日前，南京MG名爵向媒體開放生產(chǎn)線，包括國內(nèi)單一車型上使用機(jī)器人最多的車型MG7系的焊裝線。MG7系、MG7系加長版和MGTF跑車3款新車悉數(shù)亮相。據(jù)悉，除了MG7系列外，跑車MGTF也將在9月份上市，并計(jì)劃每年新車上市都將超過兩款。市場人士分析，MG7的起價(jià)可能在23萬元左右。
新基地年產(chǎn)能20萬輛
位于南京浦口的總建筑面積30萬平方米的名爵生產(chǎn)基地，建成后將形成年產(chǎn)20萬輛汽車、25萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)能。
在參觀活動(dòng)中，MG名爵首次對外展示了其從英國長橋搬到中國的一流生產(chǎn)線。據(jù)介紹，MG7系焊裝線自動(dòng)化程度最高，是國內(nèi)單一車型上使用機(jī)器人最多的車型。車身二級(jí)以上構(gòu)件全部由機(jī)器人完成，采用智能機(jī)器人激光焊接工藝：13條自動(dòng)線、180臺(tái)機(jī)器人，承擔(dān)80%以上的焊裝量，超過7000個(gè)焊點(diǎn)。
MG名爵下線后進(jìn)行了一系列外部和內(nèi)部的嚴(yán)格測試，在展廳擺放一臺(tái)碰撞試驗(yàn)后的名爵汽車，車頭嚴(yán)重變形外，但駕駛室內(nèi)部未受影響，車身也完好無損。
MG名爵副總經(jīng)理?xiàng)钴娀⒁妹襟w的話，“名爵打開了它的門，也敞開了它的心”。楊軍虎說，名爵即不是合資品牌也不是自主品牌，它就是純正的英國車，保持了英系車的風(fēng)格與工藝。
名爵7系今年要銷1萬輛
據(jù)廠家介紹，MG名爵將于8月正式上市。其中名爵7系MG7將有1.8T和2.5V6兩個(gè)排量車型，同時(shí)推出2.5L加長版MG7L，長度加長200mm。名爵TF跑車也將于9月上市，這款新車與5月底在英國長橋工廠下線的跑車完全一樣。
目前，MG名爵的營銷團(tuán)隊(duì)已經(jīng)開始運(yùn)作，有三分之一的營銷人員來自南汽，其余是外聘包括一部分海歸人員。MG名爵將今年的銷售目標(biāo)定在1萬輛，預(yù)計(jì)今后5年實(shí)現(xiàn)銷售20萬輛。
首批40家經(jīng)銷商簽約工作已經(jīng)完成，年底將發(fā)展至100家。首批4S店因設(shè)計(jì)風(fēng)格酷似08奧運(yùn)主運(yùn)動(dòng)館而被業(yè)內(nèi)人士稱為“小鳥巢”。
面對記者對價(jià)格的提問，MG名爵副總經(jīng)理?xiàng)钴娀⒄f，“到時(shí)候你就知道了，絕對是能接受的價(jià)格”。
此前，南汽集團(tuán)董事長王浩良曾表示，南汽名爵將以每年1到2款新車的上市速度推向市場。
