12月13日，湖南長豐汽車制造股份有限公司總經(jīng)理陳正初在京透露，該公司正與日本三菱公司進(jìn)行合資談判，股比將為50：50。

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　　陳正初說：“跟三菱的合資合作始于1996年3月，從我們引進(jìn)三菱帕杰羅技術(shù)以來就存在著，三菱在公司占股18.59％，但不是一個完全的合資公司，三菱汽車一直希望與長豐汽車能夠形成一個完全的合資公司�！比�菱在中國已經(jīng)有一家合資企業(yè)了，根據(jù)產(chǎn)業(yè)政策規(guī)定，境外大的公司可以在中國有兩家合資公司。

　　據(jù)陳正初介紹，目前三菱跟長豐汽車的合資事宜已經(jīng)進(jìn)入實質(zhì)性的談判階段，準(zhǔn)備成立一個50：50的新的合資公司，現(xiàn)有的長豐汽車資本、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也要進(jìn)行一些調(diào)整。陳正初說：“好事多磨，很多準(zhǔn)備工作都是需要做的，包括確定合資公司下一步的產(chǎn)品路線、合資規(guī)模，市場也要重新定位。我想我們都在努力，也希望這個合資公司盡快地成立，推出更好、更新的產(chǎn)品。”

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　　陳正初說，長豐明年預(yù)計銷售整車6.5萬輛，其中SUV 5萬輛、轎車1.5萬輛。在動力總成方面，陳正初介紹說：“按照長豐十一五戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，汽油機和柴油機要同步發(fā)展，當(dāng)前汽油機產(chǎn)品技術(shù)路線已經(jīng)確定，投資的環(huán)境已經(jīng)形成，國家發(fā)改委也批準(zhǔn)了這個項目，該項目的規(guī)模為年產(chǎn)15萬臺汽油機；柴油機項目我們也成立了籌備組，起步將是高平臺的，我們正在積極跟境外的多家柴油機公司洽談，是技術(shù)引進(jìn)還是合作或者合資，還沒有確定。”

　　陳正初對開拓海外市場充滿信心。他說：“過去由于受到知識產(chǎn)權(quán)的影響我們出口量比較少，其實北歐、中東、海灣地區(qū)對獵豹汽車的需求量比較大�，F(xiàn)在完全具有自主知識產(chǎn)權(quán)的的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)已見雛型，如獵豹CS6和騏菱轎車，以及明年上市的獵豹CS7，包括正在預(yù)研的獵豹CS8�，F(xiàn)在美國、俄羅斯、越南、阿爾及利亞等國家很有實力的經(jīng)銷商，都來長沙跟長豐汽車洽談總經(jīng)銷的問題�！