全新一代的本田飛度已經(jīng)在日本上市，今年六月將完成國產(chǎn)換代升級。全新飛度仍將維持上一代車型的定位與產(chǎn)品分布，值得一提的是，除了產(chǎn)品外觀更為漂亮、時尚外，全新飛度的尺寸得到進(jìn)一步優(yōu)化，使得車內(nèi)空間優(yōu)勢繼續(xù)保持領(lǐng)先。同時，在保持1.3升和1.5升發(fā)動機(jī)排量級別的同時，本田對老款飛度的發(fā)動機(jī)進(jìn)行了升級。由于全新廣州本田飛度將延續(xù)老款車型的定位不變，因此新一代飛度(兩廂)市場價格體系可以參照老款飛度車型，預(yù)計為9.5萬元到11.5萬元之間。

新飛度

　　新飛度前臉不再是現(xiàn)款車型可愛的風(fēng)格，運用了更多硬朗的線條，同時也增添了幾分動感。車身尺寸方面，新飛度較現(xiàn)車型車身長、寬分別增加了55mm和20mm，軸距增加50mm。對于原本就以空間見長的飛度能夠有更加出色的表現(xiàn)。

　　動力方面，新飛度將會有1.3L和1.5L兩款發(fā)動機(jī)，從目前得到的消息來看，新飛度的1.3L發(fā)動機(jī)將使用VTEC技術(shù)，在動力和燃油經(jīng)濟(jì)性方面相比現(xiàn)在的1.3L發(fā)動機(jī)應(yīng)該會有更好的表現(xiàn)。不過最近部分從經(jīng)銷商處了解到，新飛度或?qū)⑹褂?擋自動變速箱來替代目前的CVT無級變速箱，不過對于消費者來說，技術(shù)更先進(jìn)的CVT變速箱才更有誘惑力。

　　車型優(yōu)勢：與同級別車型相比，除了車型更新以外，飛度的大空間和高利用率一直是這款車的賣點，在加長了50mm軸距后，車內(nèi)空間應(yīng)該會有更好的表現(xiàn)。另外低油耗和先進(jìn)的CVT變速箱也是飛度的特點，如果新飛度真的使用5擋自動變速箱，那將會使這款車暗淡不少。

　　目前飛度的降價幅度進(jìn)一步增大，最高降幅由原來的2.2萬元增加到2.4萬元。由于1.3手動擋和1.3CVT的價格差僅為2000元，所以1.3CVT車型比較暢銷；而1.5車型的銷量則更為理想，尤其是CVT自動擋車型更加受到消費者的歡迎。