11月6日,長(zhǎng)城炫麗上市發(fā)布會(huì)在保定長(zhǎng)城汽車(chē)工業(yè)園隆重舉行。發(fā)布會(huì)上長(zhǎng)城汽車(chē)現(xiàn)場(chǎng)宣布:長(zhǎng)城炫麗價(jià)格為:1.3L豪華型5.39萬(wàn)元、精英型5.79 萬(wàn)元。即日起這款按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、面向全球的小車(chē),將在全國(guó)陸續(xù)上市,目前已開(kāi)始接受預(yù)定。
“實(shí)尚一派”直擊國(guó)際大牌 “專(zhuān)業(yè)老板”親做漂移表演
發(fā)布會(huì)背景版上“實(shí)尚一派”四個(gè)大字格外引人注目。工作人員介紹說(shuō),炫麗外觀時(shí)尚靚麗,內(nèi)在裝配精良、空間寬敞、配置豐富、動(dòng)力先進(jìn)。這種定位很好地詮釋了這款車(chē)時(shí)尚而實(shí)在,有性價(jià)比高的特性。炫麗滿足了那些買(mǎi)車(chē)既追求時(shí)尚性,又看重產(chǎn)品實(shí)在性的消費(fèi)者。
在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),數(shù)十輛顏色各異的炫麗營(yíng)造了一片絢麗氛圍,令人眼前一亮。從外觀上看,炫麗緊湊而飽滿,外形和內(nèi)部空間大概與飛度、Polo勁情、馬自達(dá)2、雅力士屬同一級(jí)別,其中高和寬與樂(lè)騁、雨燕、威志相比略大一點(diǎn)兒。
“顛覆行業(yè)標(biāo)桿 挑戰(zhàn)國(guó)際品牌”是這次發(fā)布會(huì)的主題。試駕現(xiàn)場(chǎng),記者看到3輛合資品牌小車(chē):雅力士、新樂(lè)騁、馬自達(dá)2與炫麗放在一起,供來(lái)賓和記者進(jìn)行駕乘感受、比較鑒別。且不論比較結(jié)果如何,這種精神就非?少F,說(shuō)明了他們對(duì)自己產(chǎn)品有信心。把合資品牌做為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,長(zhǎng)城汽車(chē)體現(xiàn)出敢于挑戰(zhàn)的亮劍精神,讓業(yè)界看到了自主品牌車(chē)與合資品牌一爭(zhēng)高下的勇氣和膽略。
上市發(fā)布,長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍的特技表演引人關(guān)注,魏建軍駕駛長(zhǎng)城精靈玩起了漂移特技,恣意揮灑,不亞于專(zhuān)業(yè)車(chē)手,引起在場(chǎng)觀眾一片喝彩,業(yè)界只知道魏建軍是一個(gè)務(wù)實(shí)穩(wěn)健的企業(yè)家,對(duì)他的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)水平卻是鮮為人知。其實(shí),魏建軍玩特技由來(lái)已久,早在20年前,他就曾駕駛拉達(dá)進(jìn)行高速漂移,名震保定。在公司內(nèi),魏建軍被員工稱(chēng)為“專(zhuān)業(yè)老板”、“技術(shù)老總”,他對(duì)汽車(chē)研發(fā)制造,尤其是底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)、操控系統(tǒng)等方面有很深的造詣,讓從事研發(fā)設(shè)計(jì)的專(zhuān)家由衷佩服。
與同等價(jià)格車(chē)型相比 炫麗亮點(diǎn)頗多
發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)水平是用戶非常關(guān)心的問(wèn)題,在場(chǎng)的專(zhuān)家詳細(xì)介紹了炫麗發(fā)動(dòng)機(jī):這款1.3的新一代轎車(chē)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是自主研發(fā)的結(jié)晶,它引進(jìn)德國(guó)成熟技術(shù),采用雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì)、4缸16氣門(mén)、電子節(jié)氣門(mén)、齒輪及齒帶驅(qū)動(dòng)等先進(jìn)技術(shù)。最大功率65K W,最大扭矩115N·M,并具有雙峰值扭矩的輸出特性,達(dá)到歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)。
獨(dú)特的安全設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)是炫麗的一大亮點(diǎn),車(chē)身采用大量的高強(qiáng)度鋼板,車(chē)底、車(chē)頂、四門(mén)等都配有多處加強(qiáng)鋼梁,形成全方位立體式“籠”式保護(hù)架構(gòu),特殊部位采用激光焊接。在同級(jí)別小車(chē)中,炫麗是唯一采用國(guó)際知名品牌奧托立夫安全氣囊、電子預(yù)緊式安全帶的車(chē)型,ABS和EBD也是博世最先進(jìn)成熟的8.0版。
