近日，筆者從相關(guān)渠道了解到，南汽名爵旗下的TF跑車將于10月23日正式上市，預(yù)計(jì)售價(jià)30萬(wàn)元起。
名爵TF跑車的前身是英國(guó)百年品牌MG旗下的經(jīng)典跑TF，其采用了目前國(guó)際主流的中置（發(fā)動(dòng)機(jī)）后驅(qū)技術(shù)，使車輛重量分配比更平均，這也為名爵TF提供了更好的操縱性。中置后驅(qū)帶來(lái)的另一個(gè)好處是使轉(zhuǎn)向輪與驅(qū)動(dòng)輪分離，兩者可以各司其職：專門負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向的前輪使MG TF轉(zhuǎn)向更有預(yù)見(jiàn)性、更加精準(zhǔn)；進(jìn)行驅(qū)動(dòng)的后輪將使操控性能得到大幅提升。后驅(qū)車型相比前驅(qū)車型降低了轉(zhuǎn)向輪的磨損，也有利于提高安全性。而且，MG TF的前后輪采用了不同的輪胎寬度：后輪比前輪寬了約20mm，這一來(lái)自于F1的的獨(dú)特設(shè)計(jì)有效增大了整車在行進(jìn)中的穩(wěn)定性和后輪的驅(qū)動(dòng)力。
在外觀方面，名爵TF將以純跑車的形象出現(xiàn)，其低底盤設(shè)計(jì)短小的車身、流線的車身造型以及硬頂敞蓬車頂?shù)呐鋫涠纪嘎冻鲞@款即將在中國(guó)市場(chǎng)的跑車所擁有的獨(dú)特個(gè)性。其個(gè)性鮮明的“子彈頭”造型車頭獨(dú)具匠心，與MG的標(biāo)志搭配顯得分外協(xié)調(diào)；TF的尾部設(shè)計(jì)流暢順滑，與車頭設(shè)計(jì)相得益彰，整車造型時(shí)尚卻不張揚(yáng)，個(gè)性卻同樣典雅，充滿了英倫風(fēng)情。國(guó)產(chǎn)名爵TF將可能搭載配備直列4缸1.8T和V型6缸2.5L兩款全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)，名爵TF的上市也將成為市場(chǎng)上第一款真正意義上的國(guó)產(chǎn)跑車。
名爵TF的上市對(duì)于南汽以及整個(gè)中國(guó)汽車工業(yè)來(lái)說(shuō)都有著重要指導(dǎo)意義。首先，MG品牌被南汽收購(gòu)后，南汽正雄心博博，一心挽救這個(gè)英國(guó)百年品牌，同樣，名爵項(xiàng)目也將挽救一直在乘用車市場(chǎng)表現(xiàn)平平的南京汽車。TF作為一款定位獨(dú)特的國(guó)產(chǎn)中高級(jí)跑車產(chǎn)品，其上市無(wú)疑將成為市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)，而從市場(chǎng)方面來(lái)看，目前國(guó)產(chǎn)中高級(jí)跑車市場(chǎng)仍然是一個(gè)空缺，名爵TF上市無(wú)疑填補(bǔ)了目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的這個(gè)空白，同時(shí)也搶先占據(jù)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，為今后同類產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)留下了準(zhǔn)備。
當(dāng)然，作為一款獨(dú)占國(guó)產(chǎn)中高檔車市場(chǎng)的車型，名爵TF也將面臨不少市場(chǎng)的制約。首先是市場(chǎng)的需求量，眾所周知，跑車無(wú)論在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還是國(guó)際市場(chǎng)，其市場(chǎng)占有率都比較低，那么，TF上市后，將以什么保證其利潤(rùn)呢？當(dāng)然，我們也不能排除名爵TF的上市并不單單以銷量論勝負(fù)，其很有可能只是MG品牌復(fù)興中的一步棋子，真正目的可能是為了襯托名爵車型的尊貴地位和優(yōu)良技術(shù)品質(zhì)，我想，這也許是MG名爵TF上市的真正目的。
無(wú)論如何，名爵TF即將上市，國(guó)內(nèi)首款真正意義上的國(guó)產(chǎn)中高級(jí)跑車也將就此誕生，一切，都讓我們期待10月23日的來(lái)臨。Pcauto也將為您帶來(lái)第一時(shí)間為您帶來(lái)第一手的名爵TF的最新信息。
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