2009年7月1日，國內(nèi)英倫車系的領軍者上汽名爵推出了又一最新力作MG 7L 1.8T。據(jù)悉，此次上汽名爵共推出兩款車型，分別是售價21.48萬元的舒適版，和售價24.88萬元的豪華版。隨著MG 7L 1.8T的推出，MG 7全系達到了9款車型，上汽名爵中級車的產(chǎn)品線將更加豐富與完善，并且在超大空間、超級T級動力和超值性價比這三大優(yōu)勢的輔助下，為中級車確立了全新的標桿。

　　擁有超大空間一直是中級車能作為公商務用車首選的重要因素之一。今年來為了進一步凸顯這一特點，各大品牌紛紛推出加長版車型，由此中級車的軸距也由2650左右逐步提升2750，甚至出現(xiàn)了2800、2850的超長軸距。而此次全新上市的MG 7L 1.8T，則再次大破之一標準，將中級車軸距提甚至了前所未見的高度——2949mm，這一遠遠超越本田雅閣(參數(shù)配置 圖庫)和奧迪A6(參數(shù)配置 圖庫)的軸距，令車內(nèi)空間更為寬敞，其實力直逼更高端的C級公商務車�？梢哉f，MG 7L 1.8T的出現(xiàn)彰顯了“有容方顯從容”的理念，令駕駛者和乘坐者都能享受到更為舒適的駕乘體驗。

　　超級T動力

　　MG 7L作為中級車新標桿作品，其的動力配置也絕不會落于人后，因此節(jié)油環(huán)保，且動力強勁的T動力，成為了MG 7L的最佳選擇。MG 7L 1.8T所采用的T動力(渦輪增壓發(fā)動機)，是一款高性能全鋁合金中冷渦輪增壓Kavachi發(fā)動機，動力強勁、輸出平順，安全可靠是該款發(fā)動機的優(yōu)勢所在。其最大功率為118kw，最大扭矩達到215Nm，擁有相當于2.3升自然進氣發(fā)動機的動力水平，而百公里油耗(90Km/h等速)僅為6.0L，與眾多的普通1.8L排量發(fā)動機油耗不相上下，可以說是，在確保擁有強勁動力的同時，實現(xiàn)了燃油經(jīng)濟性與車輛環(huán)保性的最佳平衡。

　　超值性價比

　　許多時候車輛加長型的推出，也意味著量增價升(增加配置，提高價格)的過程。但此次上市的MG 7L1.8T在擁有超長軸距；超駕值T級動力的同時，全車三分之二采用高強度鋼材、激光拼焊、與寶馬共同開發(fā)的車身結(jié)構(gòu)；AUTOLIV安全氣囊、智能氙氣大燈、以及藍玻外后視鏡、ABS、EBD等一應俱全，難能可貴的是，此次上市的兩款新車全系標配VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，延續(xù)了MG 名爵品牌一貫奉行的高性價比路線。MG 7L兩款新車型的售價只有21.48萬(舒適版)和24.88萬(豪華版)，可以說是當下市場中擁有超高性價比的一款中級車。

　　MG 7L 1.8T的上市，是上汽名爵為中級車市場、為廣大公商務消費者送上的一道大餐。憑借超大空間、超級T動力和超值性價比這三大優(yōu)勢，MG 7L 1.8T將會為中級車市場確立全新的標桿，同時也為自己開創(chuàng)一片廣闊的天地。