吸引消費(fèi)者的還有炫麗超大的內(nèi)部空間。后排坐滿三個(gè)人后,腿部、頭部和左右空間都很充裕。座椅靠背加厚、坐墊加寬,內(nèi)飾部件精致平滑,接合面均勻,高超裝配工藝水平可與合資品牌媲美。不亞于高檔轎車(chē)的豪華配置,是炫麗吸引消費(fèi)者的又一利器,四門(mén)電動(dòng)車(chē)窗,防夾功能的內(nèi)藏式天窗,帶有花粉過(guò)濾器的智能電動(dòng)空調(diào)、兒童座椅固定裝置、安全鎖均為標(biāo)準(zhǔn)配置,同時(shí)可選裝倒車(chē)?yán)走_(dá)。
工作人員介紹說(shuō),炫麗底盤(pán)很特別,它的前懸通過(guò)副車(chē)架進(jìn)行連接,采用副車(chē)架和雙支點(diǎn)下擺臂設(shè)計(jì),提高了連接強(qiáng)度,能衰減路面震動(dòng)。后懸架將兩側(cè)車(chē)輪通過(guò)高韌性扭力梁進(jìn)行柔性連接,左右車(chē)輪運(yùn)動(dòng)相對(duì)獨(dú)立。這是歐系小車(chē)常常采用的H型縱臂扭轉(zhuǎn)梁式懸架,在舒適性和牢固性方面有明顯優(yōu)勢(shì)。
堅(jiān)持精品路線 就是要比同類(lèi)車(chē)高出一個(gè)層次
在炫麗上市發(fā)布會(huì)上,長(zhǎng)城決策者再次強(qiáng)調(diào)了他們的精品路線:“自主品牌轎車(chē)都有各自的發(fā)展道路。我們?cè)燹I車(chē)的理念非常明確:必須是高起點(diǎn)、全球版、符合國(guó)際法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,不造低質(zhì)低價(jià)車(chē),用創(chuàng)新技術(shù)的精品改變用戶對(duì)自主品牌的看法。”
這一點(diǎn),在長(zhǎng)城精靈身上已得到了充分的體現(xiàn),長(zhǎng)城精靈問(wèn)世之后,在國(guó)際、國(guó)內(nèi)已實(shí)現(xiàn)了全球同步上市,2000余輛長(zhǎng)城精靈已銷(xiāo)往中東、非洲和俄羅斯等國(guó)家,目前已在30多個(gè)國(guó)家實(shí)現(xiàn)了批量出口。
在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),長(zhǎng)城精靈作為首款未作改裝的小車(chē),完成了8次特技表演的高難度動(dòng)作。長(zhǎng)城精靈 “小車(chē)中的精品”在市場(chǎng)已中越來(lái)越得到了更多消費(fèi)者的認(rèn)知。這次發(fā)布會(huì),長(zhǎng)城汽車(chē)再次聘請(qǐng)了為F1賽事提供服務(wù)的上海馬特特技公司,來(lái)自德國(guó)、意大利、瑞士的車(chē)手為觀眾奉獻(xiàn)上了一場(chǎng)豐盛的特技大餐,車(chē)手們駕駛炫麗瀟灑自如的完成了“180°掉頭漂移進(jìn)庫(kù)”、“360大回轉(zhuǎn)燒胎”、“多車(chē)高速頭尾相接蛇形繞樁” 漂移、高速倒車(chē)—掉頭—停車(chē)等環(huán)節(jié)。好萊塢大片中的連貫的高難度動(dòng)作,被炫麗這一性能絕佳的小車(chē)演繹得淋漓盡致。
長(zhǎng)城汽車(chē)總裁王鳳英表示:炫麗作為長(zhǎng)城精靈后的又一力作,必須首先保證它是一款做工實(shí)在、用料扎實(shí)的精品車(chē),充分體現(xiàn) “實(shí)、尚”二字,以綜合質(zhì)價(jià)比挑戰(zhàn)合資品牌同類(lèi)車(chē)型。這款車(chē)不僅要在國(guó)內(nèi)上市,也要完全符合國(guó)際法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)全球同步上市。
據(jù)供應(yīng)商反應(yīng):長(zhǎng)城炫麗的所有零部件都來(lái)自為合資品牌配套的一流廠商,其價(jià)格、質(zhì)量都遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于同級(jí)別的車(chē)型,這一點(diǎn)在自主品牌中非常難能可貴。
長(zhǎng)城技術(shù)研究院告訴記者:“開(kāi)發(fā)炫麗我們用了兩年多時(shí)間,可以說(shuō)是千錘百煉,到現(xiàn)在已完成了從零下40度到零上60度的測(cè)試和10萬(wàn)公里路試,在我們自己的碰撞試驗(yàn)室,完成了汽車(chē)正碰、側(cè)碰、車(chē)對(duì)車(chē)碰撞、臺(tái)車(chē)模擬碰撞、側(cè)翻和零部件12次試驗(yàn),歷經(jīng)了嚴(yán)格苛刻的檢驗(yàn)!
