逐步完善 日臻成熟 崛起的海馬
一汽海馬汽車有限公司位于?谑薪鸨P工業(yè)開發(fā)區(qū),占地100萬(wàn)平方米,年產(chǎn)乘用車能力15萬(wàn)輛,員工2500人,緊密關(guān)聯(lián)企業(yè)員工10000余人(含全國(guó)銷售服務(wù)店和專業(yè)配套廠商)。海馬汽車經(jīng)過十余年建設(shè),已擁有優(yōu)良的資產(chǎn)結(jié)構(gòu)和先進(jìn)的管理體制,建成處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平的汽車沖壓、焊裝、涂裝、總裝工藝生產(chǎn)線,并與戰(zhàn)略合作伙伴建立了共享型的開發(fā)配套平臺(tái)和營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò),是國(guó)家定點(diǎn)的乘用車大型生產(chǎn)企業(yè)。排名中國(guó)企業(yè)500強(qiáng),機(jī)械工業(yè)企業(yè)100強(qiáng)。06年海馬全年產(chǎn)銷量突破8萬(wàn)輛。
日臻成熟的產(chǎn)品體系
自海馬汽車從1991年推出首款HX6380兩廂車到2006年的 "福美來(lái)2代", 15年間共推出17個(gè)系列共30個(gè)品種。其中,"普力馬"、"福美來(lái)"兩個(gè)系列的推出,一舉扭轉(zhuǎn)了企業(yè)的艱難局面,尤其是福美來(lái)2代,06年8月31日上市,成為國(guó)內(nèi)首款上市當(dāng)月銷量超過萬(wàn)臺(tái)的自主品牌車型。07年6月6日,海馬汽車首款真正意義上的自主品牌車型海馬3正式投放市場(chǎng)。至此,海馬汽車形成了海馬3、福美來(lái)2代和海福星中級(jí)車高、中、低的產(chǎn)品序列。
2000年,企業(yè)果斷決策導(dǎo)入"普力馬"項(xiàng)目。從產(chǎn)品試制、試驗(yàn)、模夾具制作、設(shè)備安裝、調(diào)試,到產(chǎn)品小批量產(chǎn)和批量生產(chǎn),僅用了短短的九個(gè)月時(shí)間。2001年5月18日,國(guó)內(nèi)首款SMPV-普力馬推向市場(chǎng)。到2005年,普力馬系列產(chǎn)品占國(guó)內(nèi)小MPV市場(chǎng)份額達(dá)到80%以上,占據(jù)國(guó)產(chǎn)S-MPV細(xì)分市場(chǎng)的重要地位。隨后,企業(yè)又將發(fā)展目標(biāo)轉(zhuǎn)向國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的中檔轎車,以同樣方式和速度推出具有國(guó)際領(lǐng)先水平的福美來(lái)轎車, 2002年7月18日,福美來(lái)正式投放市場(chǎng),得到市場(chǎng)和消費(fèi)者的廣泛認(rèn)同,被譽(yù)為當(dāng)今中國(guó)車市的"新三樣"之一。
在新品研發(fā)方面,海馬汽車始終秉承"在開放中尋求合作、在合作中謀求發(fā)展、在發(fā)展中確立自我"的戰(zhàn)略方針,充分利用國(guó)內(nèi)外合作伙伴的先進(jìn)技術(shù),結(jié)合自身優(yōu)勢(shì),詳盡規(guī)劃了近、中、遠(yuǎn)期產(chǎn)品的發(fā)展戰(zhàn)略,納入具體規(guī)劃的新產(chǎn)品達(dá)到16個(gè)。海馬汽車在完善H1平臺(tái)的基礎(chǔ)上,將推出兩廂、轎跑車型,到08年,一款全新的多功能車H2將量產(chǎn)上市,進(jìn)一步豐富和完善海馬汽車的產(chǎn)品譜系;隨后在未來(lái)的3-5年內(nèi),再相繼推出A0及A00級(jí)平臺(tái),繼續(xù)深耕家用轎車市場(chǎng),以及向上推出B級(jí)車平臺(tái),切入中高級(jí)商務(wù)轎車市場(chǎng)。
投資12億發(fā)動(dòng)機(jī)廠投產(chǎn)
總投資12.5億元人民幣、年產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)15萬(wàn)臺(tái)的海馬汽車發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目目前已經(jīng)建成,樣機(jī)已于2006年4月份一次性點(diǎn)火熱試成功,這標(biāo)志海馬汽車已經(jīng)掌握了汽車制造核心的發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù),成為國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的具有發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)、制造與整車生產(chǎn)能力的汽車企業(yè)。
這一項(xiàng)目始建于2005年5月份,12月份完成主體廠房建設(shè),2006年3月份正式投入使用,06年10月,已經(jīng)開始批量生產(chǎn)海馬首款自主研發(fā)的HA-VIS-1.8發(fā)動(dòng)機(jī)。整體廠房面積25000平方米,其缸體、缸蓋、曲軸、裝配熱試4條生產(chǎn)線均引進(jìn)德國(guó)HELLER、法國(guó)COMAU、德國(guó)JUNKER等世界一流公司的生產(chǎn)設(shè)備。這些生產(chǎn)線均為柔性生產(chǎn)線,除生產(chǎn)1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)外,還可生產(chǎn)1.6L和2.0L兩種型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)。
逐步完善的配套和研發(fā)體系
