近日，本報從相關渠道獲悉，寶馬將在年內在華打出組合拳——兩廂1系進口、3系手動擋國產。
圖為寶馬新3系
近日，寶馬3系手動擋年內即將國產的消息傳得沸沸揚揚。本報記者近日從正規(guī)渠道獲悉了這款已通過國家相關部門審批的車型的部分技術參數，在一定程度上再次證明了寶馬3系手動擋車型國產化已成定局的傳聞。
圖為寶馬1系
據了解，國產320i手動擋與同系的手/自一體型相比，車身尺寸與發(fā)動機均無變化，只是變速箱換裝了6擋手動型。換裝后整車重量有所降低，動力性更好。與現在市場上在售的進口320i手動擋相比，除了整車裝備質量略有不同外，其它方面并無太大區(qū)別，預計價格在30萬元左右。自業(yè)界傳出奧迪A3即將國產、VOLVOC30掀背運動轎車將于今年11月在國內上市以來，全新寶馬1系的引進似乎成了順理成章的事情。早在去年7月，寶馬集團就已委托調查公司在廣州等地為寶馬1系的引進探路。近日，寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官、寶馬(中國)汽車貿易有限公司董事長史登科博士透露：將寶馬1系引入中國市場銷售的準備工作已在進行中。
據悉，全新寶馬1系預計將在4月28日的上海車展上正式亮相，作為寶馬的首款兩廂豪華轎車，寶馬1系的競爭對手將直接鎖定奧迪A3和VOLVOC30。先期導入的產品將是120i，預計售價也將在30萬元左右。
