在差異化營(yíng)銷的今天，跨界車型（Cross）成為車市中一道獨(dú)特的流行風(fēng)景線，贏得不少眼球。

　　Cross，英文本義是交叉、混合、跨界的意思，在生活、文化、藝術(shù)、汽車設(shè)計(jì)中廣為流行，在汽車領(lǐng)域，Cross打破了既有車型的概念，一部車集合了很多車型的特性。通常的理解是，跨界車型兼具多種功能，比如兼具轎車的功能、MPV的功能和SUV的功能，而其外形也大多融合了這三種車型的特征�，F(xiàn)在，很多汽車廠商將跨界車型作為增強(qiáng)細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的新武器，并引領(lǐng)出一種汽車設(shè)計(jì)和消費(fèi)的新潮流。

　　不過(guò)，在某一類車型中單獨(dú)提出跨界的，倒是鮮有。當(dāng)國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)激戰(zhàn)正酣之時(shí)，長(zhǎng)城汽車率先提出一種Cross-MPV的概念，而這一概念的載體，就是長(zhǎng)城嘉譽(yù)。

　　自從今年3月長(zhǎng)城嘉譽(yù)上市后，就引起了業(yè)界的關(guān)注和爭(zhēng)議。爭(zhēng)議的焦點(diǎn)是：嘉譽(yù)到底是一款什么車？按照長(zhǎng)城方面解釋，嘉譽(yù)就是一款集商務(wù)MPV的實(shí)用、家用MPV的舒適、轎車的經(jīng)濟(jì)性于一體的交叉跨界MPV。

　　讓我們對(duì)長(zhǎng)城嘉譽(yù)進(jìn)行“掃描”：比商務(wù)MPV略顯��；比轎車高大；比SUV的底盤低、車身高；與面包車相比，明顯要高檔得多；內(nèi)部空間為標(biāo)準(zhǔn)的7人座，而座椅變換后，又可乘員2~5人，留有寬大的載貨艙間，跨界商旅、家用。

　　這樣的一款車型，其與同類競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，又有著怎樣的特色？長(zhǎng)城汽車營(yíng)銷總監(jiān)劉同福向記者介紹說(shuō)，體現(xiàn)高檔、駕乘舒適、使用成本低，是長(zhǎng)城嘉譽(yù)最主要的特點(diǎn)。

　　高檔，主要體現(xiàn)在這款車的外觀設(shè)計(jì)和全面的豪華配置。 嘉譽(yù)配置了僅有豪華MPV才有的一些高檔裝備，如DVD、方向盤音響、藍(lán)牙控制系統(tǒng)、智能雙天窗、USB和卡拉OK影音娛樂(lè)系統(tǒng)、GPS衛(wèi)星導(dǎo)航、鑰匙忘拔提示、車燈未關(guān)報(bào)警等，可謂一應(yīng)俱全。普通車型上也有配有博世8.1版本ABS+EBD、西門子系統(tǒng)安全氣囊。值得一提的是，嘉譽(yù)駕駛艙內(nèi)的橫貫式中置儀表臺(tái)、中置檔臺(tái)與中控臺(tái)一體化設(shè)計(jì)與低端MPV有明顯區(qū)別。這樣的設(shè)計(jì)和配置也受到了不少商務(wù)用戶的肯定：“與高檔MPV相比，嘉譽(yù)一點(diǎn)也不遜色，在很多方面還略勝一籌�！�

　　駕乘舒適感突出是嘉譽(yù)Cross-MPV的另一個(gè)優(yōu)勢(shì)。嘉譽(yù)采用高級(jí)轎車底盤，與GL8的懸架結(jié)構(gòu)相似，在舒適性方面保證了高速穩(wěn)定性和舒暢的駕乘感覺(jué)，大大優(yōu)于采用后四連桿整體橋式非獨(dú)立懸架的同類車型。而國(guó)際流行的中置儀表、檔臺(tái)和高車身設(shè)計(jì)，非常方便讀取數(shù)據(jù)和操控駕駛。側(cè)滑中門設(shè)計(jì)使上下車方便。為保證了它的動(dòng)力充足和持續(xù)加速性能，長(zhǎng)城嘉譽(yù)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配了三菱MIVEC智能可變氣門，這在同級(jí)車中也是惟一的。

　　在高油價(jià)時(shí)代，嘉譽(yù)Cross-MPV的經(jīng)濟(jì)性和使用成本優(yōu)勢(shì)更加明顯。大型MPV需要匹配A4%A7%E6%8E%92%E9%87%8F/" target="_blank" >大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致油耗增高。嘉譽(yù)在設(shè)計(jì)時(shí)考慮到消費(fèi)者既追求強(qiáng)勁動(dòng)力，又希望經(jīng)濟(jì)節(jié)油的需求，就采用了大小適中的車身設(shè)計(jì)，減少車體自重，降低使用成本。加上采用了2.0升MIVEC智能可變氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率105 kW、最大扭矩185N·m，動(dòng)力達(dá)到普通2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)的水平，油耗僅相當(dāng)于普通1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，達(dá)到歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)。這在同級(jí)中頗具優(yōu)勢(shì)。

　　此外，價(jià)格是消費(fèi)者所考慮的主要因素，與動(dòng)輒20萬(wàn)元左右的合資品牌MPV相比，嘉譽(yù) 11.68萬(wàn)元~13.68萬(wàn)元之間的售價(jià)，經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠，也確保了高性價(jià)比的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

　　憑借這些優(yōu)勢(shì)，上市不久后的長(zhǎng)城嘉譽(yù)迅速成為國(guó)產(chǎn)MPV中的新生力量，并取得了不俗的市場(chǎng)表現(xiàn)。