北美底特律車展，是全球汽車產(chǎn)業(yè)中歷史最長(zhǎng)、規(guī)模最大的車展之一，在全球汽車業(yè)界有著重要的影響力。作為中國(guó)最大的SUV生產(chǎn)企業(yè)，長(zhǎng)豐汽車已經(jīng)是第二次受到北美車展主辦方邀請(qǐng)。屆時(shí)，長(zhǎng)豐將在500平米的展位上展示5臺(tái)獵豹汽車，分別是：獵豹CS6柴油版和汽油版各一臺(tái)、騏菱多功能轎車一臺(tái)、獵豹CS7兩臺(tái)。同時(shí)首次亮相的CS7是這次長(zhǎng)豐在車展上大力推出的新款SUV車型，并在積極準(zhǔn)備全球同步銷售。

長(zhǎng)豐獵豹CS7

  　  獵豹CS7是長(zhǎng)豐汽車即將上市的一款時(shí)尚都市SUV。它是出自意大利著名設(shè)計(jì)公司Pininfarina的杰作，還因?yàn)樗�和現(xiàn)代的Santa Fe有些相似，Santa Fe是目前市場(chǎng)上比較漂亮的CUV車型之一。長(zhǎng)豐表示這款車是在三菱帕杰羅V系列平臺(tái)上制造的，應(yīng)該是來源于三菱。它更是采用一系列全球領(lǐng)先技術(shù)，包括自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、車載信息及娛樂互動(dòng)繼承平臺(tái)、智能四驅(qū)等時(shí)尚化配置。

長(zhǎng)豐獵豹CS7

   　 外形時(shí)尚亮麗的概念車一經(jīng)推出，即受到了眾多都市時(shí)尚消費(fèi)族火熱追捧。于車展亮相的量產(chǎn)型獵豹CS7，是長(zhǎng)豐多年積累之后的一次厚積薄發(fā)。它采用了世界頂級(jí)設(shè)計(jì)，外觀時(shí)尚動(dòng)感，流線造型處處張揚(yáng)個(gè)性魅力，時(shí)刻流淌運(yùn)動(dòng)激情，其采用汽車工業(yè)最新技術(shù)，致力呈現(xiàn)智能化駕乘體驗(yàn)空間，充分體現(xiàn)了長(zhǎng)豐汽車引領(lǐng)科技進(jìn)步全新運(yùn)用的開發(fā)理念。相關(guān)技術(shù)人員這樣評(píng)價(jià)其為“它具有世界級(jí)的品質(zhì)”

   　 與上次車展相比，長(zhǎng)豐汽車這次參展的獵豹CS7不再是概念車，而是量產(chǎn)車型。長(zhǎng)豐汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)外表示，作為長(zhǎng)豐汽車完全定位于民用市場(chǎng)的“重磅炸彈”-獵豹CS7將于今年內(nèi)全面上市。在業(yè)內(nèi)人士看來，長(zhǎng)豐汽車此次全球同步的獵豹CS7的英文名字“LIEBRO”，不但說明獵豹CS7已經(jīng)完成全部工程設(shè)計(jì)，進(jìn)入上市前的最后沖刺階段；更預(yù)示著，獵豹CS7的目標(biāo)將不僅是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，長(zhǎng)豐汽車顯然已將其當(dāng)成進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)的重要“敲門磚”。