在2008年4月20日公布的中國(guó)汽車技術(shù)研究中心2008年度第一批C-NCAP碰撞車型測(cè)試結(jié)果中，第八代雅閣以總分50.3分的優(yōu)異成績(jī)，一舉創(chuàng)下國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)C-NCAP碰撞的最高分，成為目前為止唯一一款獲得超五星評(píng)價(jià)的轎車。C-NCAP的專家對(duì)第八代雅閣的安全性能做出了“表現(xiàn)接近完美”的評(píng)價(jià)。

　　在舒適便利性配置方面，第八代雅閣2.4 LX 配備了包括電動(dòng)天窗、4方向可調(diào)電動(dòng)折疊外后視鏡、SVC（速度感知聲音補(bǔ)償系統(tǒng)）、定速巡航系統(tǒng)、雙區(qū)獨(dú)立控制自動(dòng)空調(diào)，智能進(jìn)入系統(tǒng)。

　　第八代雅閣2.4LX的上市，使得第八代雅閣在2.4L級(jí)別上形成了2.4EXLNavi、2.4EXNavi,2.4EX、2.4LX四個(gè)系列，有利于進(jìn)一步鞏固它在這一細(xì)分市場(chǎng)上的領(lǐng)先地位。至此，第八代雅閣轎車已經(jīng)相繼推出了2.0L、2.4L、3.5L三種黃金排量組合，共8款不同配置的新車型，在18.18萬元-33.98萬元的價(jià)格區(qū)間精準(zhǔn)卡位，構(gòu)建了中高級(jí)轎車市場(chǎng)最強(qiáng)大的產(chǎn)品矩陣，為消費(fèi)者提供了最豐富的選擇。

第八代雅閣資料 圖片

　　榮耀加冕，第八代雅閣無愧“史上最強(qiáng)”

　　2008年，受美國(guó)金融危機(jī)加劇、國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)增速趨緩等因素的影響，中國(guó)汽車市場(chǎng)出現(xiàn)了較大幅度的調(diào)整，被視為車市風(fēng)向標(biāo)的中高級(jí)轎車市場(chǎng)首當(dāng)其沖。面對(duì)種種不利因素，第八代雅閣轎車卻逆勢(shì)而上，一路飄紅，以170,517輛的驕人業(yè)績(jī)力奪中高級(jí)轎車年度銷量冠軍。

　　2008年1月6日，第八代雅閣轎車正式上市之時(shí)，廣州本田表示，第八代雅閣要為市場(chǎng)樹立四個(gè)坐標(biāo)：潮流坐標(biāo)、技術(shù)坐標(biāo)、價(jià)值坐標(biāo)、服務(wù)坐標(biāo)。憑借領(lǐng)先同儕的品質(zhì)、“B++級(jí)”的技術(shù)、媲美進(jìn)口豪華轎車的“C級(jí)”服務(wù)以及由此帶來的品牌價(jià)值，第八代雅閣轎車不僅獲得了消費(fèi)者的高度認(rèn)可，同時(shí)也得到了媒體和社會(huì)各界的認(rèn)同。17萬輛的銷量、30多項(xiàng)年度車型大獎(jiǎng)、無數(shù)消費(fèi)者的贊譽(yù)，這一切都證明了一個(gè)事實(shí)——第八代雅閣已經(jīng)成為中高級(jí)轎車市場(chǎng)名副其實(shí)的新坐標(biāo)。

　　“心中沒有第一，只有始終如一”，這是雅閣品牌對(duì)消費(fèi)者的恒久承諾。廣州本田負(fù)責(zé)人表示，銷量和榮譽(yù)只是一個(gè)結(jié)果，相比之下，廣州本田更加重視為消費(fèi)者提供高品質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)的過程。只要認(rèn)真貫徹以消費(fèi)者為中心的經(jīng)營(yíng)理念，力求將產(chǎn)品和服務(wù)的每一個(gè)細(xì)節(jié)做到最好，無論2009年車市風(fēng)云如何變幻，第八代雅閣都將繼續(xù)引領(lǐng)中高級(jí)轎車市場(chǎng)的潮流，再攀銷量高峰！