,長(zhǎng)城汽車又對(duì)這一車型進(jìn)行了大批量驗(yàn)證,并對(duì)其各項(xiàng)技術(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行了固化,F(xiàn)在,這款產(chǎn)品即將在各界期盼的目光中上市。

  據(jù)技術(shù)人員介紹,長(zhǎng)城風(fēng)駿汽油版匹配三菱4G69SN發(fā)動(dòng)機(jī),排量2.4L,它采用德爾福MT20U2電噴發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)、電子控制的燃油蒸發(fā)回收系統(tǒng)、采用曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)等先進(jìn)零部件,排放滿足歐洲Ⅳ標(biāo)準(zhǔn),達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,其最大扭矩達(dá)到200N•M,最大功率為100KW,使整車的加速性和駕駛感覺得到了大幅提升。

  在安全方面,長(zhǎng)城風(fēng)駿汽油版在皮卡界率先裝配了發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用國(guó)際上最先進(jìn)的德爾福無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù),采用96位密鑰,安全性大幅提高。此外,這款產(chǎn)品還具有低油耗、低噪音等優(yōu)點(diǎn),最高時(shí)速更是達(dá)到了160Km,全面超越了所有皮卡對(duì)手。

  長(zhǎng)城汽車已經(jīng)把皮卡行業(yè)老大的位子牢牢占據(jù)了10年。在這期間,長(zhǎng)城汽車一直致力于打造高性價(jià)比的經(jīng)濟(jì)實(shí)用車型,并一直充當(dāng)著國(guó)內(nèi)皮卡行業(yè)潮流的引領(lǐng)者的角色。10年摘冠,產(chǎn)品多元性、高性價(jià)比、技術(shù)含量不斷提升是長(zhǎng)城保持長(zhǎng)盛不衰的法寶。業(yè)界認(rèn)為,此次長(zhǎng)城風(fēng)駿汽油版的推出,將會(huì)中國(guó)的皮卡市場(chǎng)上掀起新的波瀾。

關(guān)鍵詞: 長(zhǎng)城風(fēng)駿 風(fēng)駿汽油版 復(fù)制文章

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