近日，為進一步增強技術(shù)研發(fā)能力，提升技術(shù)研發(fā)部門在神龍未來戰(zhàn)略發(fā)展中的地位與作用，更好地為建設(shè)第二工廠、實現(xiàn)雄心勃勃的持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，醞釀已久的神龍公司新技術(shù)中心正式成立。
新技術(shù)中心，是神龍公司進一步適應(yīng)市場發(fā)展、響應(yīng)用戶需求、實現(xiàn)快速反應(yīng)的一次組織創(chuàng)新，是在原技術(shù)中心的基礎(chǔ)上重組演變而來，由整車部、平臺部、機加部、技術(shù)支持部4個部組成。目標模式將由神龍公司副總經(jīng)理兼任總部長，統(tǒng)管四個部，副總部長兼任技術(shù)支持部部長，各個部下設(shè)分部及室，為發(fā)揮技術(shù)中心在提高企業(yè)核心競爭力中的重要作用提供了更強的組織保障。
新技術(shù)中心的成立，意義重大而深遠，標志著神龍公司技術(shù)研發(fā)與市場營銷(東風雪鐵龍、東風標致兩個商務(wù)部)比肩而立、構(gòu)建“兩頭強、中間精”的“啞鈴型”組織運行架構(gòu)更為明朗清晰；標志著神龍公司的技術(shù)研發(fā)實力與適應(yīng)市場發(fā)展、滿足用戶需求的自主決策能力進一步強化和提升。
提高技術(shù)研發(fā)能力，既是東風公司與PSA集團實現(xiàn)提升國際合作層次、擴大國際合作范圍的重要內(nèi)容，也是神龍公司加快自身發(fā)展的客觀要求：一是必須根據(jù)中國市場需求，有選擇性引進吸收消化PSA標致雪鐵龍集團的先進技術(shù)及產(chǎn)品；二是必須適應(yīng)國際、國內(nèi)兩個市場需要，雙方聯(lián)合開發(fā)生產(chǎn)全新產(chǎn)品，實現(xiàn)出口導(dǎo)向；三是必須全面提高企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力，培養(yǎng)和造就一批從事汽車產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)管理及工業(yè)化運用的高素質(zhì)人才隊伍。
2003年以來，隨著神龍公司“共用平臺”戰(zhàn)略、可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略及“雙品牌”經(jīng)營戰(zhàn)略的有序展開，技術(shù)中心的建設(shè)與發(fā)展不斷加快：研發(fā)資金投入，從2004年到2006年三年增長超過300%；專業(yè)技術(shù)人員數(shù)量增長了80%，目前擁有研發(fā)人員800多名，其中大學和研究生學歷的人員占90%以上；技術(shù)人員素質(zhì)不斷提高，據(jù)不完全統(tǒng)計，近年來參加PSA或國外培訓(xùn)人員600多人，選派優(yōu)秀技術(shù)人員到PSA研修約有50多人·月，去國外參加307和凱旋項目聯(lián)合設(shè)計共130多人·月；研發(fā)能力逐步增強，多個新項目按期推進，并順利實現(xiàn)項目工業(yè)化、產(chǎn)品商業(yè)化成功投放，新產(chǎn)品對總銷量的貢獻率逐年提高。
2006年3月神龍公司正式啟動“鯤鵬計劃”，旨在全面提升研發(fā)能力與水平，到2007年底，在各個涉及到的技術(shù)領(lǐng)域，達到80%-90%的自主能力。目前，九個技術(shù)陣地順利實施，多個領(lǐng)域技術(shù)人員已獲PSA授權(quán)；技術(shù)降成本成效顯著，國產(chǎn)化向更深更快更廣的領(lǐng)域推進等，神龍公司的技術(shù)研發(fā)，正在由消化吸收型、模仿學習型，向改進完善型、自主創(chuàng)新型發(fā)展，基本實現(xiàn)了“特殊批量完全自主、車型演變基本自主、新產(chǎn)品研發(fā)聯(lián)合進行”，并堅持實施“固化三年、滾動六年、規(guī)劃十年”的中長期產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展規(guī)劃，確保2007年到2009年投放8款新產(chǎn)品。
科技是第一生產(chǎn)力。技術(shù)研發(fā)能力和水平提升，是衡量一個企業(yè)發(fā)展核心競爭力的重要體現(xiàn)。神龍公司自成立以來，十分重視研發(fā)能力建設(shè)和研發(fā)人才隊伍培養(yǎng)，先后投資2億多元建立了功能完備、手段齊全的整車及零部件實驗室、發(fā)動機實驗室、材料實驗室、環(huán)境及排放實驗室，擁有各種試驗設(shè)備、精密儀器469臺套等，創(chuàng)新成果日益豐碩：
——45項科技創(chuàng)新項目，分別先后獲中國汽車工業(yè)、中國機械工業(yè)、湖北省機械工業(yè)、東風公司及武漢市科學技術(shù)進步獎，其中《東風-雪鐵龍愛麗舍車型的開發(fā)及工業(yè)化投產(chǎn)》項目獲中國汽車工業(yè)科技進步一等獎，《總裝車間柔性化改造工程的設(shè)計與實現(xiàn)》項目獲武漢市科技進步一等獎，完成了國家科技攻關(guān)項目《電控噴射氣體燃料轎車的研究與開發(fā)》并實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。
——50項企業(yè)管理創(chuàng)新成果，分別先后獲得湖北省、武漢市企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果獎,其中《平臺模式項目管理在愛麗舍車型開發(fā)中的應(yīng)用》項目獲得湖北省第十六屆企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果一等獎，等等。
——申請專利65項，已授權(quán)55項。其中，《三箱四門小汽車》外觀設(shè)計榮獲中國外觀設(shè)計專利大賽一等獎。
——一批具有良好市場前景的重大技術(shù)研發(fā)成果，如以神龍公司為主導(dǎo)、聯(lián)合研發(fā)、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)、成功投放市場的東風標致307、東風雪鐵龍凱旋、C2等系列轎車的開發(fā)及工業(yè)化投產(chǎn)項目，有的已經(jīng)成為市場的主導(dǎo)力量，有的正在成為新的市場增長點。
增強和提升技術(shù)中心的地位和作用，是神龍公司實施永續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的重大舉措。新技術(shù)中心確立了未來幾年實現(xiàn)三步跨越式發(fā)展的奮斗目標和方向愿景：第一步，2007年實現(xiàn)在各個涉及到的領(lǐng)域具有80%—90%自主能力；第二步，2010年實現(xiàn)基本車型聯(lián)合設(shè)計開發(fā)，改型演變完全自主；第三步，2015年構(gòu)筑自主自立的研發(fā)體系。
新起點、新使命，神龍公司新技術(shù)中心的誕生，必將在以本土化技術(shù)人才主導(dǎo)，實現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新方面取得豐碩成果；必將在自主創(chuàng)新、自主研發(fā)、掌控核心研發(fā)技術(shù)、創(chuàng)造更多自主知識產(chǎn)權(quán)方面，尋求新突破，爭創(chuàng)新業(yè)績，做出新貢獻！
