被稱為車界“新三樣”的伊蘭特、福美來、凱越中的兩樣本月起將全面更新?lián)Q代。昨天記者從海馬汽車獲悉，海馬內(nèi)部代號為SCB的福美來換代車型將于8月底正式推出。不過新車將采用海馬汽車自己的品牌，慣用了多年的馬自達(dá)品牌遭到海馬棄用。而上海通用凱越的換代車型也將在11月舉行的北京車展上與公眾見面。
圖為福美來新車
昨天接受記者采訪的北京一經(jīng)銷商表示，新車上市已經(jīng)是板上釘釘?shù)氖虑椋庐a(chǎn)品定位仍然是家用轎車，排量也依然是1.6升。這名看到真車的經(jīng)銷商還一再強調(diào)這款產(chǎn)品是海馬全新設(shè)計、全面優(yōu)化的新一代家用轎車，而絕非外界猜測的改款車型。此款新車與福美來相比，不但在外形方面有了“脫胎換骨”的變化，同時在動力、操控及配置方面也均得到了不同程度的提升，同時價格方面也將給人以驚喜。
圖為福美來新車
事實上，海馬目前在市場中的產(chǎn)品雖然只有兩款，但因產(chǎn)品品質(zhì)可靠，燃油經(jīng)濟(jì)性突出等因素，一直在各自細(xì)分市場中成績斐然。特別是福美來，作為“新三樣”中的一員干將，在中級家轎市場更是有口皆碑。消息表明，這次海馬新推出的產(chǎn)品，就是福美來的更新?lián)Q代產(chǎn)品，只不過并沒有沿襲馬自達(dá)的品牌而已。
與此同時，同為“新三樣”的上海通用也放出消息，稱換代凱越最早將在3個月之后的北京車展上與消費者見面。如此，“新三樣”是否集體換代升級的問題，已成為市場關(guān)注焦點。雖然伊蘭特到目前為止還沒有對此做出任何回應(yīng)，但是如果“新三樣”中的兩樣都推出換代車型，相信北京現(xiàn)代伊蘭特在重壓之下必會做出反應(yīng)。按照國際車市的普遍規(guī)律，一款新車的壽命為三四年左右，福美來和凱越的換代在車型上有望做到和國際接軌。
