廣州本田旗下的小型兩廂車新一代飛度FIT，已于2008北京車展正式亮相。就此，廣本飛度FIT車系在國內(nèi)迎來了他的新一代繼任者，而從2003年起即在國內(nèi)投產(chǎn)的第一代飛度FIT車型也將在新飛度FIT上市后正式退出歷史舞臺。廣州本田總經(jīng)理辦公室主任陳淼先生，在北京車展現(xiàn)場接受網(wǎng)上車市專訪時表示，新一代飛度FIT肩負著飛度車系08年6萬多臺的銷售任務(wù)，將在不久后正式量產(chǎn)上市，而現(xiàn)款思迪車型的生命也已進入末期，換代已成為必然。另據(jù)來自在北京地區(qū)的廣本經(jīng)銷商處的消息顯示，新一代飛度FIT車型將于7月左右投放市場。

    思迪CITY車型為廣州本田在第一代飛度FIT上市后為適應(yīng)市場變化與用戶需求，在2006年間所推出的一款三廂家用經(jīng)濟車型。思迪CITY雖然在上市后的幾年間歷經(jīng)小改款，但無論是其動力總成還是其整體外觀與內(nèi)飾方面均未有實質(zhì)性的改變，在這個競爭日益激烈的汽車市場中，上市已兩年有余的思迪CITY車型已相對逐顯略勢。從2008年1月起，思迪CITY車型的銷量相較07年11月、12月出現(xiàn)了大幅的下降，加之年初在生產(chǎn)、運輸與銷售等環(huán)節(jié)所受到了冰雪氣候的影響，2008年2月思迪CITY車型的銷量直降至4053臺。

飛度

    目前，對于即將上市銷售的新一代飛度FIT，在京的各廣州本田4S店已開始了店頭的登記工作。銷售人員表示，有購買意向的消費者可先行在店內(nèi)登記，待新車投放市場后4S店會根據(jù)客戶登記的先后順序給客戶打電話，簽訂正式的訂車合同。

在2008北京車展上亮相的新一代飛度FIT

    新一代飛度(FIT)轎車以“全方位領(lǐng)先的兩廂車”為開發(fā)目標(biāo)，根據(jù)本田的“MM理念”(Man maximum，Mechanism minimum，即人享受空間最大化，機器占用空間最小化)，在保持一貫的高品質(zhì)和可靠性的基礎(chǔ)上，在設(shè)計、空間、安全、操控、節(jié)油及實用性等方面均按全球最高標(biāo)準(zhǔn)打造，再次確立在該細分市場的全面領(lǐng)先優(yōu)勢。