構(gòu)筑CH平臺(tái) 硬件裝備、技術(shù)水平領(lǐng)先了三四年
按照長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍的規(guī)劃,長(zhǎng)城進(jìn)軍轎車(chē)市場(chǎng)將首選A級(jí)車(chē),并在A級(jí)車(chē)市場(chǎng)做細(xì)、做強(qiáng)。為此,長(zhǎng)城構(gòu)造了全新的A級(jí)車(chē)平臺(tái)—CH平臺(tái),在此平臺(tái)上,投入28億元建立了設(shè)備精良、包括沖壓、焊裝、涂裝、總裝、成型、發(fā)動(dòng)機(jī)六大工藝齊全的20萬(wàn)輛生產(chǎn)基地。以及在在國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)很少見(jiàn)到的高標(biāo)準(zhǔn)道路試驗(yàn)場(chǎng)。這個(gè)基地中,數(shù)字化的氣息,電氣控制、計(jì)算機(jī)控制、自動(dòng)化機(jī)器人等高科技生產(chǎn)設(shè)施隨處可見(jiàn)。炫麗將用豐富的科技化裝備和對(duì)手拉開(kāi)差距。
而在研發(fā)方面,長(zhǎng)城也已經(jīng)投入了8個(gè)多億,具備了一流的技術(shù)研發(fā)條件和設(shè)施。除已經(jīng)具備的動(dòng)力總成開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)能力、整車(chē)和零部件的試驗(yàn)檢測(cè)分析、CAE分析及整車(chē)造型能力外,建設(shè)了具有國(guó)際一流水平的試驗(yàn)中心,它能完成汽車(chē)整車(chē)、汽車(chē)底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)等產(chǎn)品的各種試驗(yàn),對(duì)產(chǎn)品油耗、操控性等各方面做全面的監(jiān)測(cè)、試驗(yàn)。
另外,CH平臺(tái)的開(kāi)發(fā)過(guò)程,也整合了國(guó)際先進(jìn)汽車(chē)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的智慧。目前,長(zhǎng)城已與美國(guó)、德國(guó)、日本、韓國(guó)等數(shù)十家國(guó)際設(shè)計(jì)公司開(kāi)展密切合作, 對(duì)零部件項(xiàng)目聯(lián)合開(kāi)發(fā),使產(chǎn)品的節(jié)能、安全、環(huán)保、舒適等方面,處于國(guó)內(nèi)同行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位。
在轎車(chē)生產(chǎn)領(lǐng)域,雖然長(zhǎng)城是個(gè)后來(lái)者,但在生產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)施方面的大力投入?yún)s更像個(gè)先鋒官,長(zhǎng)城在保障產(chǎn)品品質(zhì)上的良苦用心可見(jiàn)一斑。
據(jù)長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍介紹:在CH平臺(tái)上我們要開(kāi)發(fā)8款不同的車(chē)型,其中包括面向小車(chē)場(chǎng)開(kāi)發(fā)的長(zhǎng)城精靈、炫麗、迷你SUV,面向年輕人開(kāi)發(fā)的凌傲,頗具陽(yáng)剛之氣的酷熊,針對(duì)實(shí)用主義傾向開(kāi)發(fā)的CH051“5+2”,以及小型多用途MPV CH061,產(chǎn)品門(mén)類(lèi)將涵蓋兩廂、三廂轎車(chē)和SUV、MPV等細(xì)分市場(chǎng)。
由于采用了平臺(tái)技術(shù),在此平臺(tái)上的8款車(chē)型都可以共用發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、電氣系統(tǒng)和其他零部件。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,長(zhǎng)城汽車(chē)這種將一個(gè)平臺(tái)充分利用的作法,對(duì)于自主品牌降低制造成本,并提高零部件的質(zhì)量具有很強(qiáng)的借鑒意義。
長(zhǎng)城汽車(chē),這個(gè)以高質(zhì)量經(jīng)營(yíng)成就獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)力的本土汽車(chē)企業(yè),讓人們看到中國(guó)自主品牌汽車(chē)的無(wú)限生機(jī)。不論是從國(guó)家“節(jié)能減排”的要求出發(fā),或是從長(zhǎng)城的 “精品、科技、時(shí)尚” 的造車(chē)?yán)砟顏?lái)看,長(zhǎng)城炫麗都會(huì)有廣闊市場(chǎng)前景。在連續(xù)做了10年皮卡銷(xiāo)量冠軍、5年SUV銷(xiāo)量冠軍之后,善于在細(xì)分市場(chǎng)作戰(zhàn)的長(zhǎng)城汽車(chē)能否登上A級(jí)轎車(chē)的冠軍寶座?業(yè)界充滿了期待。
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