在北京車展上已經(jīng)與英國Lotus汽車工程簽訂合作協(xié)議的青年汽車目前已經(jīng)不滿足于制造價格相對便宜的中低端產(chǎn)品了。

　　日前，青年汽車總裁崔巍對外透露，青年汽車將與蓮花汽車工程成立聯(lián)合研發(fā)中心，開發(fā)與雅閣、帕薩特、天籟等車型同一級別的C級轎車。但青年汽車與英國蓮花的合作僅限于技術(shù)，不可能國產(chǎn)蓮花品牌汽車。

圖為GEN-2

　　青年汽車總裁崔巍對外透露，雙方合作的首款兩廂式五門轎跑車GEN-2將于明年上市，排量為1.6升或1.8升，預(yù)計價格區(qū)間在10萬至15萬元。雖然青年汽車一直避免自己再與寶騰汽車聯(lián)系在一起，但這款GEN-2其實就是馬來西亞寶騰汽車的主力量產(chǎn)車型。因為寶騰的GEN-2轎車就是依托英國蓮花開發(fā)的車型，作為以汽車工程技術(shù)輸出為主的英國蓮花，此次將GEN-2的平臺技術(shù)賣給了青年汽車，而青年汽車的中高級轎車計劃很有可能將依賴此平臺技術(shù)。

　　在青年汽車的轎車生產(chǎn)計劃中，已經(jīng)規(guī)劃了一系列車型。青年汽車引進這款車之后，將于貴州、濟南等地生產(chǎn)。此外，青年汽車與英國蓮花合作的另一部換代車型將于2008年底推出，這款車是在GEN-2平臺基礎(chǔ)上雙方結(jié)合中國市場需求全新打造的一款車，據(jù)了解，這款車的定位將是國內(nèi)的中檔轎車，天籟、雅閣都將是潛在對手。

　　Lotus工程作為世界頂級專業(yè)的汽車設(shè)計和工程顧問咨詢公司，是Lotus汽車公司的兄弟公司，承接Lotus系列跑車和賽車的所有設(shè)計、開發(fā)、工程和技術(shù)改進等工作。目前，現(xiàn)在歐洲市場上銷售的超過10％的新車使用的發(fā)動機均由Lotus公司設(shè)計、開發(fā)和改進。整車方面，Lotus完成了本田思域的全部開發(fā)設(shè)計和工程工作。