9月4日,記者在華晨寶馬在沈陽(yáng)工廠舉行了成立五周年慶典及第10萬(wàn)輛下線儀式上獲悉,華晨寶馬第二工廠正在籌建,新車將是代碼為F18的車型。
當(dāng)然,消息的得來(lái)實(shí)屬偶然。遼寧省副省長(zhǎng)劉國(guó)強(qiáng)當(dāng)天表示,希望華晨寶馬第二工廠順利投建,希望新車F18早日投產(chǎn)。 這一出乎華晨高管預(yù)料的發(fā)言在“無(wú)意中”道出了華晨寶馬一直回避的第二工廠和新車型問(wèn)題。
有意回避 華晨寶馬低調(diào)擴(kuò)產(chǎn)
4日上午,華晨寶馬第10萬(wàn)輛寶馬轎車BMW5/" target="_blank" >BMW530Li駛下生產(chǎn)線,這距2007年的第5萬(wàn)輛下線只有18個(gè)月,華晨寶馬的發(fā)展速度讓中德合資雙方都大為滿意。寶馬在中國(guó)2003年合資以后,一直高速發(fā)展,去年在中國(guó)的銷量翻了一番多,今年上半年銷量更是達(dá)到了28700輛。華晨寶馬目前的設(shè)計(jì)產(chǎn)能僅有3萬(wàn)輛,擴(kuò)產(chǎn)需求急迫,但不知何故第二工廠的事一直不愿向外界透露。華晨集團(tuán)董事長(zhǎng)祁玉民在接受采訪時(shí)表示,擴(kuò)產(chǎn)后產(chǎn)能將達(dá)到8萬(wàn)輛,但詳情還是不便透露。有消息人士稱,其實(shí)華晨寶馬已開始了新廠建設(shè)工作,廠址就是老廠附近的一大片空地,現(xiàn)在最為關(guān)鍵的是寶馬會(huì)拿來(lái)哪款車型投產(chǎn)。
秘而不宣 F18究竟是哪款
遼寧省副省長(zhǎng)劉國(guó)強(qiáng)在發(fā)言中提到的新車F18成為了當(dāng)天所有媒體記者追逐的焦點(diǎn)。祁玉民在隨后接受本報(bào)記者采訪時(shí)回避了F18的事,只說(shuō)這還是秘密。當(dāng)大家都在推測(cè)F18是什么車型時(shí),剛上市的寶馬1系當(dāng)然成為首選,而很多人業(yè)界士也推測(cè)F18極有可能就是寶馬1系。
業(yè)界預(yù)計(jì),華晨寶馬的第二工廠有望在明年內(nèi)投產(chǎn),新車型將成為寶馬集團(tuán)與華晨中國(guó)公司新一輪的博弈。前期便有傳言華晨寶馬向?qū)汃R集團(tuán)申請(qǐng)新車型無(wú)果。昨日新車型的代號(hào)從遼寧省領(lǐng)導(dǎo)的口中說(shuō)出,此前的新聞資料中又只字未提,意味深長(zhǎng)。記者多方求證時(shí),大多數(shù)華晨寶馬的人士也不明白是怎么回事。發(fā)布會(huì)后兩小時(shí),公關(guān)公司給記者們發(fā)來(lái)短信:今天活動(dòng)上提及的F18是下一代BMW5系的代碼,具體的上市計(jì)劃會(huì)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候公布。當(dāng)然,大部分記者對(duì)這條短信提出了質(zhì)疑。
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