海馬汽車在鞏固與馬自達(dá)技術(shù)合作的基礎(chǔ)上,建立了自己的研發(fā)型模塊化配套體系和技術(shù)體系。一方面,利用企業(yè)即將投入生產(chǎn)的成熟發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤零部件,在世界范圍內(nèi)選擇汽車研發(fā)機(jī)構(gòu)作為合作伙伴,聯(lián)合開發(fā)整車,實(shí)現(xiàn)研發(fā)的"模塊化、同步化、產(chǎn)權(quán)化、國(guó)際化、體系化"。另一方面,本著 "產(chǎn)品聯(lián)合開發(fā)、部件統(tǒng)一采購(gòu)、整車兩邊生產(chǎn)、技術(shù)同步滾動(dòng)、銷售區(qū)域分工、品牌分別擁有"的開發(fā)模式,與馬自達(dá)加大產(chǎn)品及技術(shù)的合作。目前已與110多家利益共享的零部件供應(yīng)商建立了配套體系。一批在國(guó)內(nèi)有知名度、質(zhì)量穩(wěn)定、商務(wù)優(yōu)惠的供應(yīng)商已加盟我公司配套體系,為打造海馬汽車精品奠定了基礎(chǔ)。
為進(jìn)一步整合成本、質(zhì)量、物流、管理資源,已有21家供應(yīng)商在海南安家落戶,其中有8家直接落戶海馬工業(yè)園。2004年8月,海馬工業(yè)園一期落成,這8家零部件配套廠主要提供車身沖壓件、全車座椅、保險(xiǎn)杠、儀表板、前后軸總成、天窗、門飾板和方向盤等零部件。而海馬二期工業(yè)園總投資將達(dá)到32億元人民幣,包括18個(gè)項(xiàng)目,其中15個(gè)為外來(lái)獨(dú)立投資,提供包括汽車鈑金件、儀表板、密封件、減振器、排氣管、汽車空調(diào)、電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、線束等在內(nèi)的多種汽車零部件。這樣,海馬汽車就擁有了發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線、整車生產(chǎn)線、技術(shù)研發(fā)中心以及相關(guān)零部件配套企業(yè)在內(nèi)的完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈,跨入國(guó)內(nèi)一流汽車廠商行列。
不斷提高的工藝裝備水平和嚴(yán)格的質(zhì)量保證體系
在工藝裝備方面,公司先后從日本、德國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、意大利、美國(guó)、瑞典等國(guó)家引進(jìn)當(dāng)今世界上較為先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備。沖壓:自動(dòng)開卷、校平、落料線,自動(dòng)拆垛機(jī)械手,自動(dòng)傳輸沖壓線;焊裝:瑞典ABB公司點(diǎn)焊、弧焊機(jī)器人。目前主焊線已全部實(shí)現(xiàn)機(jī)器人操作,工位之間轉(zhuǎn)運(yùn)完全自動(dòng)化,車身檢測(cè)引進(jìn)瑞典ABB公司的在線檢測(cè)系統(tǒng)和意大利科德三公司的三坐標(biāo)測(cè)量機(jī);涂裝:英國(guó)BINKS自動(dòng)噴涂機(jī)和ABB機(jī)器人噴涂機(jī);總裝:柔性化、準(zhǔn)時(shí)制流水作業(yè)線,自動(dòng)化程度在國(guó)內(nèi)處在領(lǐng)先水平,大大保證了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定。
在質(zhì)量保證體系方面,早在1994年9月,公司率先在汽車整車行業(yè)開導(dǎo)入ISO9000標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證,并成為首家通過ISO9000標(biāo)準(zhǔn)的整車生產(chǎn)企業(yè)。10多年來(lái),公司始終注重體系運(yùn)行的有效性、充分性和適宜性,通過多種方法保持質(zhì)量體系的持續(xù)改進(jìn)。
在產(chǎn)品研發(fā)階段通過APQP的先期質(zhì)量策劃,在源頭對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量實(shí)施控制;在零部件制造環(huán)節(jié),要求供應(yīng)商必須通過ISO/16949認(rèn)證并通過PPAP對(duì)零部件質(zhì)量進(jìn)行約束;在整車控制環(huán)節(jié),通過提高員工質(zhì)量意識(shí)和操作技能以及完善的過程及整車檢驗(yàn)設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格的過程控制,并通過先進(jìn)的E-NOVA-C 整車評(píng)價(jià)體系,對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行評(píng)價(jià),使產(chǎn)品出廠狀態(tài)完全符合馬自達(dá)的質(zhì)量、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
著力打造完善的品牌專營(yíng)體系
海馬汽車一直堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以客戶滿意為目標(biāo),以4S點(diǎn)為依托,以成本、質(zhì)量、服務(wù)、技術(shù)含量為基礎(chǔ),通過行之有效的宣傳推廣手段,不斷開拓市場(chǎng),提升品牌知名度。到2006年9月,已在全國(guó)建立了135家集銷售服務(wù)店。維修服務(wù)店達(dá)180家,形成了集銷售、維修、配件、信息反饋的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)。網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó)28個(gè)省市自治區(qū),初步形成海馬汽車自己的營(yíng)銷體系。
建設(shè)海馬特色的企業(yè)文化
海馬汽車在十多年發(fā)展歷程中逐步形成海馬特色的企業(yè)文化,
工作理念:嚴(yán)謹(jǐn)、務(wù)實(shí)、高效、創(chuàng)新。
管理理念:學(xué)習(xí)、團(tuán)隊(duì)、德政、法制。
經(jīng)營(yíng)者理念:為顧客提供最好服務(wù),為股東創(chuàng)造最大利益,為員工謀取最大福利,為社會(huì)做出最大貢獻(xiàn)。
企業(yè)使命:創(chuàng)辦一個(gè)企業(yè),建設(shè)一種體制,造就一批人才,培育一宗文化。
企業(yè)哲學(xué):腳踏實(shí)地,感恩惜福。
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